中远海控前三季度净利润大增145.3%

10月30日，中远海控公布2019年前三季度业绩。

前三季度，中远海控实现营业收入1116.17亿元，同比增长35.9%，实现归属于上市公司股东的净利润21.16亿元，同比大增145.3%。

其中，集装箱航运业务收入1068.6亿元，同比增长37.4%；实现息税前利润52.07亿元，折合约7.6亿美元，息税前利润率从去年同期的3.4%，提升至4.9%；实现净利润22.06亿元，同比大增90.7%。此外，码头业务收入66.74亿元，同比增长29.7%。

货运量方面，集运业务完成货运量1910.3万标准箱，同比增长23.8%。其中，中远海运集运完成货运量1394.7万标准箱，同比增长1.7%；东方海外货柜完成货运量515.55万标准箱（按可比口径，同比增长3.5%）。中远海运港口完成总吞吐量9216.91万标准箱，同比增长5.33%。

在核心业务集装箱航运方面，从前三季度的单箱收入来看，中远海运集运和东方海外货柜的国际航线单箱收入，同比分别增长3.2%和2.7%，均高于同期中国出口集装箱运价指数（CCFI）2.0%的增幅。从第三季度来看，CCFI指数均值同比下降1.7%，而中远海运集运和东方海外货柜的国际航线单箱收入，同比分别增加2.1%和1.6%，均实现逆势增长。

中远海控表示，2019年前三季度，受全球经济增长放缓以及贸易摩擦升级等因素影响，集装箱海运需求增速放缓，但与此同时，行业新交付运力同比减少，拆解运力同比增加，使得报告期内运力供给压力同比有所缓解。

同时，中远海控聚焦提升海运服务质量，快速应对市场环境变化，灵活调整全球运力布局，充分发挥收购东方海外国际后的规模优势与协同效应，取得较好的业绩。

特别是积极优化全球航线网络布局，升级海洋联盟航线产品，加大了对欧洲、东南亚、中东、西亚、拉美、南非等区域市场的运力投入和服务力度，加强区域市场的干支线配套网络建设。此外，还加大了对新兴市场和区域市场的开发力度，第三国货量继续保持稳步增长，运力配置更加全球化和均衡。

截至第三季度末，中远海控旗下自营运力规模达到502艘、2,975,968标准箱，规模继续位居全球第三。

中远海控表示，未来将继续坚持战略引领，进一步加快全球化，落实双品牌战略，不断提高海运服务品质；同时以客户为中心，大力推动区块链、人工智能等新技术的应用，加快数字航运建设，并增强端到端服务能力，努力提升客户体验和运营效率。

此外，还将积极支持并响应国际公约对于环境保护的倡议，做好IMO2020限硫新规生效前的准备工作，确保正式生效后的合规运营。