固原到銀川要通高鐵了!預算總投資1500億元,線路總長約780公里

固原到銀川的高鐵確切說是銀渝(銀川-重慶)高鐵其中的一段,銀渝高鐵是我國“十三五”綜合交通體系佈局“十橫十縱”中的第七條南北縱向大通道。

固原到銀川要通高鐵了!預算總投資1500億元,線路總長約780公里

近日,《陝西省寶雞市銀渝高鐵(銀川—寶雞—漢中段)建設項目前期工作》獲得國家、省、市發改委批覆立項。截止目前已完成銀渝高鐵(銀川—寶雞—漢中段)建設項目前期工作的論證研究並形成可行性研究報告,被列入2018年國家西部大開發重點項目前期工作專項補助中央預算內投資計劃。其中銀川—固原—平涼—寶雞—漢中段高鐵預計總投資1500億元,線路總長約780公里。至於何時修?我們一起靜候佳音吧!

寧夏計劃改造並新建寶中二線,於2022年開通銀川(石嘴山)至固原的城際鐵路。固原人坐著動車去銀川的美夢即將實現。

具體情況如下:2018年3月16日,召開了寶中鐵路中衛迎水橋到固原到平涼段增建二線工程預可研審查會議,會議初步確定在雙線速度目標值160km/h的方案上進一步優化,研究好開行動車等關鍵技術和環節,預示著石嘴山至固原城際鐵路將開行動車,屆時銀川至固原運行時間將由目前的5.5小時縮短至2.5小時。

固原到銀川要通高鐵了!預算總投資1500億元,線路總長約780公里

3月29日,原州區赴鐵路總公司對接定點幫扶工作,總公司表示將把寶中線增建二線項目作為重點項目進行推進,今年完成可研,積極推進環評、水保等其他項目前期工作,爭取2019年開工建設。在速度方面,建議以技術部門的設計為準,初步推測固原到銀川的城際鐵路最快2022年底開通。

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