最近，垃圾分類可謂是在如火如荼地進行，小編每天晚上去樓下扔垃圾的時候，都要被小區裡執行垃圾分類監督的阿姨、伯伯們進行靈魂拷問：“你是什麼垃圾？”
除了生活垃圾，我們平時駕駛的汽車在報廢、拆解後，也會產生很多垃圾，那麼它們又應該如何分類呢？別急，我們特別為大家準備了幾道題，看看是否都能答對呢？
①下列幾個汽車零部件中，哪個是有害垃圾？
A、變速箱 B、蓄電池
C、車窗玻璃 D、輪胎
②汽車內飾材料屬於什麼垃圾？
A、幹垃圾 B、溼垃圾
C、可回收垃圾 D、有害垃圾
③內飾部件中不是可回收垃圾的是哪一個？
A、中控 B、頂棚材料
C、座椅 D、車內阻尼片
④下列哪個汽車部件不是幹垃圾？
A、火花塞 B、三元催化器
C、絕緣膠帶 D、車內密封條
⑤在如下幾個車燈種類裡，哪個是有害垃圾？
A、氙氣大燈 B、鹵素大燈
C、LED大燈 D、內飾氛圍燈
以上五題的正確答案依次是：B、C、D、D、A
怎麼樣？大家是否都答對了呢？實際上，汽車在報廢之後，通常會在特定的回收場地進行切割、分解。就國內而言，有中汽研聯合大批整車企業、零部件供應商制定的《車用材料可再利用性和可回收利用性判定指南》，還有以汽車生命週期內環境影響為主要判定標準的《汽車產品可再利用率和可回收利用率核算報告》。
金屬件、塑料件、橡膠件是可回收物
說到汽車零部件，第一反應就是發動機（動力總成）、變速箱（傳動總成）、底盤，俗稱汽車“三大件”。在三大件中，因為主要是用金屬材料加工製成的，所以它們大多屬於可回收物。
比如，構成車體框架的車架和塑造整體車型的車身部分使用的是鋼製、鋁製等材料；變速箱等箱體部分使用的是將鐵熔化並注入模具做成的鑄件；底盤、懸架部分大多使用鋁製材料。而貫穿在車身上的線束等使用銅等金屬，當然也可以回收利用。
除了以金屬材料為主的“三大件”，汽車上還有很多常見的材料，比如內飾上的中控臺、飾板，它們大多是由塑料製成的；比較高級的汽車，內飾部分採用原木、紅木等材料製作；汽車座椅、車頂等地方的通常會採用化學纖維、真皮與人造革製作；窗和前後擋風玻璃，當然還有輪胎這類橡膠製品，它們也都是可回收的。
“五油三水”、電池是有害垃圾
雖然一輛報廢的汽車大部分零部件是可以被回收利用的，但有些東西卻是有害垃圾！常見的“五油三水”和汽車電瓶等，就是典型的有害垃圾。
所謂的“五油三水”通常指的是燃油、變速箱油、機油、剎車油、轉向助力液油，還有三種水是指玻璃水、防凍液以及電瓶水。我們平時開車到店裡去做保養的時候，大多也是圍繞他們進行的。在保養的時候，這些油液垃圾通常會留在一個廢料桶裡，就是等待專業部門來回收的。
再來說電池，這裡指的是汽車的電瓶（蓄電池）。我們平時生活中用的電池就是有害垃圾，汽車上的蓄電池自然也屬於這類。我國早已開始加大力度完善汽車蓄電池的回收機制，並且制定了“誰生產，誰負責”的相應措施。在面臨動力電池垃圾分類時，交給專業機構處理是最好的選擇。
陶瓷製品、絕緣膠帶是幹垃圾
也許你不知道，汽車上有些零部件既不是可回收物，也不是有害垃圾，竟然是幹垃圾，雖然他們佔得比重很小，但也不能忽視他們的存在哦。
比如，發動機裡火花塞上的滑石瓷（陶瓷）絕緣體，它屬於幹垃huo圾。同理，一些高端車型，尤其是超跑上使用的碳陶剎車、三元催化器（陶瓷載體）也屬於幹垃圾。當然，一些我們會忽略的小地方也有幹垃圾的存在，比如車內包括線束的絕緣膠帶等。
最後，小編來為大家總結一下！歡迎長按保存圖片，分享冷知識。
小貼士：自己如何報廢機動車？車主首先領填《機動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》，加蓋車主印章。待審核完成，開具《汽車報廢通知書》。然後持《汽車報廢通知書》到符合規定的回收企業送交車輛。汽車解體之後，收到《報廢汽車回收證明》和支付殘值，並需要按照規定回收牌證，按規定上報審批，辦理報廢登記。
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