1941年底，當日本以六艘航空母艦以及300多架艦載機的龐大兵力對珍珠港展開偷襲時，包括當時被日本軍力震懾的盟軍各國家，都不曾想到元氣大傷的美國海軍僅用2年零10個月的時間就將日本海軍主力消滅在太平洋裡。當把戰前將近20年的戰爭資源儲備用盡時，日本軍方乃至主流社會所做的，不是反思自己卑劣的侵略和戰爭行徑，反而走向了一種變本加厲的瘋狂狀態。在政府每日高呼“一億玉碎”的瘋狂狀態下，人的生命和所謂“武士道”精神相比，成為一種可以消耗的國家武器。今天我們就來盤點一下二戰中那些讓大和民族上演最後瘋狂的自殺武器。
一、神風特攻隊
“神風”(日本文化中的“神風”是指元朝海上艦隊在征服日本的前夜，突遇一場狂風導致全軍覆沒，意外狂喜的日本人將這場狂風謂為“神風”，並立碑紀念)特攻隊的出現，有著深刻的歷史背景，在當時軍國主義思想佔統治地位的日本，對太平洋戰場上的節節敗退並不甘心。以武士道精神武裝起來的皇軍“寧為玉碎，不為瓦全”，以“必死的決心”效忠天皇，一方面削減美軍的實力和銳氣，同時又為“本土決戰”贏得時間。神風特攻隊便是在這種背景下出生的一個怪胎。
神風飛機裝載的彈藥重量因機種而異。由零式戰鬥機改裝的特攻機為250千克炸藥，由99式雙發輕型轟炸機改裝的特攻機為800千克炸藥。特攻機的具體攻擊方式有三種：水平攻擊、急降下攻擊、直接攻擊。殺傷機理靠的是撞擊時引爆炸藥爆炸的巨大的化學能和俯衝的巨大動能雙管齊下，給美艦以重創。最初的攻擊行動多為特攻機連同炸彈一同撞向美艦。後來多采用先投炸彈、再撞美艦的戰法，使攻擊的威力大增。
為了表示必死的決心，神風特攻機只攜帶單程燃料，有去無回。更絕的是，日本人對某些特攻機的起落架作了技術處理，使特攻機一起飛起落架便自行脫落。特攻機不能在任何地方平安降落；還有的在駕駛員登機後由外面將艙門反鎖上，使特攻人員只有撞向敵艦一條路。神風特攻隊的首戰是萊特灣戰役，在這次戰役中，日本海軍共出動神風特攻機55架，擊沉美航母一艘，重創4艘。而隨後的沖繩島戰役則是投入神風特攻機最多、最為慘烈、最為瘋狂的一次作戰行動，共有約2000架神風特攻機參加了此次作戰行動，造成了盟國海軍的24～26艘大中型艦船被擊沉，176～202艘被擊傷(包括修復後二次被擊傷者)。然而神風特攻機儘管極盡瘋狂並取得了一定戰果，但損失最多的還是日機，神風特攻機終究不能挽救日本軍國主義者必然滅亡的命運。
這些女學生在為她們的英雄送行
神風特攻隊之父大西瀧治郎中將在戰後為對他推出的戰術造成的約4000名日本青年的死難及其家屬致歉，切腹自殺身亡。
二、櫻花特攻機
櫻花特攻機代號MXY-7飛機，其可看作是一枚人操自殺“巡航彈”，美國將MXY-7飛機稱為“八嘎”彈。這種自殺彈的彈身極其簡陋，為木製結構，前部配備一枚1.2噸的彈頭，尾部有火箭發動機，裡面坐著一名飛行員。MXY-7最高飛行速度可達到630千米/小時，向下俯衝時速度可以達到1040千米/小時，航程為36千米，MXY-7的原理類似於現在的巡航導彈，不過它的導引頭很特殊，是一名活生生的飛行員。
櫻花自殺彈沒有起落架，根本無法降落。自殺式攻擊一旦發起，人和飛機都得玩完。“櫻花”採用轟炸機（1式陸攻）掛載，在進入“櫻花”的射程後進行投放，然而很多轟炸機載機在沒進入投放距離前就被擊落。而且在美艦密集的攔截下，櫻花特攻機也鮮有戰果。最成功的一次是擊沉了一艘驅逐、重創了一艘驅逐。
戰後，美軍在日本四島發現大量櫻花特攻機，全部將其拆毀。
三、神龍特攻機
“神龍”飛機屬於日本海軍X檔案秘密戰機，與“櫻花”一樣是一種由火箭推進的自殺式攻擊機。該型飛機的機長7.6米，翼展7米，高1.8米，配備16-24枚非制導火箭彈，以及1枚重500千克的機首彈頭，據說還有改裝4門五式30毫米機關炮的方案。“神龍”與震電相同都是由MXY6前翼滑空機發展出來的，也可以說就是震電的火箭型。
“神龍”原本計劃用做截擊美軍B29高空轟炸機，但由於戰爭末期日軍展開了自殺特攻，而神龍的造型佈局可以達到非常高的速度，所以日本海軍決定使設計中的神龍按自殺特攻飛機的路子發展，神龍自殺攻擊機使用木製機身設計，而且飛機尺寸大大縮小，這樣根本無需複雜的工廠與設備就可以生產神龍，保證神龍的產量，而且木製的神龍也難以被雷達捕獲，行蹤更加隱秘。
神龍作戰時可以捆上幾枚火箭直接發射升空，然後點燃主發動機，迅速爬升到10000米以上高度，轉向敵人艦隊方向，滑翔上百公里遠，滑翔時的平飛速度超過600公里/小時，大角度俯衝時達1000公里/小時左右，如果目標距離神龍的起飛點距離很近，神龍也可以點燃主發動機直接對準目標飛過去，以超過900公里/小時的速度撞過去。
慶幸的是神龍還在最後設計中戰爭就已經結束了，所以神龍只有試驗用的滑翔體，戰後美國繳獲了神龍的設計資料並進行過研究，指出這是一種非常可惡的武器，不過同時也指出該機的設計非常新奇，如果戰爭繼續拖下去，讓神龍真的大量投入實戰那對於美軍來說絕對是場噩夢。
四、Ki115“劍”式特別攻擊機
Ki115“劍”式特別攻擊機由於使用零件非常少、製造極其簡單，所以生產成本很低，尤其適合大規模生產。這種自殺式飛機的機身可以半埋1枚800千克的炸彈，其最大速度超過500千米/小時，從6000米空中俯衝時的速度為800千米/小時。日本陸軍原本計劃生產6000架Ki115自殺式飛機，以便用於本土決戰。海軍也看到這種飛機的潛力，將其稱為藤花特別攻擊機。但藤花特別攻擊機剛剛投入生產，戰爭就結束了。
五、“梅花”特別攻擊機
梅花特別攻擊機可以稱為是V-1火箭的有人版。這種飛機可以安裝1枚100～250千克的航彈。它的空重為750千克，乘員1名，最大起飛重量為1430千克，最大飛行速度為556千米/小時，航程為280千米。同“藤花”的命運一樣，這種飛機剛剛投產幾天戰爭便宣告結束。
六、迴天魚雷
“迴天魚雷”是日本在二戰末期引進了意大利技術後自主研製的一種由人直接操控的自殺式魚雷，有著人操魚雷的別稱。日本希望借用這種武器扭轉太平洋戰場上的不利戰局，但最後還是無力迴天。這種魚雷的直徑為1米，全長14.75米，形狀與正常魚雷基本相似，只是體積稍大一些，構造十分簡單。整個雷體分為前中後三部分：前部是炸藥艙，裝滿了烈性炸藥，外加一套接觸引爆裝置，與中部駕駛艙相連；後部是機器艙，一般配有一主一副二臺柴油發動機；中部是駕駛員座艙，由於前艙裝藥太多，以致駕駛艙非常狹窄，僅能容一人蜷曲而坐。
搭載迴天魚雷的潛艇和執行自殺任務的日本兵
迴天魚雷一般放置於潛水艇與水面艦的甲板上。一隻潛艇可以載運3——6個迴天魚雷。雖然可以在潛航時使用，但其設計大大限制了搭載潛艇的潛航深度。其操縱員必須於潛航之前進入魚雷，使潛艦無法於距離敵艦較遠時開始潛航。故搭載迴天的潛艇經常成為美軍的目標，這樣的潛艇一共被擊沉了8只。迴天魚雷實際操縱十分困難，至終戰為止，接受過迴天魚雷操縱訓練的海軍兵學校、海軍機關學校、預科練、預備學生共1,375人，出擊與戰死者實際僅有106人。據後來太平洋海軍艦隊統計，迴天魚雷在停戰前的3個月裡共擊沉美軍運輸船隻15艘（多為萬噸級巨輪）、巡洋艦2艘、驅逐艦5艘、水上飛機母艦1艘、不明艦種6艘，合計共29艘。
七、海龍自殺潛艇
海龍自殺潛艇是在1943——1944年間設計的，從1945年年初開始生產。該型自殺式潛艇的排水量為19.3噸，全長17.2米，寬1.3米，高1.3米，乘員2名，水上航程為830千米，水下航程為70千米，其水上航速為13千米/小時，水下航速為19千米/小時。武備方面，海龍自殺潛艇配備有2枚450毫米的魚雷或重量為600千克的爆炸物。該袖珍潛艇主要用於攻擊海上航行中或錨地停泊的敵大型戰艦，這型潛艇有一對可以控制潛艇在水下做翻滾俯仰運動的短翼，號稱水下戰鬥機。戰爭末期這型特殊袖珍潛艇服役，準備用於本土決戰。
八、震洋特攻摩托艇
震洋特工隊堪稱是日本的海上“神風”，這種用於自殺性攻擊的摩托艇，建造數量超過6000艘。和迴天魚雷相比較，震洋特攻摩托艇算得上是廉價的特攻兵器，因為它只要在摩托艇上裝上烈性炸藥即可。1944年4月，這種決死兵器由日本第10技術研究所專門研製，按照日本軍部的設計要求，“震洋”主要由摩托艇加以改造。其艇長約5米，寬約1.2米，全重約1.4噸，動力裝置為汽車用的汽油機，加以必要的改造後裝艇，功率49千瓦，最大速度約25節，艇員為1人。
為了能達到撞擊敵艦的效果，設計者特別為每艘艇的艇艏安裝撞擊起爆的撞角引信，以引爆艇內250公斤高爆炸藥。此外有的震洋艇還裝有120毫米火箭發射器，五型上還裝有13毫米機槍。震洋艇的前上方裝有割網器，用來割斷漁網或偽裝網等。艇的主體用膠合板製成，這一方面反映出研製者想盡量減輕整個特攻艇的重量，另一方面也反映出在美國空軍大規模轟炸的沉重打擊下，日本的鋼材已極度匱乏。
在沖繩發現的“震洋”一型艇
震洋特攻艇的戰法是“隱蔽待機，突然接敵，群起攻之，同歸於盡”。一般隱蔽在海軍基地的洞穴裡，待敵艦來襲時突然衝出，以最高速度衝向敵艦，靠“群狼戰術”與敵艦同歸於盡。從日軍枉費心機建造自殺艇到戰爭結束，共有1636名自殺攻擊艇員在與美軍艦船的衝撞火光中成為日本軍國主義的末日冤魂，期間最大的戰果是1945年2月，在菲律賓的科雷希多島衝的作戰中，擊沉美軍登陸艦一艘，重創美海軍的巡洋艦一艘、驅逐艦一艘和兩艘輔助艦。
與震洋特攻艇同一類型的還有蛟龍特攻艇，“蛟龍”有5名艇員，航速8節，續航能力為1 000海里，有兩個魚雷發射管。預計在發射出兩枚魚雷之後再撞向敵艦，所以，它兼有“迴天”和“震洋”的功能。
九、“伏龍”單兵水下攻擊系統
又稱“伏龍特攻隊”或“人間機雷”，是日本在1945年為進行所謂的“本土決戰”開發出來的一種水下單兵作戰武器系統，與櫻花特攻機、震洋特攻摩托”、迴天魚雷一樣，都是所謂的“特攻兵器”，即有去無回的自殺性武器。
同其他系統相比，“伏龍”的技術含量很低，僅由潛水員、1枚15千克的五式水雷和1根5米長的竹竿構成。發起攻擊時，潛水員負責用竹竿把水雷放置到美國海軍艦艇的底部，水雷爆炸，摧毀登陸艇及艇上士兵而實現作戰目的。當然，不消說，即便作戰成功，這位潛水員也一定是粉身碎骨了。實際上，由於海底水流複雜、能見度很差，再加上笨重的潛水服和水雷，潛水員的機動能力很低，這種作戰構想很難實現。
1945年8月15日，日本裕仁天皇在原子彈的壓力下被迫向全國廣播無條件投降。此後，美軍接管部隊陸續登陸日本本土。當時盟軍的首要任務無疑是摧毀繳獲的日本武器。在收繳武器的過程中，美軍發現了數量驚人的自殺性武器，包括393艘“海龍”袖珍自殺潛艇、177枚“迴天”魚雷以及2412艘“震洋”艇以及各式自殺性攻擊機，這些武器的數量讓美軍不由得嚥了口吐沫，如果不是當機立斷餵了日本兩顆原子彈，說不得又會有多少無辜的士兵被這些瘋狂地日本人給拉墊背。
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