19款英菲尼迪QX80 5.6L中東版質量解讀

平行進口車中東版英菲尼迪QX80是否真的實惠？相比中規車的優缺點在哪？汽車江湖編輯為您一探究竟。經過兩個小時的初步體驗，中東版英菲尼迪QX80給我們留下深刻的印象。

19款英菲尼迪QX80車身始終給人一種緊湊、剛毅的感覺，以卓越的公路駕駛表現、出眾的越野能力，次次譜寫頂級豪華SUV的新標準。英菲尼迪Q80不懼怕任何 對其速度的挑戰。讓這臺充分展示了兇悍外形、身材龐大的大型奢華SUV風靡全球，對於乘坐 舒適性和彰顯高貴氣質的豪華配置，英菲尼迪QX80絲毫不含糊。

尺寸上這部車的長寬高分別為5340mm/2030mm/1925mm，軸距達到了3075mm，數據上看這部車絕對足夠震撼，同級別確實很難找到競爭對手，所以“大”是這部車最大的標緻。側面上這部車也並沒有採用時下比較流行的腰線的設計，反而沒設計的設計更能符合這部車的定位，全新設計的20寸的大輪轂，視覺上就會帶來非常震撼的效果！

整部車的設計基本上全部集中在了車頭和車尾部。所以中間就顯得有些單調了。而在尾部上全新的“QX80”也採用了層次感非常強的設計，所以也能夠看到這部車所作出的噶改變，尾箱上的銀色的裝飾條橫插在兩側的尾燈，也給這部車帶來了非常時尚的感覺！排氣方面則是採用了隱藏式的設計！

前座後面的屏幕從7.0英寸升級到8.0英寸，分辨率從800 x 480提高到960 x 540像素。此外，16：9的屏幕（類似於高端智能手機和便攜式遊戲系統所需的屏幕）支持超分辨率成像和超分辨率技術。後者使屏幕能夠將內容轉換為更清晰的高清圖片。前排的乘客也能更全面地控制娛樂系統。前排乘客可以使用遙控鎖功能通過儀表板或方向盤進入鎖定後座遙控。此外，前排乘客可以打開或關閉顯示器，遠程切換不同的輸入，選擇使用哪種音頻源，播放或暫停內容。一個新的“全靜音”按鈕也可以讓司機或前乘客靜音機艙內的每個音頻源，包括耳機。

19款英菲尼迪QX80是一款全尺寸SUV，動力方面，英菲尼迪QX80搭載的是一臺型號為VK56的5.6L V8發動機，最大功率為324/5800（Kw/rpm），最大555牛米的扭矩在發動機轉速達到4000轉時爆發出來。傳動方面，英菲尼迪QX80採用 帶有自適應學習程序的手自一體7速變速器。前懸掛採用獨立雙叉式懸架+橫向穩定杆；後懸掛採用獨立雙叉臂懸架，車身非承載式車身，車輛底盤如車身外觀一樣敦實強壯。其中手動模式提供了順序性升/降檔操作和降檔升速匹配功能。

19款英菲尼迪QX80搭載的是一臺型號為VK56的5.6L V8發動機，最大功率為324/5800（Kw/rpm），最大555牛米的扭矩在發動機轉速達到4000轉時爆發出來。傳動方面，英菲尼迪QX80採用帶有自適應學習程序的手自一體7速變速器。前懸掛採用獨立雙叉式懸架+橫向穩定杆；後懸掛採用獨立雙叉臂懸架，車身非承載式車身，車輛底盤如車身外觀一樣敦實強壯。其中手動模式提供了順序性升/降檔操作和降檔升速匹配功能 。

在消費者最關心的價格方面：我們也諮詢了有關人士，瞭解到目前中東版英菲尼迪QX80現車充足，本週有不錯的降價幅度。車系顏色齊全但個別定製版可能要多等幾天。後期保養維修便利性方面，新政策使平行進口車不再有區域限制，可以全國上牌及全國聯保。一天的體驗下來，結合該車性能配置，保養便利度及實際價格，小編認為，相對傳統4S渠道，該車有著相當不錯的性價比，值得入手。