偶然的時候，發現了自己的去年冬天的賬目，開著一輛貨車在農村收玉米的許多的往事。
在大多數的人眼裡，彷彿商人都是奸商，其實你不知道，他們所承擔的風險，有時候還要虧錢的，有的村子裡面，現在都是過地泵，如果空車過泵的時候，空車的重量如果多了，貨物以後，拿回去是肯定要虧秤的。大約一車要虧30到100斤，這是經驗，可能有的讀者說，商人是精明的，如果是你，也會遇到這種情況。
如果你開著車，在一個距離你幾十裡地的村子裡，過秤現在都是電子地泵，——都是個人開的，用遙控器改變電子秤的數字，除非要和地泵的主人家串通一氣，安裝電子產品，但是一般來說，沒有人去冒這個風險。極少數的而且是在過去，但是也只是聽說，極其少的情況。壞人的概率是很低的，比如說一個村裡可能會有幾個壞人，不能說這個村裡的都是壞人哦。
可能讀者朋友們不知道拉糧食的虧秤的原因，筆者的親身經歷是糧食收購點的秤是不準確的。基本上來說，虧秤是多少而已，除非是一個情況，村裡的地泵出現了問題，或者村裡的地泵是主人故意調好的，但是是為了他自己使用。
一般來說，拉玉米在臨近的幾個村子裡，錢是不好賺的，要憑藉眼力和經驗，以及運氣。做生意需要聰明的智商。我去年在以前的經常去的村子裡，發現現在老百姓對於玉米不重視，現在都去打工了，導致玉米嚴重的乾旱，玉米的出籽率低，拉了幾車以後，發現去年比前年的出籽率降低了百分之二，但是老百姓便宜了不賣，所以我重新到了新的地方。以前的地方的出籽率是百分之八十六，而新的地方的出籽率是百分之八十八九，甚至是百分之九十。
做生意的精明不是靠坑人，不是靠搗鬼，而是靠經驗和眼力，玉米的品種那麼多，現在老百姓是賣玉米軸，而不是賣玉米粒。拉玉米粒風險小，卡住水分就不會虧錢，拉玉米軸是一場賭博，如果你走眼了，對不起，虧錢只能自己承擔，只有虧錢才會讓你學聰明。有經驗的老手，根本不用測水儀器，用手指甲一掐玉米的胚芽就知道多少水分；再者有的一看就知道是什麼品種，大部分來說，可能具體的不知道是什麼品種，憑藉經驗可以看出出籽率的高低。但是如果你不精明，只能被淘汰，自己就不幹了。不賺錢的玉米是不能要的，即使是空車回去。大不了虧幾十塊錢的油錢，質量不好的或者水分不達標的，如果不便宜乾脆不要，也不用和農戶廢話。除非是他自己肯便宜賣，但是便宜貨也要注意風險，不可馬虎。
拉玉米的風險，最大的是路上的運輸風險，幾乎每一個拉玉米的車輛都是超載，有的還是報廢車，如果發生事故，賺的那幾個錢還不夠賠錢的呢。但是如果買新車，有手續的，因為拉糧食不是可以做一年，時間短，只是大約兩三個月，有的甚至更短。
因為拉玉米的車輛很多，行業的競爭激烈，暴利是不可能的，除非是精明的和勤快的，你可能不知道，我每一年的冬季，拉玉米拉到臘月二十六七，去年是在臘月二十八，我拉了兩車，距離我們家100里路。雖然一天賺了800元，可是除非是同行的，才知道付出的辛苦。兩車24000斤，100裡的路程，兩車都要脫粒、交貨，每一天披星戴月，中午飯一般都是下午三四點吃。
而且每一年的大年初八左右，我就開始拉玉米了，因為只有勤快，才能賺錢的，臘月初十以後和正月初八以後的時間，拉玉米的車少，沒有競爭，可以挑著好貨買，才能賺錢的。雖然辛苦一些，但是，沒有付出哪裡有回報呢！農民工辛苦打工一天，一個小工即使是大工能夠賺幾個錢。
雖然那些日子過得很辛苦，其實也挺快樂的，賺錢多了沒有必要高興，虧錢了也不必煩惱，只有你的勤勞，才可以創造財富。
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