無論怎樣去喜愛汽車，但汽車終將是以商品的形式存在，各大車企製造商也都會計算成本，盈利才是帶動汽車產業進步的一個基礎條件。最遺憾的進口車，操控不輸寶馬，發動機無對手，就是沒人買！
車身側面，整體輪廓與現款一致，但其側窗後部線條上揚弧度比現款更大，至於車身尺寸，媒體曝光信息顯示，新車長寬高分別為4625/1815/1730mm，軸距2670mm。相比現款，新車軸距增加30mm，而長寬高尺寸也略有變化。
內飾部分目前尚未公佈，但參照海外車型，其內飾整體延續現款佈局，僅對細節進行優化處理。傳統機械儀表搭配行車電腦屏，6.3英寸液晶顯示屏清晰度提升，中間內嵌8英寸液晶屏，支持Apple CarPlay智能互聯應用，靠近檔杆處為空調操控區域。
而2.5L的水平對置發動機則有自然吸氣和渦輪增壓兩種版本，2.5L自然吸氣版本的最大馬力為171ps，最大扭矩為235N·m，而2.5T渦輪增壓版本的最大馬力達到了241ps，最大扭矩為350N·m。
後排的配置還是不錯的，兩個USB充電口，座椅加熱都有配備。不過這些配置需要購買高配車型才有，其他的配置優勢還包括：方向盤加熱、電動尾門、方向盤換擋等。考慮到只有1.5萬元的差價，還是可以接受的。
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