LOOK!新津地铁、公交“零距离”接驳!方案在这里


LOOK!新津地铁、公交“零距离”接驳!方案在这里


LOOK!新津地铁、公交“零距离”接驳!方案在这里

12月,成都地铁10号线二期将正式通车运营,新津迈入地铁新时代。未来新津将成为一座以公共交通出行为主的城市,在这样一个交通加密成网的时代,新津公交体系如何应对群众出行需求?初步方案在这里,跟着小新一起看看吧!

以地铁为核心

构建便捷换乘的一体化公交体系

总体目标:通过线网优化、站点调整、运营组织优化三个方面,构建与地铁便捷换乘的一体化公交体系

■ 线路调整

调整公交线路13条

暂停公交线路4条

新增公交线路12条

■ 站点调整

调整公交站点10座

新增公交站点8座

■ 运营组织优化

五津城区2条社区公交环线

花源社区公交环线与地铁同步收发班

LOOK!新津地铁、公交“零距离”接驳!方案在这里

调整后效果: 每个轨道站点接驳线路不少于

3条,公交站点和共享单车停放距离地铁出入口50米以内,基本实现零换乘。P+R停车场距离地铁出入口150米以内。

示范案例

地铁站点便捷换乘的一体化公交体系

刘家碾站接驳设施布局

LOOK!新津地铁、公交“零距离”接驳!方案在这里


LOOK!新津地铁、公交“零距离”接驳!方案在这里

新平站接驳设施布局

LOOK!新津地铁、公交“零距离”接驳!方案在这里


LOOK!新津地铁、公交“零距离”接驳!方案在这里

地域特色公交

■ 快线公交:

XK+数字+路,如XK1路,

表示新津快线1路;

■ 干线公交:

G+数字+路,如G1路,

表示新津干线1路;

■ 支线公交:

Z+数字+路,如Z1路,

表示新津支线1路;

■ 旅游公交:

景区名字+旅游专线,

如斑竹林旅游专线、

梨花溪旅游专线、白鹤滩旅游专线;

■ 定制公交:

服务对象名称,

如学校专线、企业专线;

■ 社区公交:

三城的名字+数字+路,如五津1路、

花源1路、普兴1路。

LOOK!新津地铁、公交“零距离”接驳!方案在这里

▲花漾新津地域特色公交

LOOK!新津地铁、公交“零距离”接驳!方案在这里

▲新津农特产品地域特色公交

提档升级

■ 完善站台设施:

完善座椅、监控、垃圾箱等配套设施,

提升公交站台候车环境。

■ 统一站台形式和标准:

统一港湾式公交站台和独立式公交站牌

建设形式和标准,增加到站信息提示。

■ 便捷支付方式:

推进一票制和免费换乘措施。

■ 车辆增设安装天府一卡通:

LOOK!新津地铁、公交“零距离”接驳!方案在这里


LOOK!新津地铁、公交“零距离”接驳!方案在这里

LOOK!新津地铁、公交“零距离”接驳!方案在这里

LOOK!新津地铁、公交“零距离”接驳!方案在这里

LOOK!新津地铁、公交“零距离”接驳!方案在这里

▲公交站台设施与支付方式

对于新津公交

你有啥想说的

咱们在留言区不见不散哟!

LOOK!新津地铁、公交“零距离”接驳!方案在这里


图文审核:熊凤鸣

总 审 核 :李燕华

LOOK!新津地铁、公交“零距离”接驳!方案在这里


分享到:


相關文章: