廣州車展是每年的最後一次汽車大秀，尤其是面對購買力極強的華南市場，各大品牌當然會賣力搏個好彩頭。據瞭解，本屆廣州車展上共有全球首發車38臺，概念車30臺，其中國際品牌展出17臺，國內品牌展出13臺，國內外參展車企共展出新能源汽車182臺。展車總數將達1050臺。
相比4月的上海車展和9月的成都車展，2019廣州車展延續慣例，各路SUV成為絕對主角，合資/進口品牌成功搶戲。而在今天的文章裡，我們就將為您提前介紹將在本屆車展重點上市SUV新車。
奔馳在今年廣州車展的陣容堪稱史無前例，其中包括：梅賽德斯-邁巴赫全新SUV車型將於廣州車展迎來全球首發、梅賽德斯-奔馳Vision EQS概念車將迎來其中國首秀、全新梅賽德斯-奔馳GLB SUV將首次亮相中國市場、全新梅賽德斯-奔馳GLS SUV即將在羊城上市、全新AMG A 35 L 4MATIC也將迎來上市、全新騰勢X也即將於廣州車展正式登陸市場。
而在這之中，最被消費者關注的，當然是『奔馳GLB』。在今年上海車展上，GLB的概念車驚豔全場，而這次，GLB的量產車型終於要來了。
量產版本的奔馳GLB也並沒有像今年上海車展上展示的那款概念車那麼硬派，去掉了越野輪胎、車頂行李架、車頂照明燈以及個性的前包圍後，GLB更像是一臺城市SUV，只不過相比GLA更加壯碩，相比GLC又多了幾分野性。
和其他奔馳車型一樣，內飾才是GLB豪華標籤的最有力證明。此外，奔馳GLB除提供傳統5座佈局車型外，還可選裝第三排座椅，從而變成一款7座SUV。
如果你覺得GLB的7座太過勉強，那麼它的大哥『全新奔馳GLS』必然不會讓你失望，更重要的是，全新GLS也要在廣州車展上市。
簡單地講，全新奔馳GLS除了車標沒變，其他的都變了。它基於奔馳MHA模塊化平臺打造，車長達5207mm，軸距相比老款車型加長60mm，達到3135mm，比X7還要略長一些，而且還提供2+2+2式六座和2+3+2式七座佈局。
它的外形更柔美，設計上大量採用了圓角矩形的元素；它的內飾更豪華，雙屏聯動、柏林之聲應有盡有；它的更不用多說，3.0T直6、4.0T V8發動機都將匹配48V微混系統。從某種意義上來說，全新奔馳GLS就是一臺多功能車的S級轎車。
除了兩款傳統的SUV外，奔馳還帶來了『全新騰勢X』 ，奔馳稱之為首款凝聚“梅賽德斯-奔馳 型·格（Styled by Mercedes-Benz）”的車型。
不同於以往比亞迪主導的騰勢，這款騰勢X由奔馳操刀，設計層面更具看點。全新騰勢X定位為7座中型SUV，基於騰勢全新概念車Concept X量產版設計而來，量產車型將同時提供純電版本和插電式混合動力版本。其中，純電動版本的NEDC綜合續航里程或將達到500公里以上。
奔馳的7座SUV固然夠“香”，可價格也非一般人能企及，那麼對於追求品質與價格平衡的消費者，即將上市的『別克昂克旗』或許是一個不錯的選擇。
官方信息顯示，昂科旗基於通用汽車中大型豪華SUV架構（通用C1平臺）打造，並搭載通用汽車新一代驅動系統。此外，這款中大型SUV還將配備目前別克Quiet Tuning最高等級靜音科技和領先的智能駕駛輔助技術與互聯技術。而相比漢蘭達、途昂等潛在對手，昂科旗的優勢在於其外形和內飾都更具豪華感，容易吸引追求品質的用戶。
當然，本屆廣州車展也並非7座SUV一家獨大，5座SUV市場同樣看點紛呈。比如即將在車展期間正式和消費者見面的『長安福特銳際』。
從命名不難看出，銳際和銳界同屬“銳”字輩，二者將共同組成福特品牌中型SUV矩陣，實現對20-40萬級SUV細分市場的佔領。除了命名外，關於全新銳際的官方消息並不多，長安福特提到最多的，就是四大“殺手鐧”，其中包括：率先採用50萬元級豪華品牌標準的全鋁合金懸架、率先實現全系7.5秒加速破百、SYNC+秒懂語義需求、毫秒級精準的四輪扭矩分配。
不難發現，四個“殺手鐧”分別對應的是中國年輕一代消費者所看重的運動感與智能化，這既是“百年福特”最擅長的領域，也是當下細分市場最主流的趨勢。
談及有運動感的SUV，大家肯定會想到最近兩年頗為流行的“轎跑SUV”，而這一車型的鼻祖，正是寶馬X6。在本屆廣州車展上，寶馬將帶來 『全新一代寶馬X6』，這也是其第三代車型。
全新一代寶馬X6進行了全方位的革新，其外形更具侵略性、攻擊性，而流暢而舒展的線條，則是其車身側面的點晴之筆，勾勒出新一代寶馬X6更具立體感。新一代寶馬X6配備了12.3英寸全液晶儀表搭配12.3英寸中控液晶屏，科技感十足。
當然，寶馬語音助手、蘋果CarPlay、手勢控制、無線充電、主動駕駛輔助系統……也不會缺席。此外，新一代寶馬X6 sDrive40i和xDrive40i車型將採用3.0L直列六缸渦輪增壓發動機，並配備了電子控制M運動後橋差速器。
像寶馬X6這樣的轎跑SUV，品牌、顏值、科技、性能一樣不缺，但實在離我們太過遙遠，那麼手頭並不寬裕的年輕人，又該怎麼“破”？即將到來的 『斯柯達柯米克GT』給了年輕人一個答案。
柯米克GT是一款第一眼就能讓你感覺很年輕、很有活力的車型。它提供了玩趣金、魔力紅、文藝白、自由藍等不同車身顏色供選擇，搭配異色車頂，視覺上更顯活潑。
雖然這款轎跑SUV外觀運動，而內部又非常寬敞——它的車身長4409毫米，比柯米克長19毫米；高1606毫米，寬1781毫米，軸距2610毫米，與柯米克相同。據瞭解，柯米克GT將繼續搭載1.5L/1.2T發動機，所以它依然是一款經濟性十足的小車，用車成本不會太高。
斯柯達在已經有柯米克的基礎上，再推出定位更運動的柯米克GT，也說明了近兩年來，小型SUV成為了各大品牌佈局的重點，而正處於瓶頸期的東風標緻也不例外，這次他們帶來了『全新一代東風標緻2008』。
全新一代東風標緻2008在造型方面與海外版基本保持一致，新車採用了新家族式設計語言，新一代“獅吼式”前臉具有非常強的侵略性，整體造型看上去前衛時尚。據瞭解，基於PSA集團最新CMP平臺打造的東風標緻新一代2008，目前已正式下線投產，並搭載滿足國六排放標準的1.2T發動機。此外，作為其純電動版本的e-2008也將於年內正式發佈。
說到經濟性與性價比，那麼非自主品牌莫屬了，雖然合資/進口品牌搶走了大部分關注點，但國產車也不是沒影子，『長安CS55 PLUS』就是一款值得關注的車型。
和剛上市不久的兄弟車型CS75 PLUS一樣，長安CS55 PLUS也採用了全新的家族式設計，它擁有最新蝶翼式前臉，多條幅的格柵搭配大面積的鍍鉻裝飾，充滿了時尚感，並且前大燈組也升級為矩陣式LED燈組。
內飾部分同樣亮眼，其中控臺部分採用了大面積的皮質進行包裹，可提供三種顯示模式的10.25英寸全液晶儀表盤及10.25英寸中控液晶屏的加入，提升了車內的科技氛圍。更棒的設計，無疑為長安CS55 PLUS的產品形象加分不少。
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