“亨伯”裝甲車從數字上看是英國生產的最重要的裝甲車，最終產量達到5400輛。該車源於戰前的Guy輪式輕型坦克，該型輪式坦克編號Wheeled MK I，到1940年10月Guy共生產101輛，此時英國政府已經認識到生產Guy的生產線在不久的將來主要用於生產輕型坦克，為了維持Guy的生產，將它的生產任務移交給魯特斯集團和卡內爾發動機有限公司。移交後Guy換裝了加利載帶公司生產的KT4火炮牽引車底盤。雖然改裝後與改裝前變化不大，編號仍更改為“亨伯”MK I。
“亨伯”MK I軸距較短，但操縱靈活性並不高，車體焊接而成，炮塔裝有15毫米和7.92毫米貝薩機槍各一挺，乘員3人，車長，炮手和駕駛員。首批生產500輛。之後的“亨伯”MK II進行了改進，前部裝甲改為傾斜式。“亨伯”MK III的炮塔更大，乘員增加到4人。“亨伯”MK IV又改回3人制乘員，因為換裝了37毫米火炮。該車古怪之處在於為駕駛員提供了一個槓桿裝置，緊急情況下可以將後艙壁一道狹長縫隙上的蓋板升起，以便駕駛員後退時觀察車後情況。
首批“亨伯”裝甲車用於1941年的北非戰役，而“亨伯”MK IV直到意大利戰役發起時才入役，包括眾多改型在內的“亨伯”裝甲車隨盟軍轉戰歐洲。加拿大生產的“亨伯”改型車代號“狐狸”，主武器改為1挺12.7毫米勃朗寧機槍和1挺7.62毫米機槍，許多“亨伯”MK III加裝電臺，作為後方通信鏈路車。該改型炮塔固定，裝一挺假機槍（！！！）。另一種改型電臺車也作為炮兵前進觀察車使用，許多加拿大“狐狸”裝甲車也承擔這一角色。“亨伯”裝甲車後期主要改型是一種裝維克斯“K”機槍的防空車，也可以裝布倫機槍或煙霧彈發射器。
1945年後許多“亨伯”裝甲車售於或移交給許多國家軍隊，在遠東的“亨伯”裝甲車一直服役到1960年代。
參數
型號：Armoured Car, Humber Mks I ~ IV
乘員：3人（MK III為4人）
重量：作戰狀態6.85~7.1噸
尺度：總長4.572米，寬2.184米，高2.34米
動力：1臺魯特斯六缸水冷汽油發動機，輸出功率90馬力
行駛性能：最大公路時速72公里，公路行駛距離402公里
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