喜歡車的朋友應該都知道豐田86和斯巴魯BRZ，雖然是不同廠家，不同前臉，但是實際上就是一款車，甚至都是在同一個生產線生產的，只不過底盤調教稍有差別，到底怎麼選？除了對品牌的喜好，就是看有沒有現車和優惠了。其實很多SUV也都是“兄弟”車型，只是外觀、配置和調教稍有區別，最後選的時候，大咖建議還是要看誰的優惠大。
C-HR/奕澤IZOA
這兩款車型外觀的區別真的很小，小到開快一點點就分辨不出來了。最明顯的區別就是前包圍處C-HR採用菱形格網狀裝飾，奕澤IZOA則是橫向線條裝飾，輪轂樣式也有所不同，還有就是配色會略有不同。
內飾最大的不同是中控屏幕的界面和視覺效果不相同。另外就是配置方面會有所不同，奕澤IZOA貴一點配置高一點。
繽智/XR-V
這倆兄弟新款車型上市的時間也就相差了一個月，最大的變化都是1.5T發動機的220TURBO車型代替了現款的1.8L車型，且滿足了國六排放標準。外觀方面的區別就比上面的豐田兩兄弟更大了，新款繽智的前臉變化更小一點，主要是升級了“羽翼式”全LED大燈，而XR-V前臉變化更大一些，車身顏色也多一些，更像是小號的CR-V。
內飾都升級為8英寸中控屏，最大的不同就是出風口的設計，配色也會稍有不同。雖然同級別車型XR-V貴了1000遠，但是多了一點點配置。
昂科拉GX/創界
說到昂科拉和創酷大家可能更熟悉，不少粉絲知道他們是兄弟車型。而昂科拉GX和創界其實也是兄弟車型，雖然它們不同品牌，外觀也有很大區別，但是本質是一樣的，因為它們都屬於上汽通用的同一平臺打造。昂科拉GX的外觀是精緻中帶有運動，而創界則是徹徹底底的運動，還加上了一些科幻元素，兩車的外觀差別很大，大咖覺得年輕人更喜歡創界，買輛昂科拉GX別人還以為是昂科拉！
內飾最大的不同是中控臺中層的設計，還有儀表盤的造型。創界設計上更加運動，昂科拉GX用料上更加高檔。這兩款車型怎麼選除了看價格，就是看外觀了！
逍客/科雷嘉
兩款車型都是來自雷諾-日產聯盟的CMF模塊化平臺。外觀的差別非常大，法國人的設計確實很特別，科雷嘉看起來會更加高檔一點，因為銷量遠不僅逍客也更容易被認為是貴的車型。逍客在中期改款後更像是小號的奇駿，看起來會更加運動。
內飾的區別也比較大，逍客會更加實用，而科雷嘉很多設計有點奇葩需要去適應，另外，空間方面，逍客的表現更好，座椅也更加軟。雖然都採用相同的2.0L發動機和CVT變速箱，但是科雷嘉還提供1.2T的發動機，新款的逍客目前只提供2.0L發動機。
探嶽/途觀L
探嶽與途觀L同屬大眾MQB A2平臺的產物。相比途觀L長度短了123mm，軸距少了60mm。不過探嶽全系後排座椅可前後移動18CM，靠背角度在25.75度範圍內實現無極調節，空間也是相當不錯的。
內飾的區別較大，探嶽採用了最新的家族設計，途觀L則還是保持原有的設計。途觀L和探嶽都是1.4T的EA211和高低功率的2.0T EA888發動機，甚至連輸出參數也是分毫不差。探嶽在280TSI以及330TSI上使用的DQ381，380四驅採用是DQ500，而途觀L則是按照發動機進行匹配，280TSI、330TSI、380TSI相對應的變速箱分別為DQ250、DQ380、DQ500，所以在變速箱的配置上，探嶽會好一些。最後就是指導價，兩車相差也比較多。
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