二戰兵器全集｜應用廣泛的英國“戴姆勒”輕型裝甲車

首先要說明的是，此“戴姆勒”是一家獨立的英國汽車公司，非大家熟知的德國戴姆勒本茨汽車公司。

“戴姆勒”輕型裝甲車的設計來自BSA偵察車，當時BSA偵察車尚處於早期試製階段。“戴姆勒”裝甲車按輕型輪式坦克要求設計，外觀與BSA偵察車很像，重量是BSA偵察車的兩倍，雙人炮塔。項目開始於1939年，年底樣車試製成功，但超重的炮塔裝甲導致變速器不堪重負，戴姆勒公司很是花了時間解決了這個問題，1941年4月首批量產型下線，編號“戴姆勒”MK I。

該車實際上是放大的偵察車，以便容納2磅炮的炮塔，該車炮塔與空降部隊使用的“小領主”輕型坦克炮塔相同，這是第一種裝有炮塔的英國造裝甲車，還裝1挺7.92毫米同軸機槍，有些車的炮塔側面還裝有煙霧彈發射器。該車採用雙彈簧懸掛，原本想採用四彈簧懸掛，但發現結構過於複雜，實用性太差，其先進之處還在於採用了格林液壓制動盤，這種形式的制動盤用液壓飛輪取代離合器，表現不錯。還有它採用雙轉向系統，車長在緊急情況下也可駕駛車輛向後，車長同時也是裝填手。

該車服役後戴姆勒又對車輛進行了改進，效果頗佳。MK II型換裝新型火炮，改進了散熱器，在發動機艙為駕駛員設置了逃生艙口。此外還進行了其他試驗，MK I CS加裝發射高爆彈和煙霧彈的76.2毫米榴彈炮取代原先的2磅炮，用於近距火力支援，產量不大。部分MK I換裝了新型炮口制退器，2磅炮可發射穿甲彈。

第一輛“戴姆勒”裝甲車於1941年裝備北非英軍，很快便證明這是一型性能出色且可靠的裝甲車，到戰爭結束時，用途多樣，有些作為偵察車，有些拆除炮塔作為指揮車，1945年這些車輛繼續使用多年。“戴姆勒”各型車共生產2694輛。

參數

型號：Daimler Mk I

乘員：3人

重量：作戰狀態7.5噸

尺度：總長3.96米，寬2.44米，高2.235米

動力：1臺戴姆勒六缸汽油發動機，單臺輸出功率95馬力

行駛性能：最大公路時速80.5公里，公路行駛距離330公里

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