一年前的春晚可能有些人早已淡忘，但提及那次的長春分會場，對於絕大多數汽車人而言，還歷歷在目。
讓人印象深刻的是，2019年春晚第一次將分會場設在了長春一汽，舞臺之下， 由112輛奔騰組成的方陣表演，和炫酷的高難度特技表演，讓一種媒體人直呼，這廣告植入是真的霸氣。
而那也是全新奔騰品牌的第一次集體露面，
熒幕上的新車正是奔騰T77。
10月17日，在奔騰不息的黃河壺口瀑布邊，一場以“大河奔流 騰衝起”為主題的一汽奔騰2019品牌之夜，在眾人齊聲演唱的《黃河大合唱》中緩緩拉開帷幕。
回首奔騰新品牌發佈的一年，在車市寒冬的當下，鮮有品牌能夠如此充實且穩健的向前邁進。
從騰衝到延安
一年前，在雲南騰衝舉行的全新奔騰品牌戰略發佈會上。一汽轎車股份有限公司總經理柳長慶發佈“新奔騰”品牌發展戰略，並宣佈自即日起，新奔騰正式啟用全新設計的奔騰新LOGO“世界之窗”。開啟新奔騰品牌“與時代共奔騰”的征程。
11月份，奔騰T77“奔騰探無疆”專業媒體試駕活動在新疆舉行。車隊從烏魯木齊出發，途經吐魯番、相思湖景區，最終到達庫爾勒。一路上行車環境惡劣，奔騰T77不輸美景的高顏值、獨創的3D全息智控系統和出色的動力性能、可靠性，得到充分驗證。
同月，奔騰T77在廣州車展上市。作為新奔騰品牌戰略發佈後的首款車型，奔騰T77承接新奔騰品牌發展戰略，揭示了新奔騰品牌未來發展的發力方向。它是全球首款3D全息智控SUV，開創了新奔騰品牌的物聯網1.0時代。
步入2019年，一汽奔騰迎來“開門紅”，首款車型T77單月過萬的銷量讓人振奮。
3月7日，一汽奔騰在長春一汽技術中心動力總成實驗室舉辦燃燒中國“芯”230 TID發動機600小時耐力挑戰暨媒體沙龍，用真實的數據印證了230TID發動機與世界比肩的性能與品質。
7月3日，一汽奔騰“百店啟航 千網煥新”啟動儀式暨3D全息自定義形象發佈活動在臨沂隆重舉行，一汽奔騰經銷店以全新的統一形象煥新啟航，全面轉型為“物聯網汽車體驗館”。同時，奔騰“3D全息自定義形象”也正式亮相發佈現場。
隨後，在第十六屆長春車展上，一汽奔騰正式發佈奔騰T系列第二款重要的戰略車型——奔騰T33。一汽集團高度重視，董事長徐留平、總經理奚國華親自為奔騰T33揭幕。
9月19日，新奔騰T系列第三位成員——奔騰T99正式於一汽轎車二工廠下線。作為新奔騰品牌的旗艦SUV車型，T99將領銜新奔騰T系列產品家族，與奔騰T77、T33形成合力，在不同的細分市場承擔各自的使命，以強大的產品陣容共同“出擊”競爭激烈的SUV市場。
時間回到原點，在湍急的壺口瀑布邊，回首展望新奔騰的一年曆程，不僅完成了自身品牌的重塑，更是以三款新車型的面世，為品牌的騰飛奠定堅實基礎。
開啟智能互聯三步走
在奔騰T77上，位於中控臺上的虛擬人偶，以及超前的智能化交互體驗，為媒體留下深刻印象，而這背後離不開奔騰在智能互聯上的深遠佈局。
在今年的上海車展上，剛剛完成品牌新形象發佈的奔騰正式發佈
“天馬星途”戰略，並詳實地分為三個發展階段，緊跟當下物聯網的高速發展。
第一階段從2019年到2021年，實現智能化AI交互的技術突破與落地，通過AI感知和主動交互、無感識別和情緒感知，實現五覺智能交互體驗的理念，讓奔騰物聯網汽車成為“最懂你的奔騰”。
第二階段，從2022年到2025年，“天馬星途戰略”第二個發展階段的重點是實現高頻場景的高級別自動駕駛 ，奔騰物聯網汽車將成為“最懂世界的奔騰”，首先在高頻場景實現低成本、先人一步的自動駕駛商業化落地。
第三階段，則是從2025年起，“天馬星途戰略”將進入第三個發展階段，重點實現奔騰物聯網汽車與周邊智能空間的實時對接，將未來的城市遷移到車輪上，在出行中承載各種城市服務。無論未來有多遠，奔騰物聯網汽車將是“最懂未來的奔騰”。
從平臺到產品 家族初具規模
在品牌之夜當晚，奔騰還發布了用戶服務平臺騰雲•E+及產品開發製造平臺FMA、FME，並將產品劃分為四大系列，賦予“BESTUNE”以更豐富的內涵和更廣闊的外延。
其中，騰雲•E+是全新用戶服務平臺，能實現APP、微信、官網、車機四位一體，並全面整合車主服務系統，能為用戶帶來更精緻、更貼心的新汽車生活。FMA和FME則是兩大先進的造車平臺， FMA是面向未來的傳統燃油車平臺，FME是全新的純電動車平臺。
基於兩大造車平臺開發的車型，將給駕駛者帶來更有樂趣的駕控感受、更大的空間、更優異的NVH性能、更好的舒適體驗，尤其是智能化水平和車聯網技術，更處於領跑者的行列。
值得一提的是，兩大造車平臺均具備戰略支撐、平臺衍生、用戶滿足、迭代升級、成本控制等五大核心能力。基於模塊化設計，兩大平臺可衍生出軸距在2575-2800mm的多種車型，產品可擴展至Sedan、Cross、SUV和MPV等型式，涵蓋A0、A、B等多個級別。
在產品系列方面，新奔騰的產品將劃分為“B、E、S、T”四大產品系列，其中“B”系列代表越級與時尚，將定位為“年輕態新美學越級時尚車”。“E”系列代表智享與新能源，將定位為“年輕態新美學電動智享車”。“S”系列代表主流、家用和高端，更彰顯國潮風範，將定位為“年輕態新美學高端家用車”。“T”系列則代表科技與潮流，將成為“年輕態新美學科技潮流車”。
中國機長代言奔騰T99
從簽約浙江衛視《奔跑吧3》，到七夕節點亮廣州座標小蠻腰，奔騰的年輕化形象，離不開一系列的熱點營銷。
在湍急的壺口瀑布邊，當中國機長主演的演員張涵予從T99上款款下來時，引起了人群的一陣騷動。在大眾侃車看來，T99獨特的硬朗造型和張涵予的人設形象完美契合。
作為奔騰當下旗艦SUV，T99採用“光影魅學”為設計理念，比起奔騰T33、T77，多了一絲大氣和豪華。多邊形超大尺寸進氣格柵內部採用點陣式設計，呈現出精緻大氣的視覺效果。側面看去，因為車身長度高達4.8米長，看上去氣場更強大，大量筆直線條元素的運用，讓它更具硬派感。
尺寸方面，奔騰T99 2870mm的軸距與紅旗HS5一致，車身長寬高4800*1915*1685mm，賬面數據比很多主流合資中型SUV都要強；搭載的是與紅旗HS5同型號的2.0T渦輪增壓發動機，由一汽集團自主研發，最大功率165千瓦(224馬力)，峰值扭矩340牛•米。傳動系統部分，匹配盛瑞第二代8速自動變速箱。
智能配置方面，奔騰T99不僅搭載L2+智能駕駛系統，還將是奔騰D-life 5.0系統的首搭車型，更有先進的語音控制系統、全球領先的途記功能等配置，是名副其實的“更懂你的奔騰”，彰顯出奔騰品牌物聯網汽車創領者的領先形象。
侃車觀點
國慶70週年，一個泱泱大國的崛起讓所有國人感同身受。而這背後，離不開大國重器的鼎力支持，從遼寧號的成功下水，到運十大飛機的一飛沖天，再到代表大國科技實力的銀行巨型計算機投入運營等等，成為百姓們喜聞樂道的談資。
放眼當下，一股努力拼搏向上的精神充斥於各行各業，而這其中，作為共和國長子的一汽取得了長足的進步，最引以為傲的當屬奔騰品牌的重新起航。站在湍流的壺口瀑布前，回首奔騰的一年曆程，腦海中湧現出：大河奔流，騰衝起！
在中國自主汽車事業做強、做優、做大的發展道路上，一個“與時代共奔騰”的序幕已經升起，一汽奔騰未來的表現讓人分外期待。
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