上下高速
看著別人家的車從ETC
收費車道順暢通行
你卻在人工收費車道苦排長隊
會不會羨慕嫉妒加悔恨？
@所有廣漢車主！
需要注意的是
10月底起（馬上時間就要抵攏了）
不安ETC的車輛
上下高速將會更難了！
為啥這樣說？
往下看
ETC通道（圖源：川報觀察）
逐步取消人工收費車道
按照全國統一要求，目前，四川省正加速ETC車道建設和改造，將在今年10月底，實現所有非省界收費站僅保留一條人工/ETC混合車道，其餘所有車道專供ETC車輛通行。2020年1月1日後，未安裝etc的車輛在法定節假日不再享受免費通行政策。
從未來的發展趨勢看，逐步取消人工收費車道是大勢所趨，屆時車主還未安裝ETC，想上高速公路就難上加難。
為落實相關要求，
廣漢加速推進etc普及，
計劃年底前全市汽車ETC安裝率達到80%以上。
目前，
廣漢各大銀行紛紛拿出最大優惠政策，
普惠於民。
工作人員告訴新姐，
ETC設備安裝完成後，
一般情況下一天即可完成設備認證，
次日便可使用。
手續get：車輛所有人有效身份證件原件及代辦人有效身份證件原件，車輛行駛證原件，駕駛申辦車輛。
除此之外，
廣大車主還需要了解關於ETC的重要信息有這些
非ETC車輛難以上下成都繞城
問：今後不安ETC是否就不能上成都繞城高速公路了？
答：成都繞城高速地位特殊，兼具城市交通主通道和轉換眾多放射線高速大通道的雙重功能，日均斷面流量已遠超設計流量，加之上下繞城高速的匝道數量有限，多數收費站早已不堪重負。
目前，成都市ETC用戶已近60%，為滿足日益增多的ETC車輛的通行需求，將加快提高ETC專用車道佔比，到年底將按要求只保留1根人工/ETC混合車道供非ETC車輛和貨運車輛通行。
屆時如果沒有安裝ETC的車輛較多，加之貨車進出站緩慢，極易發生擁堵或安全事故，非ETC車輛難以上下高速；當人工/ETC混合車道擁堵嚴重、影響ETC車輛安全暢通運行秩序時，公安交警部門還將對非ETC車輛進行遠端分流管控。
四川ETC為雙卡 不會被盜刷
問：因為ETC要綁定我們的銀行卡，並要全程開啟，群眾擔心有盜刷的風險，相關部門如何保證我們的資金安全呢？
答：目前，個別省份有ETC卡被盜刷的情況，那是因為有個別省份個別銀行在發行ETC時採用了單卡模式——即：將銀行金融功能與ETC功能合二為一，且開通了該卡的小額免密免籤功能所致。
四川省在發行ETC卡時採用的是雙卡模式——即插在OBU上的卡片僅作為交通行業專用支付憑證，並不具備銀行卡的金融功能，通過後臺綁定銀行卡或賬戶，雙方使用的密鑰也不一樣，POS機等刷卡設備無法讀取ETC卡內信息，不會被盜刷。
五年多來沒有ETC車主信息洩露
問：請問安裝ETC後，會不會洩露個人的行蹤？
答：四川省ETC系統通過記錄用戶的行駛路徑來精確收費。四川省高速公路聯網收費系統是封閉運行的專網系統，嚴格按照國家信息安全等保三級來部署，在多個環節對用戶數據和通行數據信息進行加密和脫敏，在技術上防止敏感數據外洩。
同時，主管部門——省交通運輸廳監控結算中心是國家事業單位，始終嚴格執行《保密法》等有關規定，有嚴格的內部保密規章制度，不會對外提供個人任何信息。四川省ETC系統運行五年多來，未發生一起ETC車主個人信息洩露事件。
ETC發行銀行受到監督
問：網上說辦理ETC享受優惠或福利暗含許多附件條件，套路也很多，你們對銀行如何監督的呢？
答：今年以來，各家ETC發行銀行在辦理ETC過程中，嚴格落實免費安裝政策，堅決禁止違規收取或者變相收取設備工本費、安裝費、服務費等附加條件。群眾如發現類似情況，可向交通運輸部門投訴。交通運輸部門將第一時間約談相關單位，並責令整改，維護ETC客戶合法權益。
貨車辦ETC卡後可實現非現金支付
問：貨車ETC現在能辦嗎？是否免費辦？辦理後是否繼續享受通行費優惠政策？
答：由於需要計重檢測，貨車可以辦理ETC卡，但暫無OBU設備。
貨車辦理ETC卡後，一是可以實現非現金支付，避免隨身攜帶大量現金，出車更安全，支付更方便。
二是可以享受全國無差別化優惠以及省內差異化收費優惠，降低運輸成本，提升經濟效益。
下一步，交通運輸部門將根據國家規定，對貨車按車型分類收費，全面升級完善貨車ETC系統，實現貨車真正意義上的電子不停車收費。
發票打印慢
交通運輸部正研究解決
問：目前ETC發票打印等待時間較長，什麼時候能改善呢？
答：ETC發票打印系統由交通運輸部路網中心聯合國稅總局開發。用戶通行高速後，其收費數據先由各省結算中心傳給部中心，再由部中心生成相應的發票提供給用戶。
如四川省用戶在外省高速公路通行後，其數據先由外省中心傳給本省中心，再傳到部中心生成發票，中間任何一個環節出現問題，都可能導致發票數據延遲。目前，交通運輸部正加緊研究解決發票打印慢的問題。
（綜合：川報觀察、四川在線、微旌陽）
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