現在汽車越來越多，似乎已經成為每個家庭的標配，給我們出行帶來了方便，但是有很多人買車的初衷也並不一定是為了去開，比如結婚時買車，還有為了攀比買車，這些因素往往導致新車變殭屍車，或變成電動車，失去了汽車本來存在的意義!
首先可以肯定的是，汽車長時間停放和每天只開一兩公里，這兩種方法對於汽車來說都是有所傷害的。不過要論誰的傷害輸出更大一點，那自然是長時間停放了，記住一句話：“車不怕開，就怕你放”。關於長時間停放對於汽車的危害，想必同學們都看過很多文章，小編在這裡就簡單重複一下長時間停放所帶來的一些危害：
1、電瓶
很多人可能不知道，我們的車在熄火的狀態下，電瓶還是正常對車內的電子元件供電，用一個專業的詞來形容就是“休眠供電”。滿容量的電瓶一般可供3個月左右的休眠電。
現在的車越來越多智能設備，給我們的駕駛提供了很多便利，還有樂趣。例如無鑰匙進入、聲控等，都需要汽車電瓶在熄火時對上述設備供電，長時間不啟動，會導致電瓶虧電，一般情況下，汽車停放超過7天電瓶就處於虧電狀態，而電瓶長期虧電會導致電瓶迅速老化，充放電能力迅速下降。
2、輪胎
長時間停著不開，輪胎局部受壓太久會走氣，汽車重量直接壓在缺氣的輪胎上，導致輪胎報廢。即便沒有報廢，也會變形，從而影響行駛的安全性和舒適性。
3、機油
機油具有良好的流動性，長時間停放機油會在重力的作用下流到底部曲軸箱內，這樣發動機內部的部件就會失去潤滑保護。而且殘留在部件上的機油還會和鐵屑等雜質混合在一起，最後產生凝結，下次再啟動發動機時這些都容易增大發動機內部的磨損。另外已開封使用的機油都有一定的氧化期限，長時間不動車，機油氧化變質那是在所難免的，因此在重新啟動汽車後，機油也不會提供應有的潤滑保護;
4、車漆
眾所周知，我國空氣質量完全達標的城市少之又少。空氣中的灰塵或多或少都會帶著各種酸鹼物質，這些灰塵長時間停留在車身上，對於車漆來說是致命的。而且車漆被破壞後，在雨水或潮溼空氣的作用下，又會加速車身的腐蝕;
5、底盤和車漆是同樣的道理，長時間停放的汽車底盤一般都會鏽跡斑斑，不忍直視;
6、電子線路
這些同樣會存在老化的問題，特別是那些電子元件很容易因長期不用而出現失靈故障;
好了，上面我們已經說了汽車長期停放對愛車的傷害，下面我們一起來看下汽車長期短途行駛會對愛車產生哪些傷害呢?
發動機磨損加劇
長期短途行駛，發動機處於低溫運行狀態，導致發動機積碳過多，眾所周知，發動機在冷啟動時為了確保啟動成功率，需要增大混合氣濃度，而這時候的燃燒工況屬於最差的時刻，導致大量積碳發生，發動機積碳嚴重會惡化燃燒工況，導致發動機積碳，這就產生了惡性循環。
汽車長期停放，影響的只是電瓶、輪胎、機油、漆面等設備，這些完全可以通過措施避免，比如斷開電瓶負極，防止放電，把汽車架起來，避免輪胎長期受力，加個車衣避免風吹日曬，放掉機油重新加註等，這樣就可以避免汽車產生損傷。
而長期短途行駛對於發動機的磨損是不可逆轉的。特別是長期短途、低溫行駛，對汽車的磨損更是不可忽略。
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