SUV車型與生俱來的高視野以及高通過性給予了眾多國人抵擋不住的誘惑，不過SUV常常因為車身重、風阻係數高等因素，油耗便成為了一個不得不關注的問題。於此同時，由於國內部分城市限行限號政策的頒佈以及個人車牌指標的限制，人們逐漸地將目光轉移到了一眾新能源車型上，而今天氫雲鏈推薦的這三款，都擁有較低的價格、較低的使用成本、精緻時尚的外觀、富有科技含量的配置、靠譜的續航能力等優勢，堪稱是量身定做的全能通勤電動SUV！

比亞迪 - 比亞迪S2 - 2019款 悅·基礎型

廠商指導價：8.98萬元

由於消費者對電動車的接受度越來越高，特別對於城市日常通勤來說，經濟適用型純電SUV的優勢愈加明顯。而作為比亞迪“e網產品矩陣”下的新品，比亞迪S2補貼後售價8.98-10.98萬，NEDC工況續航里程可達到305km，在性價比方面有進一步提升，購買門檻更低，為此也獲得了不少的關注度；

【外觀設計】 比亞迪S2的整體風格與比亞迪元有些相似，但在造型方面與年輕人審美靠齊，在細節上S2又多了一份新鮮感；比如比亞迪S2採用羅曼星陣式前格柵設計語言，同時Bi-color雙色車身外加Sport+運動套裝，整體氣質是比較時尚大氣的。於此同時，大嘴式進氣格柵兩邊搭配了狹長的大燈組，而車尾部分也沒有采用外掛“書包式”備胎的設計，讓車輛整體看起來更加簡潔、清新。

【內飾亮點】 S2延續了比亞迪產品上常見的T型佈局，各個功能區分佈合理，上手沒有任何難度。值得一提的是，比亞迪S2搭載了同價位罕見的全液晶儀表盤、旋鈕式換擋、可旋轉的10.1英寸中控顯示大屏。除此之外，S2還配備有語音操控、全景天窗、自動空調、倒車視頻影像、定速巡航等舒適性配置。

【動力油耗】 動力方面，比亞迪S2搭載了一臺交流永磁同步驅動電機，其最大功率為94馬力（70千瓦），其峰值扭矩為180牛·米，於此同時，它配備了一塊40.62kWh的動力電池組，NEDC工況續航里程可達到305km。從參數來看算是中規中矩，比亞迪S2提供ECO和SPORTS兩種駕駛模式，ECO模式下能擁有更長的續航，而在SPORTS模式下，油門會變得更加敏銳。

奇瑞 - 瑞虎e - 2019款 行享版

廠商指導價：10.99萬元

作為國內老牌車企之一的奇瑞汽車，在新能源領域也展現出了自己強大的實力，比如在A00級新能源車型小螞蟻eQ1就佔據了絕大多數市場份額。而此次推出的瑞虎e不僅完善了其產品的陣容，填充了奇瑞新能源在SUV細分市場的空白，關鍵是瑞虎e還擁有著出色的產品力、強大的實用性以及強大的續航能力，對整個家族銷量的提升或將帶來了至關重要的意義；更重要的是10.99-14.39萬元的售價區間無疑也更加凸顯出瑞虎e的性價比。

【科技配置】 配置方面，瑞虎e除了擁有7英寸多功能組合液晶儀表、9英寸中控大屏、HMI3.0智能交互系統、座椅加熱、電子手剎、無鑰匙進入/啟動等多項舒適、科技配置外。還新增了手機遠程控制功能，可進一步實現空調遠程開啟關閉，車門遠程操控以及預約充電功能。可見，瑞虎e雖然定位於緊湊型SUV，但其所搭載的配置完全打破了以往新能源汽車給人只是能走會停的簡單印象。

【動力油耗】 瑞虎e搭載了安川永磁同步電機，最大功率95Kw，最大扭矩250N·m，並配備53.6kWh三元鋰電池，NEDC綜合續航里程為401公里，據悉最高車速達到160km/h。瑞虎e的6.6kW充電機在慢充狀態下充滿需用6-8小時，直流快充則半小時可從30%的電量充至80%。

【駕駛體驗】 瑞虎e是基於奇瑞T1X平臺所打造的首款純電動SUV，底盤採用的是前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架，加上奇瑞的底盤調校，對細碎震動過濾得都比較徹底，即便在遇到較大幅度的減速帶或者坑窪路面時也能處理得遊刃有餘。

吉利汽車 - 帝豪GSe - 2019款 500 風尚型

廠商指導價：11.98萬

作為實力派，吉利新能源一直在不斷提升自身的技術與創新能力，通過與沃爾沃等進行技術協同，整合全球優質資源，基本上構建起了全球領先的新能源研發製造體系。在這樣的大背景下，吉利新能源適時推出帝豪GSe長續航版，針對消費痛進行了升級，擁有了領先同級的續航能力、安全性和舒適性，比如：NEDC工況下最長達450公里的續航里程，擁有2700mm的軸距，這些基本上都能滿足城市用車以及小長途的需求。

【外觀設計】 吉利帝豪GSe長續航版是基於燃油版帝豪GS開發的純電動車型，所以它在外觀上與燃油版本極為相似，不過提供了包括白+黑、紅+黑的雙色車身設計，同時由於是純電車型，新車的中網採用了與車身同色的封閉式設計，前保險槓兩側也保留了通風口。

【內飾亮點】 車內的整體造型也較為精緻，用料稱得上良心，幾乎全車都包裹軟搪塑材質，旋鈕式換擋也算是車內設計的點睛之筆。此外，帝豪GSE雖然沒有搭載吉利最新的GKUI19系統，不過這套G-NetLink系統也能在4G網絡的支持下進行在線聽歌，高德導航等基本功能。隨車的語音助手反應速度有待提高，但識別率準確。

【動力油耗】 動力方面，吉利帝豪GSe共有600和500兩種續航版本，600系列車型搭載了最大功率130千瓦（177馬力）、最大扭矩270牛·米的電機，而500系列車型搭載了最大功率120千瓦（163馬力）、最大扭矩250牛·米的電機，兩種版本車型NEDC綜合工況續航里程分別能達到450公里和400公里，電池容量分別是61.9kW·h和53.1kW·h，續航里程在現款車型基礎上小幅增長。