國內推力最大液氧甲烷發動機完成變推力長程試車

科技日報記者 付毅飛 張佳星

記者26日從藍箭航天空間科技股份有限公司獲悉,該公司研製的“天鵲”TQ-12液氧甲烷發動機順利通過變推力長程試車,試車時間200秒。此次試驗在該發動機研製進程中具有里程碑意義。

国内推力最大液氧甲烷发动机完成变推力长程试车

“共和國勳章”“兩彈一星功勳獎章”獲得者孫家棟院士發來賀信,信中表示:祝賀藍箭發動機點火成功突破重複使用大有可為。

国内推力最大液氧甲烷发动机完成变推力长程试车

據介紹,本次試車重點考核了發動機推力調節方案的可行性,意味著國內首次突破雙低溫火箭發動機推力調節技術和高精度低溫調節器技術,為可重複使用火箭返回奠定技術基礎,同時也有助於火箭飛行彈道優化和火箭起飛前的故障診斷。

此外,試車時長達200秒,覆蓋火箭全部飛行時長,考核了發動機的系統協調性和方案可行性、推力調節方案可行性、推力室和燃氣發生器優化措施的有效性。

據悉,“天鵲”TQ-12發動機是目前國內推力最大的可重複使用液氧甲烷發動機。地面型發動機海平面推力67噸,真空推力76噸;真空型發動機真空推力80噸,是世界第三、亞洲第一大推力的液氧甲烷發動機。該發動機具有可重複使用、無毒環保、高可靠、高性能、低成本、易操作等特點。

根據藍箭航天“80+10”的火箭動力系統技術路線,80噸發動機TQ-12通用於火箭一級和二級,10噸級發動機TQ-11通用於火箭的二級遊機和三級主動力。通過兩型發動機的並聯組合,覆蓋了從小型、中型到大型的“朱雀”全系列火箭家族。預計2020年年中,兩型發動機將完成極限工況試車、極限邊界條件試車、搖擺試車、長程試車等全面考核,並完成初樣階段研製;2020年年底完成鑑定試車,具備飛行條件,交付動力系統試車產品,初步形成批產交付能力。

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未來,“天鵲”兩型液氧甲烷發動機TQ-11與TQ-12將構成朱雀二號運載火箭的動力系統。

審核:王小龍


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