2019-10-31 21:22:04 佚名

毒雞湯叫獸

感謝提問，這個問題我來回答。

說起牟其中，他絕對稱得上我國改革開放第一代傳奇的企業家之一，他有三件很傳奇的事情，第一個是用暖水瓶、罐頭等輕工產品換來了前蘇聯的幾架飛機，做成了一筆大買賣；第二個是提出了一個瘋狂的想法，在喜馬拉雅山上炸開一個缺口，讓印度洋的暖溼氣流向我國西北內陸延伸；第三個就是他三次進監獄，並且在第三次出獄後他又想和年輕人一樣再次創業。

從牟老幾大傳奇的事蹟中可以看出，他通過利用利用資金的時間價值和中國與前蘇聯之間的時間差以及銀行的貸款，就輕鬆的搞起了“以物易物”的外貿生意，並取得了不菲的彙報，表現出了他超常規的智慧和才華。對於提出在喜馬拉雅山上炸開一個口子的想法，更是可以用大膽這兩個字來形容，但這也只是想想罷了，根本就沒有實施的可能性。

我們都知道，喜馬拉雅山脈處在青藏高原的南側，正是受“世界屋脊”般的高原和一系列呈東西走向山系的阻擋，來自印度洋暖溼氣流在越過巨大阻礙之前絕大部分水汽就已經在迎風坡一側凝結成雨，越過高原山地之後僅剩下比較乾燥的空氣，因此青藏高原以南的南亞雨量較大，乞拉朋齊甚至成為世界雨極，年降雨量達10000~20000毫米，而地處其北側我國新疆南疆的塔里木盆地，卻形成了約33萬平方公里的塔克拉瑪干沙漠，年降雨量僅個位數或兩位數，蒸發量卻高達3000毫米左右，與世界旱極不相上下。

如果將阻礙西南暖溼氣流向北流動的的高原和山地全部剷平，或許可以實現我國西北大範圍區域沙漠變綠洲的願望，但是僅僅只是在喜馬拉雅山上鑿開一個20公里的口遠遠不夠。

上文中提到，喜馬拉雅山地處青藏高原南巔邊緣，大致呈向南凸出的弧形半弧形在我國與南亞幾個國家之間，西起西北部的南迦帕爾巴特峰，東至雅魯藏布江急轉彎處的南迦巴瓦峰，東西全長約2500公里，南北平均寬約275公里。作為世界上世界海拔最高的山脈，喜馬拉雅山脈的平均海拔高達6000米。如果在喜馬拉雅山脈開一個口子，其深度至少在5000米，按此計算僅僅土方量開採量至少在20*1000*5000*275*1000=2.75E+13立方米，也就是27.5萬億立方米，對於高原山地的凍土土層來說這無疑會產生十分重大的破壞。

而且整個青藏高原的南北平均寬約300~1500公里，且西窄東寬，簡單的在喜馬拉雅山脈開一個口子遠遠不夠，畢竟在其北面還有高原、山地的阻擋，恐怕水汽沒有向北輸送成功，反倒在青藏高原挖出了一條寬約20公里、河谷深達5公里的人工河流，到時候受青藏高原西北高、東南低的地勢的影響，也會有更多的雨水向南流向南亞。

總之，在喜馬拉雅山炸一個20公里的口子只是說說而已，基本上沒有現實意義，還不如在雅魯藏布江修建大壩那麼簡單，既可以充分利用雅魯藏布江豐富的水能資源進行發電，還可以將豐富的水資源向我國西北地區輸送，為我國西北沙漠治理提供水資源。

以上內容，歡迎點評！

地理那些事

這個事還真有人想過，這個人就是著名的企業家牟其中，牟其中早在1997年就提出一個設想，能不能用炸藥將喜馬拉雅山脈炸開一個口子，然後讓印度洋的暖溼氣流進來，這樣我國的西北不就變成另一個塞外江南了。

那麼牟其中的想法後來被引入到《不見不散》這部電影當中，然後隨著電影的火爆上映，這個傳聞一下子就傳開了，且一直到今天為止都有人討論這個問題。

後來到了98年的時候，我國一支科學探險隊進入雅魯藏布大峽谷考察，此次科學探險活動得到了大力的宣傳，就連中央電視臺都進行了實況全程轉播。

此時有一些科學家就正式提出了設想，是否能擴大雅魯藏布江通道，以此增加青藏高原的降水量，那麼為了證實假設的可能性，這些科學家請教了當時氣象學的大師葉篤正先生。

最終得到的答案是否定的，當時的研究報告認為，即使把雅魯藏布江大峽谷拓寬到一百千米，印度洋的西南季風也無法吹到我國的青海地區，因為水汽在沿途的路徑上就會凝結。

另外空氣中的水分含量是隨著海拔的高度增加而減少的，由於青藏高原整體海拔高度較高，所以給喜馬拉雅山脈炸開個口子根本沒用，除非你能將整個青藏高原都削平3000公里，否則印度洋的暖溼氣流無法改變我國大西北的環境.......

種植恆星

來來來，計算一下，把喜馬拉雅山炸開20公里寬的口子有多少工程量。

這個二十公里肯定不是就炸開一道牆對吧，樓主的意思應該是通到新建大沙漠，對吧？那咱們就算算。

從喜馬拉雅山南緣到塔克拉瑪干沙漠南坡至少1500公里，青藏高原平均海拔四千米，如果水汽可以吹進來，則應至少銷低3000米，寬度20公里。則需要開挖的工程量=1500×3×20=90000立方千米=90萬億立方米。

這是什麼概念呢？

繞地球赤道建10米寬10米高的一道牆，則需土石方=10×10×40000000=40億立方米。

90萬億÷40億=2.25萬。

即喜馬拉雅山挖出來的土石方可以建22500道環球石牆。

賣山灰翁

喜馬拉雅山脈是一座龐大連綿的山脈，全長2400多公里，寬度300公里，山脈連綿起伏，即便是低一點的山脈，它的高度也有4000米以上，從地圖上看，喜馬拉雅山脈像是一堵牆，但實際上，它是由一座座群山組成的山脈群，而在喜馬拉雅山脈的北面，則是青藏高原，被稱為“第三極”、“世界屋脊”的地方，就這麼來看，來自於印度洋的暖溼氣流，該如何越過這重山阻攔，給大西北地區帶來降雨呢？這完全是不可能的事情啊。

上世紀九十年代，一些學者提出了這個設想，將喜馬拉雅山脈炸開一個長50公里，削低山脈高度2000米的豁口，引南面溼潤的氣流越過喜馬拉雅山脈通向青藏高原部分乾旱的地區，造就魚米之鄉。提出這個建議的原因，主要是受雅魯藏布大峽谷這個天然通道的影響。

雅魯藏布大峽谷全長504千米，從地圖上看，就像從喜馬拉雅山脈開了一個口子，直通青藏高原東南部，正是這條大峽谷，帶來了豐沛的水汽，造就了沿雅魯藏布大峽谷兩岸的有“西藏江南”之稱的“水鄉世界”。學者們認為，既然雅魯藏布大峽谷可以，那麼人工開鑿的口子，也可以引入暖溼氣流抵達想要去的地方，緩解那裡的乾旱，人工造就一個魚米之鄉出來。

想法是很好的，但有沒有效果呢？

經過氣象學家的論證，即便開了一個口子，也無法緩解真正需要緩解的地方的乾旱，因為暖溼氣流根本無法抵達那裡。在水汽通過氣流運送的過程中，遇到高山會爬升，爬升的過程會有脫水的現象，即水汽遇冷成雲致雨，那麼，水汽都成為雨下在了半道上了，根本無法深入腹地。

把群山削去2000米，它依然還是高山，還是會阻擋水汽，通過人力是無法再造出來一個雅魯藏布大峽谷的，那是現在的人力所達不到的。再者來說，要炸山還要炸得那麼大的口子，常規武器肯定不行，如果要動用核武器的話，說實話，世界上還沒有用核武器炸山的先例，而且核武器產生的核汙染怎麼辦？尼泊爾等鄰國是不會答應的。

既然炸開了也沒有效果，而且實施起來還會遇到各種各樣的問題，鄰國也不會答應，所以，這個設想終究也只是一個設想了。

科幻船塢

我從林芝走過兩條線到拉薩，一條是北線過米拉山，一條是南線經加查到拉薩，如果你走過這兩條線，你會和我有一樣的感覺，越往西走，森林越少，草地越多，然後就是一些純粹的石山，幾乎沒有植被。

這是什麼原因造成的呢？北線是沿著尼洋河走，南線是沿著雅魯藏布江走，往西是朝著其源頭走，水越來越少，導致兩側山脈植被越來越稀疏。而尼洋河和雅魯藏布江在林芝附近匯合後，轉過南迦巴瓦峰，一路奔向印度洋，兩側山高林密，鬱鬱蔥蔥，是繼大興安嶺後中國第二大森林。

所以原因其實非常清楚，印度洋的暖流通過雅魯藏布江一路北上西進，將溼熱空氣吹向峽谷兩側，形成適宜的氣候條件，促成了西藏江南的誕生。但這股溫暖的空氣畢竟能量有限，終於還是止步於崇山峻嶺，無法為整個青藏高原帶來足夠的降雨，創造溫暖舒適的居住環境。

所以我們能夠想象，假如在喜馬拉雅山西線打開一個口子，比如在山南或日喀則這邊打開，直通印度洋，當然會有溫暖空氣進入青藏高原，改變局部地區的氣候，甚至可能對拉薩都產生影響。然而這些影響也僅限於河谷地區，範圍很小，你看看雅魯藏布江就知道了，實際影響的僅僅是青藏高原極小的一片區域。你在喜馬拉雅山脈其它地方打開口子也是一樣，要想影響到更北邊的地區，除非你把整個山脈都炸掉！

然而如果這樣的話，將對中國整個黃河、長江及瀾滄江流域，以及雅魯藏布江下游的印度帶來災難性影響。青藏高原就平均海拔4500米，是澆灌亞洲幾乎所有河流的源頭，假如溫暖空氣進入整個高原，所有冰川、凍土都將融化，再加上印度洋溫暖空氣帶來的降雨，將導致所有河流都氾濫成災，四川盆地說不定真的會重新變成巨大的內陸湖泊，黃河兩岸河堤盡數沖毀，後果不堪設想。整個亞洲的山河地貌都將重新洗牌，世界人口的近一半將面臨生存危機。

所以地球氣候的變化是以地質時間尺度改變的，你非要在人類的時間尺度內改天換地，敢叫日月換新天，必然會導致無法逆轉的可怕後果，沒有任何生命可以適應這種劇烈的調整。就像工業革命150年來我們注入大氣層裡的二氧化碳一樣，除小行星撞擊和超級火山爆發外，地球從未在如此短的時間尺度內，將如此多的碳釋放到大氣層裡。小行星撞擊和超級火山爆發的影響我們已經看到了，那就是地球歷史上多次生命大滅絕事件，二氧化碳的人為注入又會發生什麼呢？我已經不敢想象了。

徐德文5分鐘科學頻道

沒什麼後果，畢竟如此暴露智商的設想，是根本沒有任何可行性的。

作為世界上海拔最高的山脈，喜馬拉雅山是真正的世界屋脊，也是東亞和南亞的天然分界線。

長期以來，喜馬拉雅山南北坡的乾溼差異，因為地理教科書不厭其煩的舉例而聞名遐邇。

根據地理教科書的記載，來自印度洋的水汽每年為喜馬拉雅山南坡帶來大量的降水，南亞的乞拉朋齊更成為名副其實的地球溼極。但是，僅僅一山之隔的喜馬拉雅山北坡，卻因為高聳的喜馬拉雅山的阻擋而變得異常乾燥。

所以，喜馬拉雅山越來越顯得扎眼和礙事，因為地球人都知道“水是生命之源”，沒有水尤其是淡水的世界是難以想象的。

於是，很多磚家學者創造性的提出了在喜馬拉雅山打開缺口，比如炸開一個20公里寬的口子引入印度洋水汽的天才設想，以緩解我國西部地區的乾旱。

應該說這種“憂國憂民”的設想值得肯定，但想要付諸實施就非常扯淡了。為什麼這麼說呢？靜夜史認為：

首先，喜馬拉雅山北坡並不缺水。

雖然來自印度洋的水汽在翻越了高聳的喜馬拉雅山之後，因水汽量太少，加上氣流下沉無法像南坡一樣因地形抬升而成雲致雨，但這並不意味著北坡就比南坡更缺水，或者更乾燥。因為喜馬拉雅山的北坡，不是地勢低平的印度平原，而是高聳入雲的青藏高原。

因為這一平均海拔達4000米的高原存在，使得這裡平均氣溫遠低於平原地區，號稱地球第三極。

因為平均氣溫太低，所以蒸發量也小得可憐，遠低於降水量，這就讓喜馬拉雅山以北的青藏高原不僅不幹燥，反而非常溼潤，這裡也成為亞洲很多大江大河的發源地，被稱為亞洲水塔。

而因地勢高聳造成的惡劣環境使得這裡常年人口稀少，對水資源的需求量根本不值一提。在幾乎沒有需求的情況下，將喜馬拉雅山炸開一個20公里的口子明顯就是吃飽了撐的。

我國西部地區是非常缺水，但真正缺水的是新疆、甘肅等西北廣大區域，如果想要將印度洋水汽引入西北地區，理論上不僅需要炸開喜馬拉雅山口，更需要在面積廣大的青藏高原開闢一條長達數百公里的水汽走廊。雖然我國是名副其實的基建狂魔，改造大自然的能力無可置疑，但如此耗時費力的工程，也必然是燒錢的無底洞。

其次，技術問題難以解決。

要知道，印度洋吹向喜馬拉雅山的溼潤水器從來不是以“點”或者“線”的形式存在的，而是一個寬達數千公里的“面”。在這樣的情況下，理論上說炸開一個20公里寬的口子，引入的水汽量是相當有限的。

而即便這些相當有限的水蒸氣因為喜馬拉雅山口的存在，沒有了地形的抬升作用，即便很溼潤也難以成雲致雨。

因為水汽的最終目的地是乾旱的西北地區，這意味著這些溼潤的水汽要通過異常漫長的走廊旅途。而因為巨大的地表摩擦力的存在，這些水汽不僅會在沿途出現巨大損失，最終能不能到達遙遠的西北都是一個未知數。

更要命的是，即便能夠長途跋涉來到西北，同樣也需要一個高聳的山脈通過抬升作用使水汽凝結成雨。

而且比這些設定更尷尬的是，印度洋水汽不是全年都有。因為熱帶季風的存在，註定了這樣豐富的水汽每年最長的利用時間也就是6個月。剩下的6個月，西北地區負責給南亞吹沙子。

因此，相比於這樣費力不討好的飲水工程，從青藏高原直接引入冰雪融水似乎更靠譜。

而且即便刨除成本、工程量等一系列難題，因為喜馬拉雅山本身就是亞歐板塊和印度洋板塊相互擠壓形成的高山，所以一旦在喜馬拉雅山開口，極有可能引發地震等一系列自然災害，這對於周邊居民而言都是一個名副其實的災難。

最後，喜馬拉雅山的大部分，是中國和南亞國家的界山，例如世界最高峰珠穆朗瑪峰就是我國和尼泊爾之間的界山。

在這樣的前提下，無論在喜馬拉雅山哪個位置開山口，本身都是一個複雜的國際問題。而南亞諸國為了保衛水資源，勢必要與我國產生一系列衝突，引發大量的國際爭端。

所以，引水路徑千千萬，何必單戀一山口。

多有疏漏，煩請斧正。

我是靜夜史，期待您的關注。

靜夜史

“理想很豐滿，現實很骨感”用來形容這件事情再恰當不過了。在青藏高原最南端有這樣一條山脈，東西方向全長2450km，南北方向寬200-350km，橫跨在我國和尼泊爾、不丹等國之間。因為其獨特的地理位置和超高的海拔高度，就像是一道天然屏障，遮擋著從南而來的暖溼季風，也遮擋著向南而去的大陸冷空氣，從而在山脈南北兩側形成了迥然不同的氣候。這是很多人的常規想法，但實際上喜馬拉雅山脈只是屏障的一部分！

在葛優的電影《不見不散》中就出現過這樣一句話：如果把喜馬拉雅山炸開一條50公里的隧道，來自印度洋的暖溼空氣就可以自由通過，那將造就無數個魚米之鄉、塞外江南！

我們要理解喜馬拉雅山脈太過於高聳，即使要打開一條通道，你需要保證它的海拔高度非常低，寬度上還是次要的。因為暖溼空氣是無法上升太高的高度。喜馬拉雅山脈它是一群山，而不是單獨的一座山，因此就有高低不同的地方，有高山就會出現峽谷，高低起伏嘛！但就是因為這“伏”的地方海拔也太高了，暖溼空氣根本過不來。

我說了上邊這些大家應該就很清楚了，要想讓暖溼空氣造就青藏高原的魚米之鄉，首先要讓這個被炸開的口子足夠低，那麼有人問把喜馬拉雅山脈夷平夠不夠低？實際上可能是不夠的，青藏高原本身的底座海拔高度就是4000多米。所以說造就青藏高原乾燥高寒的本質原因還是自身的海拔高度，青藏高原被稱為第三極還是有原因的。
瞭解中國地勢的都很清楚，我國是西高東低，大部分的水系都是形成於青藏高原之上一路向東直奔大海，最著名的就是長江和黃河了。大家想過沒有如果青藏高原變成了魚米之鄉、塞外江南，那麼一路向東的水系是不是會把下游全部變成水城“威尼斯”啊？

科學黑洞

如果將喜馬拉雅山炸個20公里的口子，會有何後果？

世界奇蹟工程之一的喜馬拉雅山口炸個口子又開始熱鬧起來了，另兩個是給長城貼瓷磚，還有給太平洋裝欄杆工程，當然後兩者小朋友都知道這沒啥意義，但前者並不能這麼容易就判定它是一個勞民傷財的工程，它還是具有一定科學價值的！

要開始探討這個話題，我們必須從多個角度出發來探討。

喜馬拉雅山？青藏高原？

喜馬拉雅山是印度平原向青藏高原過渡的一座山脈，它是印度板塊和亞洲板塊碰撞的結果，我們從如下動圖可以感受下這座山脈的由來！

2.4億年前印度板塊開始向歐亞大陸擠壓，引起崑崙山脈和可可西里隆起，後續印度板塊的不斷向歐亞板塊底部運動，青藏高原就在此時逐漸形成，而喜馬拉雅山則是板塊碰撞的最前沿，形成了比青藏高原更高的山脈。

喜馬拉雅山脈：這是全球最高山脈，西起克什米爾的南迦－帕爾巴特峰（海拔8125米），東至雅魯藏布江大拐彎處的南迦巴瓦峰（海拔7756米），東西長約2400多公里，南北寬200至300公里。

青藏高原：世界上最高的高原，平均海拔4500米，總面積約250萬平方公里，佔全國總面積約23%。

上圖是比較誇張的比例展現了青藏高原和印度平原的地形對比，看上去青藏高原就像在印度北部放了一大圓桌！

喜馬拉雅山對氣候的影響，炸開一個大口子有用嗎？

有資料表明新疆南部塔里木盆地中央的塔克拉瑪干沙漠，其形成原因就是高聳的青藏高原對西風帶北移的影響，加上其阻擋了水汽北上，全年降水量不超過100毫米，甚至只有數毫米，而蒸發量則高達2500毫米以上，造就了東西長約1000公里，南北寬約400公里，面積達33萬平方公里全球第二大流動沙漠！

喜馬拉雅山炸開一個十千米的口子有用嗎？

可能並不能如人意，因為需要炸開的並不只喜馬拉雅山，而是整個青藏高原，從上文配圖中我們可以看到青藏高原平均海拔4500米以上，這個高度仍然是暖溼氣流難以逾越的高度，如果只炸開了喜馬拉雅山，來自印度洋的暖溼氣流進入了青藏高原，那麼可能會有如下結果！

水汽仍然無法到達藏北以及新疆南部乾旱沙漠地區
水汽會在青藏高原上凝結成暴雪或者暴雨
發源於青藏高原的水系會因雨水暴漲

受影響的有印度和孟加拉國，還有中國的長江和黃河以及瀾滄江等都會受到驟增的降雨影響，黃河流域，長江中下游流域以及東南半島（瀾滄江下游是湄公河）將被暴漲的河水所淹沒，中國最富饒的連個地區，還有東南半島都將遭此大難！

發源於青藏高原的水系

看來牟其中罪過不小，一個計劃將大半個亞洲都禍害了！

如何規劃才能安全解決藏北以及新疆南部乾旱問題？

其實早就有規劃了，實施青藏高原版的南水北調即可，比如雅魯藏布江的水量每年都造成印度平原上洪水氾濫，要是在此時將洪水調往塔克拉瑪干沙漠，那必定是一個功德無量的計劃，不僅解決了印度的洪水大患，更將創造出N個吐魯番盤地！

或者在黃河和長江的源頭，夏季雪山融水增加時，黃河和長江中下游洪水氾濫時，將水調往西北新疆，那麼此時將緩解長江和黃河的抗洪壓力，而且同樣可以創造出一個新疆的江南！

青藏高原的地殼應力分佈

但這兩個都在地形極其複雜的青藏高原施工，當年的青藏鐵路可不是那麼容易建成的，無數建設者克服了難以想象的困難才有了天路工程，這個青藏高原版的南水北調是否值得實施，這是一個值得商榷的問題！

星辰大海路上的種花家

這個想法非常大膽！

在大約5.7億年前，岡瓦那大陸和勞亞大陸從羅迪尼亞超大陸中分裂開來。此時，地球上並沒有喜馬拉雅山脈，這片區域是特提斯海的一部分。

隨著板塊的持續運動，到了大約3000萬年前，向北移動的印度板塊撞上亞歐板塊，特提斯海慢慢閉合，並且最終消失，地殼劇烈褶皺隆起，形成了東西長至2450公里，南北寬至350公里的喜馬拉雅山脈。在這座雄偉的山脈中，坐落著世界上海拔最高的山峰——珠穆朗瑪峰。板塊運動還在繼續，珠峰還在持續抬升。

來自印度洋的暖溼氣流一路北上，它們被擋在喜馬拉雅山脈的南坡。另一方面，來自北方的乾冷氣流一路南下，它們被擋在喜馬拉雅山脈的北坡。暖溼氣流去不了喜馬拉雅山脈的北面，使得那裡的氣候非常乾燥，動植物稀少。而南坡則是另一番景象，暖溼氣流帶來了充沛雨水，讓那裡的氣候變得溼潤，動植物繁多。

那麼，如果在喜馬拉雅山脈的某處炸出一個20公里的口子，能否把印度洋的溼潤氣流引到北側，讓青藏高原變得溫暖溼潤呢？事實上，喜馬拉雅山脈也不是密不透風的高牆，因為河流在山脈中切出了深達數千米的峽谷，最有代表性的是雅魯藏布江大峽谷，這是世界最深的峽谷。雅魯藏布江大峽谷打破了喜馬拉雅山脈的屏障，印度洋的暖溼氣流能夠沿著峽谷一路北上，滋潤著青藏高原的東南地區，使那裡猶如江南一般。