3死1伤!2天内,深圳市连续发生3起泥头车亡人事故!

仅仅在两天内

深圳市龙华、龙岗、坪山三区

接连发生3起泥头车亡人事故

而事故中最小受害人年仅3岁!


案例一

2019年10月17日,张某驾驶大型汽车在龙华区某路段右转时,与廖某骑行的自行车发生碰撞,造成自行车乘客郑某(3岁,廖某儿子)当场死亡、骑行者廖某受伤及自行车受损

3死1伤!2天内,深圳市连续发生3起泥头车亡人事故!

案例二

2019年10月17日,陈某驾驶重型自卸货车在龙岗区某路段与因车辆故障下车查看的重型厢式货车司机陈某发生碰碾,事故造成该货车司机当场死亡

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案例三

2019年10月18日,李某驾驶重型自卸货车在坪山区某路口右转时,与同方向胡某驾驶的两轮自行车发生碰撞,造成自行车驾驶人胡某当场死亡。

3死1伤!2天内,深圳市连续发生3起泥头车亡人事故!


经警方询问调查

以及肇事车主的供述

三起事故原因总结为以下几点


直接原因

1、车主行车时疏忽大意,行车过程中不注意查看路况;

2、车主在行车过程中,忽视对车况的检查,忽视车辆盲区监测系统的预警提示。

间接原因

1、涉事车辆所属企业对员工缺乏针对性的安全教育培训;

2、涉事车辆所属企业安全管理存在漏洞。


大型车辆确实存有许多盲区

导致司机行车时视线受限

但正是因为这一缺点

司机们行车更应该小心谨慎

不管在什么路段,都应该多多观察


车主行车别大意

以下3点要牢记!


1、不要疲劳驾驶。

疲劳驾驶会导致驾驶人判断能力下降、反应迟钝,严重时会失去对车辆的控制能力,从而造成严重的交通事故。


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2、多确保安全再并线。

驾驶人在车辆并线时一定要提前打转向灯,注意观察后方和两侧是否有并行车辆,确保安全后再进行并线操作。


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3、注意靠右礼让,严控行驶速度。

行经高速公路时,驾驶人应按照相关规定在右侧道行驶,不能长期占有超车道。在长下坡和转弯路段,驾驶人要提前试踩刹车,严控车速,谨防刹车失灵发生危险。


3死1伤!2天内,深圳市连续发生3起泥头车亡人事故!



行人也不要心存侥幸

悲剧频频发生

请尽量远离大型车辆

如果不得不与它们并行

一定要避开大型车辆的这些盲区


车辆盲区要警惕

能躲能避别靠近!


3死1伤!2天内,深圳市连续发生3起泥头车亡人事故!

别以为大型车辆驾驶室较高

视角不会受到限制

事实上,因为这些"与生俱来"的盲区

距离车辆越近往往就越看不到

3死1伤!2天内,深圳市连续发生3起泥头车亡人事故!

除了上述汽车盲区,还有一个值得注意的是

车辆的内轮差。近些年,很多大货车与非机动车、行人相关的事故,都是由于行人、非机动车不了解车辆内轮差的问题而发生的。

3死1伤!2天内,深圳市连续发生3起泥头车亡人事故!


我们以为大车转弯的路径是这样的:

3死1伤!2天内,深圳市连续发生3起泥头车亡人事故!

其实,大车转弯的路径是这样的:

3死1伤!2天内,深圳市连续发生3起泥头车亡人事故!


避开盲区

务必做到!


-01-

行人要与直行的大型汽车

保持2米以上的安全距离!


-02-

非机动车要与直行大型汽车

保持3米以上的安全距离!


-03-

当大型汽车转弯时

不要和它抢行,不要试图超越!


安全出行

请牢记在心!

来源:深圳交警权威发布、阳泉市公安局交警支队、深圳应急管理


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