ETC助手登陆微信“支付-限时推广”入口,除了流量还意味着什么?


ETC助手登陆微信“支付-限时推广”入口,除了流量还意味着什么?


2019年是属于ETC的一年。

各大银行网点,APP开屏页,朋友圈广告,小区门口……仿佛一夜之间,ETC就充斥了我们生活的每一个角落,甚至与任何人的交流,都可以从一句“朋友,办ETC了吗?”开始。

近日微信“支付-限时推广”入口上线了“ETC助手”小程序。用户在微信客户端“我-支付-限时推广”入口中点击“ETC助手”选项,即可直接跳转“ETC助手”小程序,在线办理ETC等相关业务。


ETC助手登陆微信“支付-限时推广”入口,除了流量还意味着什么?


对于大部分企业来说,微信的“限时推广”是一个高达十亿流量的“超级入口”,登陆该入口收获的不仅仅是流量,更是品牌影响力的提升。盘点“支付-限时推广”入口,此前接入的企业无一不借此合作收获了不错的发展机会。

“超级入口”的前世今生

2017年2月,腾讯公关总监张军曾发布一条微博,起因是有网友发现微信钱包内出现了星巴克的身影,下边还有“限时推广”的一行小字。


ETC助手登陆微信“支付-限时推广”入口,除了流量还意味着什么?


这是微信“限时推广”首次面世,当时,“限时推广”还被放在第三方服务模块内,尚未单独呈现,星巴克成为了登陆该入口的首个第三方服务商。

作为全球最大的咖啡连锁品牌,星巴克能够拿下这个“第一次”,除品牌影响力外还有更深层次的原因。早在2016年12月,星巴克便与微信达成战略合作,除了在星巴克中国引入微信支付之外,还表示将会在2017年初测试微信社交礼品体验功能,用户可以通过星巴克小程序与好友互赠“星礼卡”,并添加个性化祝福,消费者可以凭“星礼卡”随时在星巴克门店进行兑换。

星巴克第一个尝鲜后,“腾讯王卡”、“拼多多”紧随其后,加入“限时推广”大家族。

2017年7月,中国联通联合腾讯发布的“腾讯王卡”入驻“限时推广”入口,9个月后腾讯王卡的用户总量已突破1亿,此前增长一度陷入疲软的联通,凭借“互联网+混改”的策略,加之微信限时推广入口的流量能力,重新获得了生机。腾讯也通过和联通的深度合作,实现触达运营商完成流量入口的向上延伸。

在所有微信“限时推广”家族中,最令人称道的是 “拼多多”。2018年10月,拼多多小程序登陆“限时推广”入口,凭借着社交电商模式,结合微信用户深度运营的策略,迅速打开下沉市场并跻身顶级电商平台队伍,如今拼多多市值已接近400亿美元,并固定在微信钱包第三方服务模块中。

事实上,“限时推广”入口的本质不仅仅是钱包入口,京东、滴滴、美团、拼多多这些获得微信钱包入口的企业,都在随后的发展中得到了一定助益,并与追赶者拉开了极其显著的距离,可见这一流量入口对于企业的非凡意义。

如今距离“拼多多”上线“限时推广”入口已时隔近一年,ETC助手也入驻了该位置,某种程度来说,ETC大战已逐渐升温至最高点。

ETC助手的“星辰大海”

ETC助手是高灯科技在交通运输部路网监测与应急处置中心指导下,基于腾讯生态的开放能力,结合微信支付、微信小程序、腾讯云、腾讯优图和腾讯计费等能力和产品工具推出的,全国首个实现ETC线上申办-绑定微信支付-通行后免密扣款-下发行程单及电子发票闭环的产品。

资料显示,在加入微信“限时推广”前,ETC助手已覆盖全国超3000万ETC用户,约占全国总量20%。ETC助手小程序日均访问量达数百万人次,日申办量最高超10万,是全国ETC线上发行的重要渠道。此外,ETC助手日均通行费交易笔数超100万笔,通行费发票申领用户超1000万,是重要的ETC发票线上申领平台。

试想一下,当ETC拥有1.8亿的付费用户之后,后续的停车支付、车辆金融、车后服务都将通过ETC来完成,而此时的ETC,更像是用户、流量、数据的入口。

随着5G、IoT技术的发展,万物互联时代即将到来,以用户所在场景为中心提供的智能服务,或将取代目前以智能手机为中心的本地APP+线上服务生态。

作为重要的用户智慧出行场景,车支付将是所有科技巨头都目标掌握的核心能力,ETC则是实现车支付的重要工具。从这个角度来看,ETC助手帮助车主完成ETC服务仅仅只是开始,围绕ETC的车后服务市场才是真正的价值之所在。

而回归到资本市场,高灯科技背后是腾讯的身影,阿里同样在智慧交通领域加速布局。

近几年,阿里先后投资了高速公路收费移动支付系统服务商北京特微、高精准位置服务公司千寻位置、出行平台滴滴出行、高精地图厂商的高德地图和易图通等。

腾讯则在汽车交通行业投资了55家公司,包括汽车金融科技服务商中联惠捷、高精地图厂商四维图新、汽车后市场服务的商途虎养车和车生活、汽车交易平台的车好多、智能汽车制造商威马汽车和蔚来汽车等企业。

互联网巨头版图内的企业,贯穿了汽车制造、前装、购买、停车、行车、车后市场、汽车金融、物流运输、交通管控等“车的一生”。ETC作为国家大力推行的高速缴费入口,并且伴随一辆车的整个生命周期,互联网企业自然无法错过。

面对一个未来与车相关的新支付入口,更是一个千亿级市场,相信没有任何一个巨头愿意放弃这场争夺,与一个“限时推广”入口相比,掌握下一场战斗的先机无疑更加重要。而对于ETC助手而言,十亿级用户流量的加持,足以预见未来的“星辰大海”。


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