全國規模最大的廣州南沙新國際郵輪母港今日開港，千餘名來自遊客登上停靠在該港主泊位的歌詩達郵輪“新浪漫”號首航“嚐鮮”，開啟了廣州南沙至日本八重山諸島5天4晚的浪漫郵輪之行。
據瞭解，目前廣州港南沙國際郵輪碼頭已開通了出發往日本、越南、菲律賓等地航線9條，郵輪目的地共12個（包括中國香港1個、日本4個、越南4個、菲律賓3個），郵輪航線目的地數量在全國排名前列，是中國內地東南亞航線最多的郵輪港口，郵輪產品多樣化及差異化程度優於華東、華北港口。
廣州港集團屬下廣州鵝潭旅行社總經理王慶歌在接受採訪時表示，廣州鵝潭旅行社將以南沙新郵輪母港開港運營為契機，發揮鵝潭旅行社“水上游專家”的品牌優勢，增加歌詩達新浪漫號的切艙量。南沙新國際郵輪母港開港當月，凡乘坐11月在廣州南沙國際郵輪母港開航的歌詩達郵輪“新浪漫號”均尊享船票6折優惠，金牌領隊全程陪同，部分航班還將加送沖繩岸上游等優惠。
國內第一家與高鐵、地鐵無縫接駁的郵輪母港
“高鐵 郵輪”輻射“泛珠三角”
來自湖南長沙的張先生一家是廣州南沙新國際郵輪母港開港見證者，也是今天首度體驗從廣州南沙新國際郵輪母港登船開啟豪華郵輪旅遊的遊客，張先生興奮地向記者介紹，自己一家從長沙出發，乘坐高鐵、地鐵直通郵輪母港，“全程花費4個多小時，真的非常方便！”
廣州南沙國際郵輪母港設計上緊扣以“綠色出行、便捷服務”為中心的宗旨，與公交、地鐵、港澳水上客運等交通方式緊密結合，為旅客集散提供多重便利。航站樓與地鐵四號線南沙客運港站將通過約500米的地下通道相連，是國內第一家與地鐵無縫接駁的郵輪母港。
近年來，隨著廣州通往“泛珠三角”省市地區高鐵網不斷密織，步入嶄新的“高鐵時代”。多座城市與廣州實現動車直連直通，廣東、福建、江西、廣西、海南、湖南、四川、雲南、貴州9個省（區），以及香港和澳門兩個特別行政區在內的11個地區旅遊資源可逐步通過“路、水、鐵、空”等交通方式聚集到廣州，廣州作為國家對外貿易、經濟文化交流的窗口，區域內人員交流往來的時空距離也進一步拉近。
年設計通過能力達75萬人，配套完善、通關高效
廣州南沙國際郵輪母港位於廣東自貿試驗區的南沙新區片區，粵港澳大灣區的地理幾何中心，由南沙區規劃、中交城市投資控股有限公司建設。項目規劃岸線1600米，建設4個10萬-22.5萬總噸郵輪泊位。目前建設的一期工程岸線總長770米，建成22.5萬總噸和10萬總噸郵輪泊位各1個，以及建築面積約6萬平方米的航站樓，年設計通過能力達75萬人次,將可停靠目前世界上最大的郵輪。
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