印度空軍高調宣佈其國產五代戰機將在2025年首飛，印度媒體發佈了印度空軍期待的國產五代戰機AMCA的一些細節，然而在對該細節的評論“現場”，為什麼會出現大量的殲-20戰鬥機照片？
印度五代戰機AMCA計劃從五年前就開始提及，但是一直是紙飛機（只存在效果圖），近日，印度空軍高調宣佈，AMCA五代戰機將在2032年進行首飛，並與日前公佈了該五代戰機的進氣口設計細節。
一張進口設計模型圖片顯示，印度選擇了DSI進氣口設計，這被認為五代戰機以及六代戰機的最佳設計，能夠明顯提升隱身戰機在高速飛行時的隱身效果。F-22隱身戰機因為是上世紀80年代研發的武器裝備，因此在該項目上明顯落後。
印度空軍方面選擇了最先進的進氣口設計，以期讓他們的五代戰機不至於落後於時代太多。因為在印度目前正式啟動AMCA五代戰機研發的同時，根據報道，美國和中國都已經開始著手六代戰機的研發。
殲-20
印度空軍披露的AMCA新消息被俄羅斯媒體轉發之後，發生了一些非常有意思的現象，殲-20被強入現場。在該消息的評論區出現了大量的殲-20隱身戰機的圖片，評論中大意是印度空軍採取了DSI進氣口設計是得益於中美在五代戰機上的先進經驗，不過，殲-20明顯不同於F-35且更具優勢的還有鴨翼設計。
當然必須指出的是，DSI進氣口設計最先應用到五代戰機的是洛克希德·馬丁的F-35戰機，並非殲-20，但是可以看得出，在俄羅斯尚沒有這類設計的戰機時，俄羅斯人更願意拿殲-20來說明問題。
不過，除了對印度五代戰機AMCA進氣口的評論，俄羅斯人還非常關注印度空軍宣佈的2025年首飛的計劃。有俄羅斯人認為，在殲-20服役超過300架之後，AMCA是否能首飛都是一個問題。
俄羅斯人
或許是對印度空軍放棄蘇-57聯合研發計劃的緣故，有俄羅斯人毫不客氣地指出：驢一定會死得！以此譏諷印度人蠢的到底，AMCA五代戰機計劃不可能成功。不過，有疑似印度人立馬反擊了這位俄羅斯人，說道：從歷史的角度來看，熊的命運是什麼？當然，從筆者的角度看，驢和熊的命運或許一樣，但是龍是肯定不會死的。
分析稱，印度近十年來一直強調武器裝備國產化，並因蘇-57不夠隱身以及發動機等諸多問題斷然中止了同俄羅斯聯合研發了十年之久的五代戰機計劃，但是現實對於印度來說，其武器國產化之路非常嚴峻。
印度戰機
一直以來印度軍隊養成了依賴進口武器的習慣，對國產武器缺乏容忍度，稍有不如意便棄用，這也是導致目前LCA戰機研發了30年尚未成軍的主要原因。另外，印度海軍的國產航母也是研發了數十年，最開始計劃在2012年交付服役，但是至今尚問題重重，不能服役，最新的計劃是2020年交付，但是分析人士對此保持懷疑。
根據印度空軍對國外戰機的依賴以及印度航空工業水平，俄LCA戰機以及國產航母的現狀評估，羅斯人指責印度AMCA五代戰機計劃會失敗不無道理，即使最終能夠從各國採購零配件最終裝配成功，在2025年想要首飛都是非常艱難的計劃。(天高地厚)
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