這款車比手機更智能 支持人臉識別 12

在榮威RX8將自主品牌的SUV拉到一個新的高度後，上汽又趁熱打鐵地推出了RX5 MAX，從名稱上說明了是介於RX5和RX8之間的一款大5座中型SUV。我們在4S店看到了這款新車，RX5 MAX具備很高的科技配置，加上不錯的做工，重要的是目前的優惠行情讓它僅10.68萬就可以拿下。

硬朗有力的造型

榮威RX5 MAX的造型有些類似RX8的設計，大面積的鍍鉻和平直的線條兼顧了質感和硬朗，整個車身看上去並不臃腫。

前臉的造型呈現條狀佈局，拉寬了車頭的視覺寬度，並且和大燈貫穿在一起。大燈則採用全LED設計，內部矩陣式的光源帶來更好的照明效果。

側面沒有浮誇的設計，一條平直的腰線貫穿車身，並且車窗上沿的鍍鉻飾條一直延續到車尾，讓細節處更加有味道。

車尾的設計大氣飽滿，一條鍍鉻飾條將兩側尾燈相連，而下方的銀色飾板則將雙邊單出的排氣管包裹。尾燈同樣採用全LED光源，下方有RX5 MAX字樣，300TGi代表這是一款1.5T的車型。

概念車版的科技內飾

坐進車內，任何人都可以感受到RX5 MAX營造的科技感，好像概念車上的設計，而黑色的內飾和大量皮質包裹也帶來了很好的質感。

三幅式運動方向盤配備了換擋撥片和多功能按鍵，材質方面採用打孔真皮，手感上佳。

12.3英寸的液晶儀表盤功能強大，除了基本的行車信息顯示，還支持GPS導航的投射和快捷控制，高配車型上還支持人臉識別功能。

14.3英寸的曲面屏帶來強烈的視覺震撼，內置斑馬3.0系統，搭載最新的HMI智能交互系統。下方的空調控制採用傳統了按鍵和旋鈕，保證了安全的操控。

其餘配置上，榮威RX5 MAX也足夠豐富，檔把後方就有駕駛模式選擇和坡道輔助功能；門板上也繼承了駕駛位的座椅記憶功能；中央扶手採用雙開式，後排則配備了獨立的空調出風口和兩個USB插口。

主駕駛採用電動調節，座椅材質是高級的Nappa真皮，座椅的包裹和支撐到位，乘坐質感舒適；後排的造型和前排類似，填充物同樣厚實。

全景天窗是必不可少的配置，前部可以單獨開啟；後備箱佈局規整，後排座椅可以調節角度，還可以4/6比例放倒。

兩套動力可選

RX5 MAX提供了1.5T和2.0T兩套動力，1.5T發動機最大功率173PS，最大扭矩275Nm；2.0T發動機最大功率231PS，最大扭矩370Nm。

1.5T車型採用了6AT，而2.0T則依然是6擋溼式雙離合，檔把造型採用和奧迪車型上相似的電子檔把。

底盤上，RX5 MAX採用前麥弗遜後多連桿的結構，減震上採用了“聚氨酯”的新材料，對於襯套也進行了優化。

重新審視國產車

如果說早前的國產車都是低端、抄襲的代名詞，那麼如今以吉利、榮威等一系列自主設計、搭載先進科技配置的新車一定可以刷新你的認知。榮威RX5 MAX上展現的優秀造車工藝和強大配置都讓人充分感受到了我國汽車工業的進步。更多新車資訊請點擊“關注”新車快評，也可以留言與我們進行互動。本文為新車快評到店實拍原創文章，未經允許、請勿轉載。