其實汽車和人一樣，也是既怕冷又怕熱，天很熱或很冷的時候，出的問題總是特別多，在不冷不熱的春天和秋天，故障相對會少一些。現在是冬天最冷的時候，那麼今天我們就來說一說，汽車在冬天哪些部件更容易出問題？或者冬天裡哪些故障出現的頻率要高一些？
1.暖風不熱
夏天修水溫高，冬天修暖風不熱，這是每年固定不變的兩大問題，也就是說冬天暖風不熱的問題出現的最多，要高於其他故障。暖風不熱都有哪些原因呢？有些我們自己也可以排除。
a.最常見的就是空調濾芯髒了，因為太髒而導致吹出來的風變小，原來風量打到1檔甚至2檔就會很熱，現在打到3檔也不那麼熱，只能聽見鼓風機的聲音很大，在拼命的吹風，其實吹出來的風很小，更換空調濾芯即可解決。
b.冷卻液不足，因為暖風靠的是冷卻液的熱量，所以只有熱的冷卻液流入到暖風水箱時，才能把熱量吹出來，如果冷卻液不足，會使流入到暖風水箱的水量很少，所以導致熱量不夠，添加冷卻液即可解決。
c.節溫器有故障，導致始終處於冷卻系統大循環狀態，導致水溫無法升高，水溫很低必然導致暖風不熱，需更換節溫器。
d.暖風水箱有堵塞，導致水流量減小，進而導致熱量不足，需清洗管道。
2.電瓶虧電，打不著火
電瓶出問題在冬天也是非常多，一般電瓶用了幾年後，壽命快到了時，夏天氣溫高還能用，但是到了冬天便會出現打不著火的情況，救援連電瓶或更換電瓶的特別多。因為汽車的電瓶為鉛酸電池，它的標準容量是在25度的氣溫條件下測得的，因為在這個溫度下，電瓶的性能最佳，容量和充放電能力最強。而溫度對其容量和充放電性能影響非常大，溫度越低，性能越差，所以就會導致夏天用的很好的電瓶，到了冬天就打不著火。
3.顛路時出現各種異響
某些車子到了冬天走顛路時異響就會特別多，常見於減震、底盤上的各種膠套、車內飾板等。因為氣溫低，減震內的液壓油變稠，各種橡膠塑料部件變硬，當過減速帶或走顛路時，便會摩擦而發出響聲。只是某些車子會出現，所以一旦出現後，基本無法維修，等到天氣變暖時異響便會自動消失。
4.玻璃水被凍住，噴水電機損壞
玻璃水的噴水電機壽命還是很長的，而更換比較多的往往是在冬天凍壞的，還有噴水電機的保險絲更換的也是特別多。因為玻璃水結冰，如果再去噴水，電機無法旋轉導致電流過大而燒掉保險絲，甚至燒掉噴水電機。
5.車窗玻璃升降速度變慢
一般是稍微老點的車子，冬天升降車窗玻璃會變慢。因為玻璃升降的導槽是橡膠的，冬天時會變硬，如果橡膠再稍有老化，它對於玻璃升降的阻力就會加大，所以升降速度變慢。
6.車子怠速抖動嚴重，不好打火
對於公里數稍多點的車子，冬天會有這個問題，早上很難打火，或者要打好幾次才能打著，怠速抖動比較嚴重，這是因為車子的積碳過多造成的。冬天氣溫低，打火時需要更濃的混合氣，因為車有積碳，積碳會吸附掉部分汽油蒸汽，導致混合氣濃度下降，造成啟動困難。
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