汽车发动前要确认四周环境
是驾驶员必须养成的良好习惯
因为一时疏忽加之视觉盲区
近日东莞一位父亲不慎撞倒了1岁的儿子
致其遭车轮碾压
最终酿成了无可挽回的悲剧
行车记录仪里
孩子的脑袋刚刚超出玻璃一小截
可当时父母却没有及时发现危险...
事发经过
事发时，谭先生正准备出门离开
当时他看到儿子皓皓正在门口玩玩具
妻子也在不远处
他如往常一样上了车
系好了安全带启动了车辆
但这时恐怖的一幕发生了
谭先生完全没有注意到
儿子皓皓也尾随着他的步伐
走到了车头前
由于皓皓年纪小身量小
处于司机的视觉盲区
随着谭先生车辆启动和前进
皓皓就这样被车子的左前轮卷了进去
△事发地点
事故发生在一瞬间
谭先生犹未察觉
但在不远处的妻子
转身便看到了让她撕心裂肺的一幕
痛哭着飞奔过来
将皓皓从车轮下抱了出来
此时皓皓已经没有意识
身上鲜血直流
谭先生这才知道自己竟然撞倒了儿子
然而不幸的是，皓皓终因抢救无效身亡
之后，当事人谭某报了案
随即与谭某前往案发现场进行勘查
△事故现场
经现场勘查和调取相关视频
民警初步认定该起事故不属于道路交通事故
目前已将案件移交派出所处理
不要以为只有大货车才有盲区
小汽车也是存在盲区的！
只有了解这些盲区
才能尽可能避免
因视觉盲区造成的意外
汽车
盲区
前盲区
造成汽车前方盲区有几方面的因素，车身高度、座椅的高度、车头的长度、驾驶人的身材等都有关系，如果没有很好地控制前盲区的距离，是很容易发生追尾。
后盲区
车辆后面的盲区是指从后车门开始向外侧展开有大约30度的区域在反光镜的视界以外，通俗的说法是如果后车的车头在前车的后车门附近时，前车的反光镜里是看不见有车的，如果不注意的话，极易发生刮蹭和追尾事故。
变道注意外后视镜盲区
后视镜并不能完全地收集到车身周围的全部信息，因为后视镜的视觉区之间都存在着或多或少的盲区，右边的后视镜盲区很多人都知道，左侧后视镜的盲区似乎很少有人提起。尤其从辅路上主路，从左后视镜没看到车辆，假如加速大角度切上最内侧车道，是很容易与正在最内侧车道狂飙的车辆发生碰撞。
转弯时留意A柱盲区
A柱的设计主要考虑两方面的因素：一是它遮挡驾驶员视线的角度问题，二是A柱的强度问题。既要保持A柱的强度，又要减少对驾驶者的视线遮挡程度，这个矛盾在设计中很难达到平衡，因此出现视野盲区也是不可避免的。
大货车
盲区
货车盲区
从这张图片我们可以看到大货车的盲区示意图，具体的盲区要根据具体情况分析，但是差别并不是很大。从这张图我们就可以知道，ABC区属于半盲区，D、E区属于全盲区。如果停留在这个红色区域里，卡车是看不到你的!为什么?他们不会停吗?为什么要停?因为他们在车里根本就看不见那有任何东西！
货车前方盲区(2.5米范围内为盲区)
货车右侧盲区(1.5米—2米范围内为盲区)
货车左侧盲区(保持安全车距3米以上距离)
货车后侧盲区(保持安全车距4米以上距离)
无论是行人还是司机朋友
都必须时刻保持一种自我保护意识
知道自己在别人的盲区
别再让视觉盲区成为杀手！
同时
作为家长一定要看管好孩子
日常还要加强孩子的交通安全教育
告诫孩子不要从静止的汽车之间穿出
注意拐弯处的危险
不要在街头巷口玩耍
过马路时一定要观察路面车流的情况
后按照信号灯的指示走斑马线
一方面要提醒孩子
一方面自己开车也要注意！
别让这样的悲剧重演了
閱讀更多 汕頭政法 的文章
