打卡日本航空“京沪线”头等舱,40分钟航程配正餐,效率太高

日本大阪伊丹到东京羽田机场,相当于我国的京沪线,非常繁忙!日航JAL这条国内线,大约一个月前现金购票,经济舱大约600-800,头等只贵一倍,那就试试吧(毕竟不是超贵的洲际头等)。搭乘电车不到30分钟抵达机场。

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大阪国际机场

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刚到门口就看到了JAL头等舱柜台指示

机场贵宾服务

跟北京T1海航高端值机区类似,头等舱专门的“小房子”进去值机,门口的小姐姐迎着我进去帮我办理。不过可能是因为国内线小姐姐不会英文,简单比划完成办理拿到登机牌。右转直走上个电梯就到了休息室入口了,有头等休息室和樱花休息室两个。头等休息室长条形靠窗,刚好下午是夕晒,大部分窗帘都拉上了,在唯一没有拉窗帘的地方坐会拍拍机。

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在夕照中拍拍JAL

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大机和小机

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餐食摆放区。没有瓶装饮料,有四种啤酒(左)、青汁、咖啡、清酒,冰箱里有两三种果汁,还有一个软饮机器,有无糖绿茶、气泡水、碳酸饮料等。中间台子上是五六种小食,饭团之类的。

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气泡水、啤酒、抹茶小点和咖喱包

登机与欢迎

提前25分钟到登机口刚开始登机。扫描二维码登记效率很高!登机比较晚了,座椅上放好了毛毯和枕头,前面口袋有拖鞋。JAL国内线777三舱布局,First,Class J,Economy!分别是2-2-2,2-4-2,3-4-3布局。这个Class J座椅应该是通常宽体机的超经座椅,日航对此推广力度很大。

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验明正身

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座位介绍

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头等舱毛毯和枕头已经在座位上放好了

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拖鞋,不过懒得换了,时间太短没必要,就当环保了。

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在登机口拍了一张

机舱设施与服务

头等舱2-2-2布局的大板凳。中间三排两边两排,一共14个座位居然全满,由于我登机晚了又坐在第一排,所以没好意思拍全机舱照片。下机时匆匆拍了一张座位图。

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机上餐饮与美景

此航程一共403公里,最后实际飞行40多分钟。没有欢迎饮料,但是乘务员和乘务长都过来打了招呼。乘务员意识到我是外国人后主动转换成英文,小姐姐英文不错。乘务员动作麻利,乘客吃的也很快,餐食只有一样没得选,饮料选了个小香槟。匆匆吃了乘务员小姐姐迅速收了餐就下降了。餐食味道不错!

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飞机上有wifi,几乎全程wifi都可以使用速度还不错。

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飞机一落地,安全带指示灯一灭,听到一阵整齐的安全带打开的声音。很快舱门打开开始下机。大部分前舱乘客都是商务客,西装革履拿着登机箱就走了,貌似只有少数前舱客人有托运行李,很快等到行李。这一程真是感叹效率太高了,无论是值机、登机、餐食、下飞机、拿行李!

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——飞客茶馆bennyaaron


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