在空氣中，氫氣的燃燒範圍很寬，當氫體積比濃度為4% ～ 75% 時都能燃燒。 氫氣作為燃料電池汽車的燃料，自然會引起人們對其安全性的憂慮，因此，氫氣安全性的研究與設計一直是人們關注的重點。
◤ 氫氣瓶槍擊試驗：
上圖中是用子彈打穿35MPa氫瓶的45秒照片，可以得出:
- 當氫瓶被子彈擊穿時沒有發生氫氣爆炸；
- 當子彈擊穿氫瓶時氫氣是向上噴射；
- 氫氣噴射的速度極快，一瓶氫氣，一個子彈孔45秒就排放完成。
◤ 氫氣瓶火燒試驗：
將氫瓶進行火燒，氫氣燃燒前一秒火焰最大，一秒之後火焰驟降，基本5-15秒後火焰熄滅，最重要的一點，即便是火燒氫瓶，氫瓶依舊沒有出現爆炸。
◤ 氫燃料電池汽車與汽油車燃料洩露點火試驗：
- 氫燃料電池汽車火焰是從後備箱向上竄，汽油車是汽油向下流淌，導致火焰從整車下部著火；
- 一分鐘後氫燃料電池汽車依舊只是氫氣向上燃燒，對汽車基本沒有損壞，而此時汽油車早已為一個大火球，只剩下燃燒後的車架。
通過氫氣的三個試驗，我們可以看出氫氣實際上要比汽油安全，氫氣爆炸並非我們想象中的那麼容易實現。
同時，利用碰撞、氫、電安全性綜合管理和互鎖控制技術，將氫氣危險防範於未然。
分享到:
閱讀更多 電動知家 的文章
