前幾天，有一個朋友向我諮詢想買一輛中型的SUV，預算在30萬左右。本來想買漢蘭達，但是後來考慮到油耗和限行的問題，又放棄了。思緒再三，決定買一輛新能源車。
我聽了他的想法後，首先想到給他推薦的車型就是比亞迪唐。因為這款車我曾經開過一段時間，無論是外觀配置和做工內飾以及動力空間操控方面都非常的棒。
沒想到聽我給他推薦比亞迪的車，他表現出一臉的茫然：我花30萬去買一輛比亞迪？
不只是他，在現實生活中，很多人都覺得花30萬的價格去買一輛比亞迪，或者是自主品牌的車型好像有些不可思議。因為這個價格，不要說是合資品牌了，即便是德系的豪華品牌BBA都完全買到了，為什麼還要選擇比亞迪？
這種想法如果是在10年前、甚至是5年前，我也是非常贊同的。隨著汽車工業的不斷髮展，自主品牌汽車也在發生著翻天覆地的變化。時至今日，以吉利、長城、長安和比亞迪等品牌為代表的自主汽車，無論是在外觀設計，還是動力配置以及可靠性方面的表現，已經有了巨大的進步和提高。毫不誇張的說，已經和合資品牌汽車的差距非常小了。當然，從品牌影響力和溢價方面來說，亟待提高。
而比亞迪汽車自從推出防潮系列之後，品牌形象以及影響力飆升。特別是比亞迪新一代唐這款車，可以說將比亞迪推向了新的高度。相信開過比亞迪王朝系列的朋友，應該有和我一樣的感受。這也沒有開過的朋友，先不要急著噴，你到店裡邊試駕一下再來評論吧。
近日，比亞迪汽車公佈了代號為HC車型的內飾設計手稿，該車是比亞迪國際化設計團隊打造的。從整體的設計上來看，新車繼續沿用王朝系列內飾設計風格，但是在豪華程度方面有了很大的提升，不失優雅。
特別是兩幅式遊艇方向盤造型，在平時的車中是很少看到的。全液晶儀表盤以及懸浮式中控屏，大量木紋裝飾材料的應用，讓很多網友看了禁不住說：如此豪華的比亞迪，都快要買不起了！
至於該車是否就是之前關注度非常高的比亞迪王朝系列車型漢，比亞迪官方雖然沒有明確表明，但是據業內人士猜測，可能性比較大。
另據媒體報道，比亞迪漢只推出新能源車型，包括插電混動和純電動版，在2020年第二季度末或第三季度初上市。
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