維斯塔潘關於“法拉利作弊”的言論惹怒了意大利媒體，這位紅牛小將被斥要麼閉嘴，要麼拿出“作弊”的足夠證據。
維斯塔潘在美國站拿到了季軍，而法拉利缺乏速度，勒克萊爾落後維斯塔潘47秒多未能登上領獎臺。
維斯塔潘認為：法拉利之所以速度有所下降，是因為FIA的一項關於燃油流量的技術指令迫使他們停止了“作弊”。
“當然，當你停止作弊時，就會發生這種情況。”維斯塔潘對《Ziggo Sport》說到，“是的，他們對此有很好的瞭解。當然，我們現在需要密切關注它。”
不出所料，法拉利對維斯塔潘的評論沒有好感，意大利媒體同樣如此。
《Autosprint》表示：“事情很簡單：賽車不是政治，意見不重要。”
“只有真相才重要，而且必須有具體、可靠的證據來證明它。”
“在賽車世界，如果有人認為對手在作弊，那你可以肯定2秒鐘後他就會向FIA投訴。”
“但是現在，在徹查之前，維斯塔潘所說的很嚴肅的事件並沒有提供任何佐證。”
“也許對一名車手而言，最好的做法就是保持冷靜並腳踏實地，讓其他人去調查這些棘手的問題。”
“在足壇，類似情節將會被處以嚴厲處罰，還有罰款和紀律處分。如果F1能採取同樣方式，那會很好。”
“如果紅牛對法拉利有話要說，那麼現在就去做，並永遠堅持下去。”
《FormulaPassion.it》網站記者Mauro Forghieri認為維斯塔潘的批評是不愉快的個性標誌。
“今天我認為維斯塔潘即便是新F1世界冠軍，對我來說，他也是一個令人討厭的冠軍，”Forghieri寫到，“也許他不知道該如何與人交往，因為他太年輕了。”
“讓對手不愉快很正常，尤其是當你想要擊敗他們的時候，但總的來說，不愉快只會被誇大。”
“我得說這位紅牛車手不是很聰明，我指的是他最近有關法拉利‘作弊’的言論。”
“一名真正的冠軍，一個公眾人物，不能以這種方式表達自己，他肯定不允許自己以這種方式批評其他人。”
“他要麼有勇氣證實自己的陳述，要麼就應該閉嘴。”
《Motorsport.com》網站意大利版記者Flavio Vanetti表示：“以我們認知的Max，個性、性格、硬氣，也許我還得加上，一時的冷嘲熱諷：在這方面，他比邁克爾·舒馬赫來得更‘徹底’。”
“但是現在荷蘭飛人正在誇大其詞，給人的印象是，無論是作為車手還是外交發言人，他都是被束縛住的角色。”
《FormulaPassion》記者Alberto Antonini認為維斯塔潘應該多學學漢密爾頓。
“我只注意到，當2018年維特爾在Spa奪冠時，現在的世界冠軍表示：這位法拉利車手已經拿出了所有‘解數’；這並不一定意味著指責對手違法，而且就語言描述而言，與維斯塔潘所用的‘作弊’也相去甚遠。”
“也許劉易斯·漢密爾頓在自己的第二個F1賽季就贏得了他第一個世界冠軍並非偶然，而Max，已經過去五個賽季了，仍在追逐他的成功。”
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