進藏公路分析
目前國內進藏主要有四條線路：
由青海進入西藏的青藏公路、由四川進入西藏的川藏公路、由雲南進入西藏的滇藏公路、由新疆進入西藏的新藏公路。
其中青藏公路路況最好，進藏最為便捷，耗時最短，但海拔卻是最高的。川藏公路路況最差，海拔高度不高。滇藏公路是目前進藏公路中難度係數最大的一條，沿途高山峽谷河流密佈，海拔高度也不低，路況也差。新藏公路穿越了塔克拉瑪干沙漠，路況還算不錯。
而我們此行走的正是電影《轉山》中主人公所走的滇藏線，危險係數較大，難度較大。返程時，我們將從青藏鐵路返回。
線路里程
西安712——成都700——攀枝花270——麗江200——香格里拉200——德欽飛來寺43——西當18——雨崩18——西當18——飛來寺8——德欽224——芒康359——八宿450——林芝406——拉薩2831——西安。主幹線行程約6447公里，我們的實際行走里程將在7000公里之上。
行程規劃
第一天：西安-成都
行程712公里。由西安火車站乘坐K5次列車，13點20分出發，預計次日凌晨5點抵達成都火車站。硬座112元，硬臥208元
第二天：成都-攀枝花
行程700公里。由成都火車站乘坐K117次列車，16點45分出發，預計次日凌晨5點抵達攀枝花火車站。硬座102元，硬臥190元。
白天遊玩成都洛帶古鎮、武侯祠之錦裡、寬窄巷子。無門票開支，三個景點都是不同時期的古建，有很多很多地道川味美食。
第三天：攀枝花-麗江
行程270公里。由攀枝花客運中心乘坐班車，早上9點出發，預計下午17點抵達麗江。車費大約90元左右。
遊玩暮色下的麗江古城，帶著對電視劇《木府風雲》和《一米陽光》的徜徉，來圓夢吧。可自由活動。麗江古城基本在凌晨零點全部店鋪都已打烊。所以必須在晚上23點前返回住宿。
第四天：麗江-香格里拉
行程200公里。由麗江客運中心乘坐班車，下午14點出發，預計下午17點抵達香格里拉。車費大約50元左右。
遊玩晨初清醒的麗江古城。自由活動。早上6點可出門，必須在早晨9點返回旅店集合。從麗江前往香格里拉這段路，我們極有可能會安排搭乘順風車，當然，這得視情況而定。
第五天：香格里拉-飛來寺-西當
行程200公里。由香格里拉客運汽車站乘坐班車，早上7點20分出發，預計中午11點20分抵達德欽縣。車費大約40元。
行程8公里，由德欽縣包車，下午12點出發，預計下午13點抵達飛來寺。車費大約10元。
行程43公里。由飛來寺包車前往西當，下午14點出發，預計預計下午16點抵達西當。車費30元。
進入高海拔地區，這一天我們將在海拔3200-3400米左右前進。下午抵達西當後，我們在西當泡溫泉一解旅途乏困。
第六天：西當-雨崩村
行程18公里。由西當徒步前往雨崩村。早上7點出發，預計下午16點抵達雨崩村。
千萬別小瞧這18公里路，我將要從2650米海拔起翻越3700米的埡口到達梅里雪山念慈母峰下五子峰腳下的雨崩村。這段路爬坡多，海拔高，地質災害多，尤其是雨季，時常有泥石流、滑坡、塌方等災害。但是這裡景色優美，民風淳樸，由於雨崩村地理環境獨特，人煙稀少，自古只有一條人馬驛道通向外界，這裡還生活著中國唯一的一妻多夫制的藏民。因此有人說這裡是陶淵明筆下的“世外桃源”；國內外專家們則認為，這裡是香格里拉的縮影。所以，不去天堂，就去雨崩。
第七天：雨崩村
門票235元。套票，包含了金沙江大灣景點30元，霧濃頂景點60元，飛來寺景點60元，雨崩景點80元。
在此，我強烈推薦大家看一部臺灣電影《這兒是香格里拉》，該劇講述的就是雨崩村這個濃縮的香格里拉，只是外景拍攝的取景沒有在雨崩，那是因為雨崩的景色太美，太原始，路太差，危險係數太高，拍攝難度太大。相信大家看過之後，一定會像劇中的媽媽一樣，帶著她兒子的夢想，與領隊一起探訪“卡瓦格博”。在雨崩村有3處景點，分別是梅里雪山、雨崩冰湖、雨崩神瀑。依據現有的資料分析，我們只能前往中日聯合登山大本營，也就是雨崩冰湖，在這裡我們可以看到梅里雪山巨大的冰川和積雪會不斷從絕壁上跌落到冰湖中。
第八天：雨崩村-德欽
行程69公里。早上7點出發，由雨崩村徒步至西當，預計下午14點包車由西當前往飛來寺再轉車前往德欽縣城，預計晚上19點抵達德欽縣城。總車費約40元。
這是我們首次體驗高強度限時徒步，同時轉車2次，時間短，路程長，體力消耗極大，且必須完成，否則我們無處安身，夜晚野外潛在的危險足以要命。但是，可以騎馬走18公里，費用是每人220元左右，需要6個小時，不過仍然有部分危險路段需要徒步，無法騎馬。
第九天：德欽-芒康
行程224公里。由德欽長途汽車站乘坐班車，早上8點出發，預計下午14點抵達芒康。車費大約100元左右。
這一路海拔逐漸抬升。芒康，是G318和G214交匯處，進入西藏的第一個縣。我們將在芒康境內路過面積108萬公頃的紅拉山滇金絲猴自然保護區。
第十天：芒康-八宿
行程359公里。路況較為複雜，需要中轉班車，需分段搭順風車或包車或徒步。
在此，我推薦大家看一部臺灣電影《轉山》，該劇主人公騎行的線路正是我們所走的線路，該劇中所展示的風景，正是我們要去看的風景。危險是怎樣的，路是怎樣的，人是怎樣的，看完電影《轉山》之後，相信你的心裡會徹底明白。
第十一天：八宿-林芝
行程450公里。路況較為複雜，需要中轉班車，需分段搭順風車或包車或徒步。
途徑波密縣和墨脫縣，在波密、林芝、墨脫三縣之間途徑雅魯藏布江大峽谷、海拔5425米的念金崗日雪山、海拔7787米的南迦巴瓦峰雪山、海拔7294米的加拉白壘峰雪山。
第十二天：林芝
林芝藏語意為“娘氏家庭的寶座或太陽的寶座”。林芝也號稱是西藏的小江南，地處雅魯藏布江中下游，西部和西南部分別與拉薩、山南兩地市相連，東部和北部分別與昌都地區、那曲地區相連，南部與印度、緬甸兩國接壤。動植物分佈多樣化，有雪山、峽谷、高山湖泊、密林等等。
休整一天，不做提前計劃，等待抵達林芝後，就近遊玩，儘量節約體力。
第十三天：林芝-拉薩
406公里。行程10個小時，車費大約90元左右。
這是我們最後一次長途汽車顛簸，也是我們圓夢的最後一站。拉薩，我們來了。
第十四天：拉薩
遊覽布達拉宮、大昭寺兩個重點景點，而後自由活動，自行欣賞拉薩的風土民情。
布達拉宮：門票200元，參觀時不能戴帽子，不能拍照，不能踩踏門檻、必須在1個小時內游完，且不能在宮殿任何地方停留，這是景區規定的。大昭寺：門票85元。軍官、學生、教師持證有優惠票價。
第十五天：拉薩
自由活動一日。
第十六、十七天：拉薩-西安
831公里。由拉薩火車站乘坐火車，12點出發，歷時33小時20分後於晚上21點抵達西安。硬座293元，硬臥647元。
其中我們要經過海拔5000多米的唐古拉山口。
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