19款豐田超霸4.0報價 美規硬派SUV現車

豐田4Runner國內稱為“超霸”，是普拉多的兄弟車型，除了外形、內飾不一樣之外，卻和普拉多有很近的血緣關係。由於該車國內並未引進，專供美國市場，只能通過平行進口的渠道購買，屬於美規車，也因此在國內非常稀少。你只知道豐田又霸道陸地巡洋艦，誰又知道豐田還有4Runner(俗稱超霸系列)。

2018款豐田超霸4.0張開大嘴般的進氣格柵讓超霸非常有力量感，格柵下還有一個粗壯的車身同色下包圍護板，整體看上去非常有野性。大燈與格柵緊緊相連，大燈看上去非常兇狠霸氣，不愧是車如其名“超霸”。20英寸的大輪轂，配備的是鍛造式的輪轂，非常的堅實，碰到石頭幾乎是沒有問題的，匹配的是越野式的輪胎，可以適應各種路況，可以提供很好的摩擦力。

4Runner是採用LC150底盤(與普拉多相同)，豐田通用的4.0發動機，日常維護維修保養件的便利性和4.0的普拉多一樣，至於外觀件，據我瞭解國內也有很多人在銷售，好處是不存在假貨。4Runner也與其它任何車一樣存在著缺點，4Runner的缺點也是豐田和雷車的特性，或許豐田自身不覺得是缺點，當然我們後續通過小改就很容易完善這種缺點的，這款車的優點也是耐操，出遠門不擔心掉鏈，偶爾還可以野一下，與身邊朋友的4.0普拉多相比，本人還是偏愛4Runner，純粹的分時四驅是原因之一吧。

豐田超霸外觀整體設計風，不刻意追求高檔，前臉進攻性十足越野車範兒更濃，非承載車身以及各種硬派設計，國內又稱“超霸”。該車在美國及加拿大銷售，在當地越野愛好者中享有盛譽，連續多年被北美地區的消費者評為最耐用的越野車。

側面來看，4Runner整個車身造型看起來較為方正，而方正的輪框設計看起來也更加硬派，寬大的D柱更是增加了幾分硬漢的味道，不過還是那句話，這個漢子 相比普拉多真的要細膩許多，車身尺寸方面，這輛車的長寬高分別為4823*1925*1885mm，軸距2790mm，外觀尺寸長度和普拉多基本一樣，車 子比普拉多矮一點，寬一點。車重2180公斤，可能少兩個座位，略輕50公斤。是標準五座的，七座選裝，但後備箱比較高，選裝第三排肯定很狹小，五座車後 備箱有大型的儲物暗格。車身線條平整，四四方方的感覺讓流線車身氾濫的馬路上增添一道別樣的風景。

豐田超霸LTD車身尺寸方面，這輛車的長寬高分別為4823*1925*1885mm，軸距2790mm，外觀尺寸長度和普拉多基本一樣，車 子比普拉多矮一點，寬一點。車重2180公斤，可能少兩個座位，略輕50公斤。豐田超霸4Runner美規版的輪眉晉升角度較大，與輪胎之間的間隔足以知足您在差別的路面隨心馳騁，加上20寸的輪轂配備，更使這部車充滿了統統的越野味道。