12月,成都地铁10号线二期将正式通车运营,新津迈入地铁新时代。未来新津将成为一座以公共交通出行为主的城市,在这样一个交通加密成网的时代,新津公交体系如何应对群众出行需求?初步方案在这里,跟着小新一起看看吧!
以地铁为核心
构建便捷换乘的一体化公交体系
总体目标:通过线网优化、站点调整、运营组织优化三个方面,构建与地铁便捷换乘的一体化公交体系
■ 线路调整
调整公交线路13条
暂停公交线路4条
新增公交线路12条
■ 站点调整
调整公交站点10座
新增公交站点8座
■ 运营组织优化
五津城区2条社区公交环线
花源社区公交环线与地铁同步收发班
调整后效果: 每个轨道站点接驳线路不少于
3条,公交站点和共享单车停放距离地铁出入口50米以内,基本实现零换乘。P+R停车场距离地铁出入口150米以内。示范案例
地铁站点便捷换乘的一体化公交体系
刘家碾站接驳设施布局
新平站接驳设施布局
地域特色公交
■ 快线公交:
XK+数字+路,如XK1路,
表示新津快线1路;
■ 干线公交:
G+数字+路,如G1路,
表示新津干线1路;
■ 支线公交:
Z+数字+路,如Z1路,
表示新津支线1路;
■ 旅游公交:
景区名字+旅游专线,
如斑竹林旅游专线、
梨花溪旅游专线、白鹤滩旅游专线;
■ 定制公交:
服务对象名称,
如学校专线、企业专线;
■ 社区公交:
三城的名字+数字+路,如五津1路、
花源1路、普兴1路。
▲花漾新津地域特色公交
▲新津农特产品地域特色公交
提档升级
■ 完善站台设施:
完善座椅、监控、垃圾箱等配套设施,
提升公交站台候车环境。
■ 统一站台形式和标准:
统一港湾式公交站台和独立式公交站牌
建设形式和标准,增加到站信息提示。
■ 便捷支付方式:
推进一票制和免费换乘措施。
■ 车辆增设安装天府一卡通:
▲公交站台设施与支付方式
对于新津公交
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图文审核:熊凤鸣
总 审 核 :李燕华
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