香城都市報報訊（記者 杜培清 攝影 趙忠志 張仰強 毛亞軒 通訊員 嚴冬梅 朱鈺）2019年的“雙11”，下單快，收貨速度更快。經過多年曆練，各家寄遞企業應對“雙11”愈加從容，運力儲備更足、科技設備更新、渠道終端更完善，大大節約了快件運轉時間，提升了網購消費體驗。
早上9點，位於開發區的中國郵政集團公司咸寧分公司網路運營中心，一輛從武漢回來的郵車剛剛停穩，工作人員立即上前開始御貨。打開郵車車廂門，快件壘得像一面牆。工作人員將一件件快件迅速放在傳送帶上，經過掃描後，傳送帶兩邊的十多個分揀中心的人員把六個縣市的快件進行分揀，再裝車運去派送。轉運與配送實現無縫對接，整個分撥中心高速運轉。
工作人員介紹說，今年“雙11”，咸寧分公司第一天的快件的進口量和出口量相比同期增長了200%。而去年11月11日當天出口量達到了3萬多件，今年11日當天出口量達到了10.4萬件，截止到13日，全市出口郵件達到了23萬件。今年“雙11”進口郵件平均每天有5萬餘萬件，12日、13日每天有7萬多件，峰值期在16-17號，預計每天進口9-10萬餘件快遞。
為應對“雙11”高峰，中國郵政集團公司咸寧分公司在全市6個縣市區都新增了處理場地，最小的處理場地有400多平米，最大的處理地場達10000平米，全市在去年基礎上新增處理及投遞場地8000多平米。今年郵政公司還新增了處理設備和自動掃描設備，並在全市新招聘了93名投遞人員，確保“雙11”期間全市的快件能夠及時進咸寧並送到客戶的手上。
在能一郎工業園，中通、申通、百世快遞、韻達等寄遞企業因提前準備，現場運轉井然有序。中通負責人王志雄表示，從凌晨到上午9點，公司定時從武漢進件3.1萬件快遞，下午還要來1萬多件；公司所有的內勤人員承擔了快件分揀任務，延長了快遞人員白天的送貨時間。
另外，大型住宅區、校區開設的快遞驛站打通了寄遞的“最後一公里”，大大減輕了快遞人員的投遞壓力。湖北科技學院西區的菜鳥驛站，各家快遞公司將寄遞到校區的包裹按照編碼順序擺放在自己的架子上，取件人憑身份證刷卡自助取件不超過3分鐘。“雙11”期間，該站點每天取件量有2000多件，高峰期每天取件量達6000-8000件。
在包裝綠色減量化方面，中國郵政集團公司咸寧分公司所有包裝都使用窄包裝帶，通過“用舊包裝箱兌換小禮品”的方式，鼓勵客戶把可以重複使用的包裝箱送回網點，以循環利用；菜鳥驛站、中通快遞設置了專用的快遞包裝綠色回收箱，推進快遞包裝分類回收、二次利用。
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