梅賽德斯-AMG全新E53 4MATIC+轎車、旅行車外觀與普通版車型基本保持一致，只是輪距有所增加，輪眉位置外擴，換裝AMG空氣動力學套件，視覺效果更加兇狠。車身兩側外後視鏡以及車窗四周的鍍鉻飾條均被更換為黑色鋼琴烤漆樣式，選用20英寸AMG雙色輪轂，配備前4活塞、370mm剎車盤剎車系統。車尾變化不大，轎車版尾廂上沿安裝有碳纖維材質的鴨尾式擾流板，排氣為雙邊共四出式佈局，彰顯性能車身份。
跟AMG GT不同的是，AMG E 53是在普通版E級基礎上開發而來的一輛AMG，看到它的時候你會首先想到低調、內斂這些詞...所謂“扮豬吃老虎”，說的正是這一類車型。當你報著並不高的預期踩下AMG E 53油門時，居然能獲得不輸給AMG GT 53的駕駛樂趣、甚至在起步階段比AMG C 63還要快！這一定會改變你對這款車的看法。
訓練有素的眼睛很難從E43 AMG上分辨出E53，但是在後擴散器和新的20英寸輪轂設計上可以看到明顯的變化，看起來更像是售後市場的輪轂，就像手套一樣。
全新梅賽德斯-奔馳E級，汲取邁巴赫S級的後排三角窗將加長部分完美融入車身，新的家族風格將前衛、運動的特性和靈活的操控性演繹的更為徹底，使其在一眾競爭對手中脫穎而出。大氣磅礴的三叉星徽置於前格柵中央，配以睿智的有神的前大燈，營造出一幅優美典雅中蘊含霸氣的前臉造型。細膩簡練的線條運用，提煉出更加雅緻運動的特徵。
內飾方面，梅賽德斯-AMG全新E53 4MATIC+轎車、旅行車延續了家族式設計風格，雙12.3英寸液晶顯示屏搭配三輻式平底運動方向盤，大面積的皮革材質輔以碳纖維裝飾板和鋁材以及紅黑搭配的車內配色，充滿了戰鬥氣息。
動力方面，新車搭載3.0T L6渦輪增壓發動機+48V輕混系統，發動機最大功率為320kW，電動機可額外提供16kW的動力輸出，傳動系統匹配9速手自一體變速箱，並配備4Matic四驅系統，0-100km/h加速時間可在4.5秒內完成。
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