手動擋開起來那麼累,為啥還有很多人買?原來是這些原因

現在汽車是人們出行的首要選擇,可是在買車的時候你最先考慮的是哪個問題呢?我相信有很多人跟我一樣糾結過要買自動擋的車還是手動擋的車呢?

手动挡开起来那么累,为啥还有很多人买?原来是这些原因

其實,隨著汽車市場的飛速發展,自動擋汽車無疑成為當下主流,這個相信車主應該都深有體會,身邊要買車的朋友,十有八九都是選擇自動擋。

這也完全可以理解的,畢竟手動擋開起來確實要比自動擋累一些,尤其是在擁堵路段,感受會更明顯一些。

不過,這也不是說手動擋從此就無人問津了,還是有很多人對手動擋情有獨鍾的,那麼,手動擋開起來那麼累,為啥還有很多人買?原來是這些原因,車主們瞭解一下。

手动挡开起来那么累,为啥还有很多人买?原来是这些原因

首先一個非常重要的原因自然是價格,這裡的價格不僅僅只是車價,包含後期保養的價格。內行人說了實話,一般手動擋都是一款車的入門車型,價格自然是最便宜的。

如果車主對某款車情有獨鍾,但又礙於手頭比較緊,那完全可以考慮購買該車的手動擋車型,在性價比方面要比自動擋高不少。

此外,由於手動擋結構相對比較簡單一些,所以在後期保養方面也要更便宜,並且油耗也比其自動擋車型低一些。綜合來看,雖然手動擋開起來確實比較累,內行人表示,還是有很多人選擇購買手動擋。

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第二個原因自然就是操控了。操控其實對很多年齡較大的車主來說,這個概念已經越來越模糊了,而且隨著駕齡的延長,車速反而越來越慢了。

但對很多年輕車主而言卻並非如此,駕駛激情肯定是不可或缺的,而手動擋開起來給人的感覺確確實實是自己在開車,而不是汽車在載著自己前行。

如果技術到位的話,開手動擋還能玩個漂移什麼的,確實是一件讓人非常激動的事,但一般不是賽道的話,最好不要隨便漂移。

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最後一個原因,也是很多車主考慮的,那就是和安全有關。內行人也是說了實話,雖然自動擋好開,但基本都是機器在幫我們操作車子,而機器畢竟是機器,難免有出錯的時候。

而手動擋不同,相對而言容錯率較高,比如現在很多新手會錯把油門當剎車,這基本都是駕駛自動擋,而手動擋如果誤將油門當剎車的話,中間還有離合踏板,檔位不匹配,一腳油門下去很可能就直接熄火了,而不會出現直接衝出去的情況。

對此,你有什麼看法呢?留言討論吧。


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