如今隨著國內消費者生活水準的不斷提高，選擇購入豪華大型車、亦是各家豪華品牌的旗艦級轎車的朋友也是越來越多，當然，相比過去，這些車型的價格也在逐步的下探，入手門檻相對以前真的沒那麼高。今天就為大家帶來三款傳統豪華品牌大型車，寶馬7系、奧迪A8與奔馳S級，看看各自的實力怎麼樣。
寶馬 - 寶馬7系
廠商指導價：82.80-242.80萬元
推薦理由：奔馳S級的有力競爭者，改款後更為豪華
【外觀設計】 寶馬7系應該算是奔馳S級的有力競爭者之一，雖然一直以來寶馬以運動操控著稱，但事實上寶馬在這種大型車身上營造豪華感的功底同樣不俗。中期改款後的寶馬7系設計方面相當不俗，正面望去，依然是寶馬的家族化設計語言，標誌性的超大尺寸雙腎進氣格柵，雖然看圖片總覺得有些許浮誇，但實車看起來卻十分的穩重，大燈組則融入了激光大燈，只是為應對國內相關法規，將激光大燈的照射距離改為500米。車側線條則顯得很肅穆，車尾貫穿式尾燈點亮後效果非常耀眼。
【動力油耗】 動力方面，寶馬7系分為2.0T的寶馬730Li、3.0T的寶馬740Li、4.4T雙渦輪的寶馬750Li與6.6T雙渦輪的寶馬M760Li四種動力總成，其中2.0T渦輪增壓發動機的最大功率為195kW，峰值扭矩400N·m；3.0T渦輪增壓發動機的最大功率為250kW，峰值扭矩450N·m；4.4T V8雙渦輪增壓發動機最大功率為390kW，峰值扭矩750N·m；6.6T V12雙渦輪增壓發動機最大功率為430kW，峰值扭矩850N·m。傳動方面全系匹配8AT手自一體變速箱。值得一提的是，6.6T雙渦輪的寶馬M760Li官方給出的百公里加速僅需3.8s，這樣的成績對於一款豪華大型車來說已經非常不錯了。
【促銷信息】 根據汽車之家給出的上海地區經銷商參考價，目前在售的2019款寶馬7系全繫有著10.8萬元-29.44萬元不等的優惠。
奧迪 - 奧迪A8
廠商指導價：83.88-114.88萬元
推薦理由：性價比極高的傳統豪華品牌大型車
【外觀設計】 奧迪A8曾經也一度是國內“官車”的代表之一，相比當年富商們趨之若鶩的奔馳S級，奧迪A8多了不少的“官味”，不過如今的奧迪A8也早已飛入尋常百姓家，甚至在豪華大型車市場中以性價比著稱。 外觀方面奧迪A8主要凸顯了沉穩的一面，標誌性的大嘴進氣格柵配上矩陣式大燈，家族化的特徵非常明顯，側面線條則顯得非常修長圓潤，或許沒有太多個性，但足夠長的車身依舊氣勢十足。車尾的設計則主要凸顯了層次感，多層次的橫向線條幫助車尾在視覺寬度上進一步拓寬，顯得氣勢非凡。
【內飾亮點】 奧迪A8的內飾同樣可圈可點，在同級車型中除了基礎的豪華感，還融入了奧迪獨特的科技範兒，看起來還是非常大氣的。最為吸睛的自然還是“三大屏”，12.3英寸的液晶儀表盤、10.3英寸+9英寸的兩塊中控大屏，設計得非常簡潔直接，但看起來非常有視覺衝擊力。方向盤的樣式同樣算是個小亮點，看著還是很有意思的。黑色鋼琴烤漆裝飾配上大面積的真皮包裹，甚至氣囊蓋上都有真皮覆蓋，再加上看著就很高級的縫線，這樣的內飾確實足夠高端大氣上檔次。
【促銷信息】 根據汽車之家給出的上海地區經銷商參考價，2019款奧迪A8全繫有著13.42萬元-18.38萬元不等的優惠力度。
奔馳 - 奔馳S級
廠商指導價：84.28-169.28萬元
推薦理由：奠定奔馳地位的豪華之作
【外觀設計】 奔馳S級應該算是比較早在國內頗受富商們追捧的車型之一了，在當年亦是身份與地位的象徵，或許也可以說，是這款車開啟了國內消費者對於“豪華”的認知。如今的奔馳S級依然豪華大氣，正面望去大尺寸的中網氣勢十足，立標的設計哪怕已經下放到了E級乃至C級身上，但放在S級這樣龐大的車身上依然讓人覺得威武大氣。側面線條流暢大氣，畢竟依然是奔馳旗下的旗艦級轎車，設計依然走穩重路線。尾部則同樣沒有用上多餘的設計，飛翼式尾燈、雙邊共兩出的排氣，還是很精緻的。
【內飾亮點】 遙想當年這一代奔馳S級內飾剛剛發佈的時候，可謂是驚豔了世人，但這些年過去，奔馳早已將這一套內飾下放到了各級車型中，甚至奔馳A級都用上了，大家看著多少就有了些許疲倦。好在，奔馳S級的內飾依舊大氣磅礴，12.3英寸液晶儀表盤+12.3英寸中控觸摸屏的“大聯屏”設計依然有著不錯的視覺衝擊力，空調出風口中央的石英鐘依然是豪華車中大氣的象徵。值得一提的是，奔馳S級具備了64色氛圍燈這一配置，奔馳在營造氛圍方面還是頗有實力的。
【促銷信息】 根據汽車之家給出的上海地區經銷商參考價，目前在售的2019款奔馳S級全系無優惠。
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