逢山開道
遇溝建橋
一個個隧道穿山而過
一座座橋樑拔地而起
快速運轉的高速路背後
是建設者們艱苦的付出
······
959見證——“我家門前那條路”，959記者童慧、郭青將帶您走進寧石高速公路建設現場。
寧石高速公路，即寧陝至石泉高速公路，是陝西省“2367”高速公路網規劃中的一條聯絡線，路線北起寧陝縣筒車灣鎮，與G5京昆線相接，途經寧陝、石泉兩縣，利用十天高速石泉立交與G7011十天高速相連。計劃2022年建成通車。
全線長50.972公里，總投資84.5億元，計劃2022年建成通車。共設置五個出口，五個出口是：
1、筒車灣互通，與京昆高速相連
2、寧陝西連接線，與210國道及規劃的丹寧高速相連
3、雲霧山互通和連接線，與當地古銀路、雲霧山鎮鬼谷嶺風景區道路相連
4、石泉北互通，與石泉縣城關鎮210國道相連
5、石泉東互通，與石泉縣城附近的十天高速公路相連
959記者採訪寧石高速施工總承包部總工程師鍾小軍
這條坐落在秦巴山區的高速路，不僅打通了京昆和十天高速的連接線，也將為寧陝、石泉兩地經濟社會發展和百姓生活帶來不可估量的福祉。
今年秋汛的幾場強降雨，讓所有寧石高速的建設者們如坐針氈，在山大溝多的山區修高速必須“靠天吃飯”，一旦洪水衝了施工現場，大型機械將無法進場，整個施工就得被迫停滯，一切都要重來，前段時間的強降雨讓他們很是頭疼。
搶修便道
石泉縣雲霧山鎮銅錢峽村
寧石高速公路總承包四分部
天放晴了，四分部正抓緊時間搶修便道，項目經理楊坪霖告訴記者，今天便道搶修完工，終於可以進場施工了。
959採訪車駛入工地現場
959記者採訪楊坪霖
接下來他們將面對的是緊迫的施工任務，必須趕在明年6月雨季到來之前，把四分部的基礎項目做完，那就意味著他們過年過節都回不了家。
寧陝縣城關鎮華嚴村
寧石高速總承包二分部
和四分部一樣，二分部前段時間遭遇特大暴雨，不少設施被沖毀，洪水過後，建設者們充分利用晴好天氣抓緊施工。
寧石高速總承包二分部，全線橋隧比高達98%，且施工對地理位置和施工環境要求比較高，而寧陝氣候溼潤，常年降雨，對於整個橋樑施工影響明顯。
除此之外，承建的雲霧山特長隧道3.5公里建設任務，也因為開山鑿隧，多頭掘進，難度很大。
項目常務副經理楊陽說，即便面臨很多建設困難，也從未停止建設腳步。截止目前，已完成樁基200多根，箱梁預製70多片，已經架設50片，預計下半年一直到明年5月份之前，完成所有橋樑的樁基施工，全力確保項目建設進度。
959記者採訪楊陽
採訪中，原本計劃前往寧石高速總承包三分部建設現場，但卻因通往工地的臨時便道被毀，無法通行而被迫中斷。
雲霧山隧道出口
據項目方負責人介紹，這一段工程全線9.28km，橋隧比高達95.8%，主要包括雲霧山隧道、銅錢峽村特大橋，以及雲霧山互通立交、連接線等建設任務。
橋樑儲存區
目前，已完成隧道開挖1313米。
路基工程
一個個基坑開挖
一堆堆土方回填
一根根墩柱聳立
一條條隧道貫通
施工建設背後
凝聚了所有建設者們
不捨晝夜的辛勤付出
汗水鑄造的是路
更是一條通往幸福的“康莊大道”
向奮戰在一線的所有建設者們致敬
你們是最可愛的人！
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記者：童慧、郭青
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