“將持續的運動性與無限的日常可用性結合在一起，對於某些人來說似乎是一個非常規的想法，但對我們而言，高性能的Avant就是這25年來最好的概念之一。” 這是Audi Sport總經理奧利弗霍夫曼曾經說過的一段話，何等的霸氣與自信。作為旗下長期暢銷的產品，奧迪RS4 Avant為Audi Sport做出了巨大的貢獻，尤其是在銷量部分承擔了許多。不久前，奧迪官方發佈了新款RS 4 Avant的官圖，此舉也意味著這臺以運動之名打造的性能鋼炮，即將以全新的面貌再度示人。
外觀：兇狠之餘略帶俏皮
奧迪RS4 Avant外觀採用了最新的家族式設計語言，運動感得以更進一步。大燈設計很有新意，使得前臉的觀感在兇狠之餘，也流露出了一絲俏皮的感覺，而相比於大哥RS6 Avant那種冷酷到底的既視感，如此靈動的小設計倒也十分符合新車定位。從側面開始，RS4 Avant就基本秉承了優雅與運動相結合的設計思路，雖然受限於尺寸，很多元素都不能完全展開，但車身比例非常合理，再配合紮實緊繃的線條勾勒，因此氣場方面並未受到絲毫影響。
內飾：熱血澎湃
內飾部分，全新奧迪RS4 Avant最大的變化在於其換裝了10.1英寸中控屏，位置更加偏向駕駛員，而且MMI系統也進行了更新，更為智能。中控臺採用非對稱設計，此外包括紅色縫線、格紋座椅等也都是RS車型慣有的設計，運動感極強，坐進車內就能讓人感覺熱血澎湃。
動力：難掩暴躁！
雖然新車在動力部分依然沿用了現有的配置組合，但就性能表現來看還是極為強悍的，新車0-100km/h加速僅為4.1秒，而面對這樣的成績，我想也無需再多言了。新車底盤經過了重新的調校，再加上quattro四驅系統的輔助，所以能夠擁有如此炸裂的實力也不足為奇。
市場前景與分析：力爭尋求突破
奧迪RS系列代表了奧迪對於運動性能的極致追求，是很多人的“夢想之車”，而相比之下，奧迪RS4 Avant無疑就是那個距離我們最近的選擇。一直以來奧迪RS4 Avant都肩負了家族銷量的重任，因此對於新款車型來說，也需要延續這一傳統，在此基礎上如果還能尋求新的突破，那肯定更好。不過說起來，這類車型更多的還是應當作為“精神圖騰”，本來就是小眾定位，銷量只是一方面，要是為此捨棄了自己的產品氣質和特點，那就划不來了。
總結：
你永遠也無法忽視這麼一臺個性十足的性能鋼炮，不僅運動與優雅並存，而且就連實用性也相當出色，如果不是高性能的Avant車型存在，這本應該是個無解的問題。作為家族中最暢銷的產品，奧迪RS4 Avant除了精神信仰之外，也證明了即使是這樣小眾的產品也可以擁有屬於自己的市場。無論時代如何變化，以運動之名都會始終成為奧迪RS4 Avant的鮮明標籤，放肆不低調。
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