國產電動汽車

國產電動汽車如今的發展也是非常的不錯的,畢竟如今電動汽車也是非常的受廣大用戶朋友的喜歡和歡迎的,那麼國產電動汽車有哪些不錯的品牌呢,今天小編就給大家來推薦吉利和比亞迪這兩個品牌,當然是推薦介紹這兩個品牌中的一款車型。

車型推薦:吉利帝豪EV450

先從外觀開始看起,前臉採用了封閉樣式的中網造型,顏色隨車身一樣,並沒有像EV300採用,吉利家族樣式的回字形進氣格柵。格柵有人覺得好看,有人覺得像蚊香盤。燈光方面,全系標配的是魯肅光源,加LED日間行車燈。整個燈組在點亮之後,效果還是非常不錯的。

來到側面這輛EV450車長超過了4.6米,軸距2650毫米和EV300車型相比,只是在細節上有了幾個變化。首先是充電接口的位置,在車頭是慢充的充電接口,打開之後可以看到有一圈白色燈帶。充電的時候會變成綠色,快充的充電接口都是位於車尾,配備電動摺疊功能的後視鏡,還集成了LED的轉向燈。

高配車型還配有全景影像,來到車尾,和EV300車型相比,尾部的變化是非常大的。首先就是尾燈的燈組,採用了分體式的造型,比EV300的尾更大,而且採用了燻黑的處理方式。後槓下方設計了一對鍍鉻的排氣裝飾罩,配合上燻黑的尾燈,使這輛車車尾的整體運動感,得到了不小的提升。

內飾的整體變化還是很大的,從上往下看,後視鏡雖然不是電動的。但是它採用了和特斯拉相同的無邊框設計,視覺效果還是非常不錯的。往下看中控區域,用了大量的軟性材質,高級感還是非常強的。空調出風口上,也換了全新的樣式,再往下看,中控屏幕以虛擬按鍵為主,整合了車內的大部分功能。這裡重點說一下,剛才提到了全景影像功能,分辨率還是比較清晰的,打左轉向和右轉向的時候,它也會切換到對應的攝像頭。

車型推薦:比亞迪唐EV

比亞迪唐EV工信部純電續航里程可達520km,電池採用的是比亞迪自產的鎳鈷錳酸鋰電池,這種電池在輕量化和能量密度上都有著明顯的優勢,因此唐EV電池容量為82.8千瓦時僅重514公斤,同樣容量下要比鎳鈷錳和鎳鈷鋁電池輕100多公斤,所以唐EV有效的降低了電耗,而且在電池的優勢下,唐EV的續航能力更加真實。

充電是否便利也是廣大消費購買純電汽車考慮的因素之一,也可以說是電動汽車的性能指標之一。而在充電方面唐EV似乎並沒有太多麻煩,全新一代唐EV600適用於所有新國標充電樁,插上幾顆充電,相比特斯拉匹配自家超級充電站而言,範圍更大,充電也更加便利。

此外,唐EV600還支持最大功率80kW快充,將電池充滿只需1個小時就可以完成,這對於一臺續航超過500km的電動車來說,充電速度已經很快了。這也大大節省了用戶的等待時間。

比亞迪唐EV補貼後售價為26-36萬,在配置上不僅搭載了ACC自適應巡航系統、碰撞預警系統、自動緊急制動系統、車道偏離警告系統、智能交通標誌識別、匝道控制、自動停車等配置,還擁有L2級自動駕駛水平。此外還提供遙控駕駛以及VTOL移動電站和透明全進影像,而像22寸高性能馬牌輪胎、Brembo六活塞剎車系統像唐DM一樣選擇限時贈送。

在動力方面,比亞迪唐EV600搭載了前後雙電機,最大綜合功率為360kW,最大扭矩為660N.m,而蔚來ES6基準版搭載的是前後永磁雙電機,綜合最大功率為320kW,最大扭矩為610N.m,性能版則搭載的是前置160kW永磁電機,後置240kW的感應電機。綜合最大功率為400kW,最大扭矩為725N.m。

動力方面,這輛EV450搭載一臺,最大功率120千瓦的電動機,最大扭矩達到了250牛米。這輛車也是屬於只要捨得踩動力,就夠的新能源汽車。ECO模式下,就可以輕鬆的完成超車,要是開成運動模式下的動力,就更迅猛了,方向盤在低速的時候轉向很輕,速度上來以後就會變得相對沉了,操控性能還是可以的。

好了,今天小編為大家介紹的國產電動汽車就到這裡了,有喜歡小編所推薦的這兩款車的嗎,吉利和比亞迪在電動汽車中也是非常知名的品牌,喜歡的小夥伴就抓緊選購吧,想要了解更多的資訊,就繼續關注我吧。

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