據深圳市交通運輸局消息
廣深沿江高速國際會展中心站
已完成建設調試
計劃於2019年10月30日12時試運營
11月3日8時正式啟用
這是深圳市中心區域
直通國際會展中心唯一高速公路出入口
車輛出高速後沿著地方路鳳塘大道
西行200米就可直達深圳國際會展中心
此外
為了最大化提高車輛同行效率
該收費站將是深圳第一座
設有潮汐車道的收費站
全市首座設有潮汐車道收費站
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廣深沿江高速（深圳段）
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北起與沿江高速東莞段相交的東寶河大橋，南至南山區粵海街道，與月亮灣大道和東濱路（東濱隧道）相接，全程30.9公里，雙向8車道。
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二期工程國際會展中心站
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位於深圳市寶安區福永街道的會展新城片區、大空港新城境內，是市中心區域直通深圳市國際會展中心唯一高速公路出入口。
車輛經收費站出高速後，沿著地方路鳳塘大道西行200米就可直達深圳國際會展中心啦。
這還是一個四通八達的絕佳位置！
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收費站入口
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入口連接廣深沿江高速、官田互通、東二環、廣園快速、東莞、中山、珠海、番禺、佛山。
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收費站出口
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出口連接鳳塘大道、重慶路、松福大道、寶安大道、廣深公路。
可以說，不論去哪裡都超級方便了！
設有潮汐車道的收費站
對於深圳人來說確實是件新鮮事兒
簡單點說就是
收費站的出入口數量並非固定的
潮汐收費車道
到底怎麼個“潮汐”法？
潮汐收費車道出入分配
跟所有潮汐車道一樣，國際會展中心的潮汐收費車道，也是根據平峰、高峰情況發生變化的。
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正常情況下6入11出
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展會入場高峰4入13出
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展會離場高峰10入7出
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這樣配合下來，就可以最大化提高車輛通行效率！
而通過潮汐車道模式應用，出、入口車道處理能力可分別提升40%、60%，車道通行能力及疏導效率顯著提升。
另外
國際會展中心站的開通
也標誌著國際會展中心
與沿江高速公路實現互聯互通
交通貼士
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貨車打五折
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這是貨車司機的獨家福利！
2018年3月1日起，沿江高速深圳段對所有正常計費稱重的貨車實施五折優惠政策。
深圳往返廣州、東莞等粵西北片區的貨車可選擇行駛沿江高速，極大減低交通運輸成本。
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時速快，車道寬
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沿江高速深圳段為雙向8車道，設計時速120km/h！
即使是廣州、東莞等地的車友，都可以自駕經沿江高速國展中心站直達展會。
而西鄉、前海片區車友，亦可擇沿江高速前往展會，經測算，從前海收費站入口暢行至會展中心僅耗時15分鐘！！！
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完美對接各大通道
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沿江高速北行，可直達虎門大橋、南沙大橋，珠江西岸！
車主可通過沿江高速轉威遠立交至虎門大橋，或轉沙田立交至南沙大橋往返中山、珠海、粵西等地，減少過橋擁堵時間。
另外，深中通道深圳側接線（沿江二期）將在近年開通，連接深中通道將成為深圳往返珠江口西岸最便捷通道。
屆時，沿江高速將成為過江需求用戶的最佳選擇。
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深圳“網紅”高速
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沿江高速深圳段全程沿深圳西部海岸線建設，99.7%為橋樑工程，被譽為“深圳最美高速”，海景視野開闊。
高速沿線分別有海上田園旅遊區、鳳凰山風景區、望牛亭公園、西灣紅樹林溼地公園等風景名勝區。
簡直是來深客人旅遊觀光路線不二選擇！
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綜合配套會展灣區
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從國際會展中心站下高速，沿鳳塘大道東行即可到達深圳市國際會展中心片區。
該區彙集希爾頓、夏威夷國際、皇冠假日等11個國際酒店，酒店群規劃用地達25萬平方米；
休閒餐飲區、中西餐廳約有4.5萬平方米餐飲設施規劃用地；
休閒娛樂、體育賽事約有2萬平方米活動中心規劃用地，是集辦公、商務、展會、休閒娛樂、旅遊度假為一體的綜合配套會展灣區。
國際會展中心站
主要服務於
深圳國際會展中心及周邊片區車流
舉辦展會期間為與會單位及觀展車友
提供一站式服務
交通無縫接駁
真正感受到
出發地→高速→會展中心觀展→高速→回程目的地
的全程高速順暢通行體驗
國際會展中心站
目前已經完成了建設調試工作
計劃於
11月3日8時正式啟用
過不了幾天
就可以搶鮮體驗啦
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來源：深圳交通、深圳特區報、晶報、寶安日報
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