今日，李榮浩新歌《麻雀》在經歷諸多挫折之後終於上線，"電動車維修論壇"事件得到了一個令人滿意的結果。
《麻雀》依舊保持了李榮浩歌曲裡特有的都市感，歌詞以小見大，以"麻雀也有明天"的主旨，表達了遭受苦難和挫折之後依然相信生命的態度，旋律同樣抓耳又不落俗，非常有親切感的副歌旋律，讓人似乎在聽00年代的武俠電視劇主題曲。
新歌編曲也延用了"李榮浩樂隊"的配置，除了鼓組以外全部由李榮浩一個人編配、演奏完成，包括錄音、混音和母帶製作，整體編曲在流行框架下比較偏向英倫搖滾，溫暖的吉他掃弦聽起來有些像許巍，又有些像朴樹，和詞曲的勵志主題非常契合，得到眾多好評。
近一週以來，#李榮浩 想上新歌就那麼難嗎#一直是行業熱門話題，李榮浩的一條發洩微博引發了人們的熱議和思考，隨著《麻雀》的順利發佈，我們來複盤一下"電動車維修論壇"事件並淺談其折射出當下流行音樂產業的諸多問題，也歡迎感興趣的朋友一同討論。
事件覆盤
11月28日上午10:45，李榮浩發佈微博"12月5號，有個事兒要宣佈"，粉絲們紛紛猜測是發新歌還是宣佈楊丞琳懷孕，甚至還有不嫌事兒大的朋友評論"割雙眼皮了？"。
然而僅僅半個小時之後，李榮浩再發一條微博，質問各大音樂平臺和經紀人，5月份便已製作完成的新歌為何遲遲不能發佈，措辭之嚴厲讓很多網友"被嚇到"。
"我想上一首新歌就那麼難嗎"、"怎麼了，我是託你辦再就業上崗證書是嗎"、"天天流程流程搪塞我，什麼臭毛病"。
比起上一條微博的2000轉發和8000評論，這條微博很快轉發超過10萬，評論超過8萬，作為華語樂壇頭部歌手的李榮浩竟然被公司困住發不了歌，網友們紛紛感慨音樂人的不容易，五月天阿信、張靚穎、吉克雋逸等歌手也相繼評論表達支持。
而微博中那句"要是12/5號發不了，我就找個電動車維修論壇，發個帖子把歌發了"更是點睛之筆，李榮浩一臉認真的撒嬌，既是對自家公司的不滿，也表露出自己的無奈，但吃瓜群眾們都樂開了花，甚至有網友立刻去某電動車論壇註冊"李榮浩"ID併發帖，"電動車維修論壇"瞬間成為爆梗。
此時人們便發出疑問，李榮浩到底是真的抱怨，還是為了炒作？
抱怨是真，順帶炒作
此前網易雲音樂在微博上宣佈將獨家上線李榮浩新歌《麻雀》，但很快QQ音樂、酷狗音樂也在微博宣佈會上線這首歌曲，正式發佈之時的確幾大主流平臺都上線了《麻雀》，結合李榮浩微博中的首要抱怨對象"各大偉大的音樂平臺"，可以推測從這幾個月的等待一定程度上是因為各大音樂平臺的版權之爭。
一個音樂平臺拿到某位實力歌手的獨家版權後，會面臨其他音樂平臺購買版權進行共享的請求。當版權在大平臺手裡，大平臺不在乎版權共享費用，堅持出獨家，這樣歌曲便能以最快速度上線；而當版權在小平臺手裡，大平臺希望買到版權，小平臺希望抬高版權價格賺取差價，這其中的商業往來就需要消耗大量時間。
像李榮浩這樣極具市場號召力的頭部歌手，其版權資源非常珍貴，每一次發佈歌曲都將牽涉多方利益，而歌手自己只希望儘快發歌，長時間的僵持影響發歌速度，實在忍不下去才在微博抱怨一通，這一點無須質疑真偽。
而李榮浩的特殊性在於他是一位有獨立創作和製作能力的全能音樂人，歌曲的工程文件都在自己的電腦裡，要是上頭遲遲談不攏，他還真有可能去電動車維修論壇發歌，只是這樣需要支付違約金罷了。
腰板夠硬的李榮浩知道，誰都不希望利益最小化，放出了12月5號必須發歌的狠話，只會促進協商，這樣不僅強行把事情在一週之內解決好，順便還讓所有人知道了自己發新歌的日子，不是刻意炒作卻起到了炒作都不一定能達到效果，連推廣費用也省了一筆，很冒險，但最終一舉多得。
弱勢群體，困難重重
儘管音樂人們有著一身才華，有實力也有人氣，但在商業上卻只能是唱片公司的附屬，尤其在傳統實體唱片時代，音樂傳播路徑依託於實體專輯，寫什麼歌、錄什麼歌、怎麼包裝、如何分成都是唱片公司說了算。
如今情況有所改觀，音樂生產資源逐漸流入到普羅大眾手中，有一臺電腦甚至有一部手機便可以製作音樂，而音樂發佈更是便捷，各個音樂平臺、視頻平臺都可以由音樂人自行上傳歌曲，互聯網帶來的鉅變讓音樂人、唱片公司、音樂播放平臺都開始轉型。
音樂版權對於資本來說是重要資源，對於音樂人來說更是親如子女，近期出現的多起版權糾紛都讓人們對於版權問題有了更多的認識。Taylor Swift、鄧紫棋、李榮浩，都在用自己的影響力去為自己，也為更多的音樂人爭取權益，李榮浩已順利發歌，但Taylor和鄧紫棋的道路還充滿著阻礙，希望她們能儘快走出泥潭，全心投入音樂中。
無論如何，音樂人的作品才是支撐起音樂市場的核心，就像《麻雀》唱到的那樣，每個音樂人都在努力飛翔著，穿過了烏雲便能看到光明。
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