從添越開始，賓利重塑了“超豪華SUV”這一新的品類，所以在沒有對手的情況下，添越頂著“最快+最貴SUV”的名頭風光了兩年，直到勞斯萊斯庫裡南（Cullinan）出現，它才迎來了真正對手。19款勞斯萊斯“庫裡南”的名字，來源於一顆於1905年在南非礦山發現的重達3106克拉的鑽石的名字，這是迄今為止發現的最大天然鑽石原石。勞斯萊斯將這款SUV命名為庫裡南，即暗示了這款車型能讓車主擁有極致的奢華享受。
造型方面，帕特農神廟式進氣格柵更加修長，搭配矩形全LED前大燈組和較高的車頭設計，在勞斯萊斯特有的奢華氣質上，SUV的身姿令其更添一份威武感。車頭的自由女神像是其身份的象徵，告訴你這是一輛勞斯萊斯。車頭下方是攝像頭，配合外後視鏡和尾部攝像頭可以生成全景影像，如果想在夜間行駛更加方便，還可以選裝夜視系統。
斯萊斯從來不需要別人去教它如何打造一個奢侈的內飾——大量的黑色真皮、實木、手工元素……不止是用錢砸，更是真的在打造一件移動的藝術品。全新數字儀表盤以及中控大屏與手動空調形成了強烈的反差，在別的車型上手動空調一定是乞丐版，但在19款勞斯萊斯“庫裡南”身上出現，只是為了體現傳統與經典。
從側面車頭處看，庫裡南與家族旗艦幻影如出一轍，作為車主來說，這是一件值得去炫耀的事情，車頭的自由女神像是其身份的象徵。長寬高分別為5341/2164/1835mm，軸距長達3295mm，轉彎半徑為13.23m，車身線條飽滿。經典的馬車式對開門彰顯奢華的儀式感，開門時車身會自動下降40mm，方便乘客上下車，啟動後車身則會自動升高。
庫裡南的內飾遵循了勞斯萊斯一貫的設計風格，造型經典復古但不失科技感，大量實木飾板的採用，提升了內飾的檔次感。而大面積真皮包裹的設計，則成功的營造出奢華舒適的內飾氛圍。儀表盤的設計較為古樸，內部指針清晰可見，外圈還配備有勞斯萊斯珠寶般的裝飾環。方向盤沿用了經典的三輻式造型，但是整體設計更加小巧、厚實，並且內部包裹有可加熱的柔軟材質。
後排中央扶手的實木飾板後面設置了兩個杯架，可以放置兩個香檳杯，整個設計非常有檔次感。前排中央扶手內則設置了一個小冰箱，內部空間比較大，可以放置一瓶香檳和兩個酒杯。
動力方面：V12雙渦輪增壓發動機採用勞斯萊斯喜歡的“六又四分之三升”排量，最大功率570馬力，最大扭矩850N·m，與之匹配的是來自ZF的8AT變速箱，官方給出的0-100km/h加速時間為5.2秒。在當今年代，12個汽缸的尊嚴感已經屈指可數了，這也是勞斯萊斯的一種精神。傳動匹配ZF 8AT變速箱。配全時四驅系統，帶offroad模式。
講真，當級別上到勞斯萊斯這個層面，不論它是臺轎車還是SUV，一切的評測都顯得有些多餘。因為它是輛勞斯萊斯，它可以不計一切的去追求最好，特別是極致的奢華。目前真正能和庫裡南平起平坐的只有賓利的添越，在未來庫裡南正式上市後，地表最強(價格、動力)SUV的頭把交椅非它莫屬。從另一方面看，添越，庫裡南的出現，實實在在的說明一點，SUV這把火，已經不分國界不分階層。
閱讀更多 真人說事 的文章
關鍵字: 轎車 原汁原味的德系SUV 庫裡南
