今天，武汉至十堰高速铁路正式开通运营。这标志着湖北省从孝感、襄阳到十堰等鄂北、鄂西北地区的多个县市正式迈入高铁时代。汉十高铁全长399公里，最快运行时间1小时57分，武汉到襄阳只要1小时，到随州只需半小时。
现如今，高铁游已经成为一种非常受游客欢迎的旅游方式，它不仅省时省事，而且省钱。因此以往常规的火车游、飞机游，逐渐被高铁游所取代。
值得一提的是，这是一条重要的黄金旅游观光线路，沿线经过武汉黄鹤楼、随州炎帝神农故里、襄阳隆中国家风景名胜区、十堰丹江口水库、武当山等风景名胜区，因此这条高铁也被称为“湖北最美高铁”。
这条高铁的开通给湖北的旅游业带来了新的发展机遇。另外，对于喜欢荆楚文化的驴友来说，幸福来得有点突然。这意味着乘坐高铁就能把荆楚风光赏个够不再是奢望。有网友表示：“期待，等我有钱了我一定要去坐一次。”
所谓有人欢喜有人愁，虽说高铁的开通为旅客去湖北各风景名胜区观光提供了多一重选择，不过高铁沿线的本地市民却犯了难。原因是高铁开通后，原有的动车被取消了，他们面临着出行不便的难题。
一些本地网友评论称：“本来知道这个消息很高兴的，结果一查动车全部取消。高铁全部通往每个城市最偏的车站，看起来高铁时间缩短了，实际花费路程更长啊！真的很麻烦！”“以前武汉-襄阳是武汉三个站都有动车特快分别到襄阳两个站，现在所谓的最美高铁一通车，动车取消，高铁只能在汉口坐，到襄阳还只到襄阳东，从那里回市区要至少2小时。”
也就是说，市民认为，虽然高铁开通后，乘坐高铁出行所花费的时间变短了，但奈何高铁站建得太偏，自己去高铁站的路程变远了，花费在上面的时间过多。而且还有市民称，由于高铁站周边交通设施建设还不尽完善，下高铁后回城区十分不便，特别是晚上。公交线路不多，打车又太贵，现在要比之前多花费几十甚至上百块钱。无疑这让市民陷入了两难境地。因此有市民建议保留动车，否则他们真要去坐绿皮火车了。
不得不说，虽然众口难调，但城市交通建设和决策还得从老百姓的实际需求出发啊，否则容易激起民愤。不知道你对此事怎么看？
閱讀更多 旅遊消費視界 的文章
