前段時間，一款大家都非常期待的車型，豐田RAV4榮放上市，新車覆蓋
2.5L雙擎版和2.0L汽油版，共計8款車型，售17.48萬元—25.88萬元。其實前四代RAV4已經經歷了二十多年的歲月，一直都有不俗的成績，全球累計銷量超900萬，隨著第五代換代歸來，確實在各方面都有全新的提高。但是同在熱銷車型前幾位的本田crv、奇峻、大眾探嶽也都有自身的實力，全新換代的RAVA想要在競品車型當中奪更多市場還是很難的一件事。
新一代的榮放最大的“噱頭”就是採用豐田TNGA生產架構，毋庸置疑，產品力肯定是有所提高，但是相比其他車系的競品來說，也不是新鮮事，比如探嶽，也是MQB平臺打造，各家車有各家平臺，榮放到現在換代，算是比其他對手晚了一步，現在追上了步伐，只能說算和現在的競品又在同一起跑線，保持在這一方面的競爭力，但是不足以成為一個秒殺對手的“殺手鐧”。
其次就是售價，豐田一直是高傲型選手，有時候沒有優惠外，還來個加價，所以估計最近想等優惠還是一件很難的事，17.48-25.88萬的價格，雙擎版本的門檻更是來到了22.48萬，似乎非常有吸引力，但是這個價格除了可以選擇同級別競品車型的高配，更可以選擇中型suv探嶽的2.0T四驅版本，而雙擎版本的高配車型的價格更可以選擇探嶽的次頂配2.0T高功率四驅版本。而跨級別的車型在空間、動力、配置、豪華感科技感的營造方面更是全方位蓋過榮放。
（榮放）
（探嶽）
在同級別來說，不管是本田CRV還是奇峻都有兩三萬的優惠，面對同樣有性價比的競品車型用更低的價格可能會獲取更多人的心。再加上現在豪華品牌門檻兒的降低，像沃爾沃XC40、凱迪拉克XT4都有很大的優惠，還有一些跨級別的中級車都盯著20萬的市場，所以這個價格還是有一些挑戰。
回到車本身，對於新換代的榮放，肯定是更時尚更精緻，在相應的技術層面也有提升，在車機的內容有所豐富，但是在豪華感科技感的營造方面還是沒有優勢。
當然值得肯定的是新一代榮放在各方面的提升。外觀上大量使用線條，稜角分明，顯得很硬朗很激進，層次感很濃厚。內飾材質的選擇也更舒適，配置也增加了電子手剎、胎壓監測、車道保持、前雷達、自動泊車、主動進氣格柵、儀表7英寸顯示屏、10.1英寸中控屏以及後排出風口等配置，還標配豐田智行安全2.0系統，提升了行車的安全性。榮放也搭載了2.0L和2.5L雙擎兩種動力，2.0L車型最大功率為171Ps，最大扭矩209N·m；2.5L雙擎版車型的發動機最大功率為178Ps，系統綜合功率為222Ps，而最大扭矩221N·m，動力參數也算不錯。
總結：
從銷量不難看出，榮放自古以來都算是一個極具性價比的車型，也贏得了非常不錯的口碑，但是面對如今消費者越來越理性，越來越“聰明”，新一代的榮放的售價，消費者可能會有更多更好的選擇。車本身不錯，如果想拿下更多的市場，還是要更優惠才好。
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