小鵬汽車稱其自動駕駛系統將實現量產

燃財經消息 10月24日，“1024小鵬汽車智能技術分享日”在北京正式啟動，並將在上海、成都、廣州陸續開展線下分享會，解讀小鵬汽車智能技術方面的進展和動向。

北京站分享會由清華大會車輛學院聯合舉辦，正式發佈了首份 “數說智能汽車——小鵬汽車智能化運營報告”。在分享會上，清華大學車輛學院教授，汽車安全與節能國家重點實驗室主任李克強發表致辭並分享對智能汽車的看法；隨後小鵬汽車負責智能聯網的副總裁紀宇和負責自動駕駛的副總裁吳新宙，分別向大家展示了小鵬汽車在自主研發、進化路徑、智能網聯場景應用等多個領域的差異化優勢。

小鵬汽車稱，其自研的XPILOT自動駕駛系統將實現量產。目前，小鵬G3已擁有XPILOT 2.5自動駕駛輔助能力，而XPILOT 3.0自動駕駛輔助將於2020年在小鵬P7實現量產，並宣佈能支持升級到XPILOT 4.0的智能硬件基礎及多項智能功能，將在明年第二季度上市的小鵬P7上率先落地。P7在智能網聯層面打通小米NFC技術實現手機車鑰匙功能、推出IFAA金融安全技術級數字鑰匙、建立智能開放生態體系，並初步與阿里巴巴小程序合作。

小鵬汽車是2014年中，由畢業於清華大學汽車工程系的夏珩與何濤共同創辦。創辦小鵬汽車前，兩人分別為廣汽新能源控制系統開發負責人和廣汽智能汽車和無人駕駛負責人。小鵬汽車初創投資者主要為UC優視聯合創始人及前阿里巴巴移動事業群總裁何小鵬，於2017年8月正式加入小鵬汽車。

自成立以來，小鵬汽車獲得了阿里巴巴集團、IDG資本、晨興資本、GGV紀源資本、春華資本等機構的投資。公司研發總部位於廣州，並在北京、上海、廣東肇慶、鄭州和美國硅谷、聖地亞哥設有研發、生產與營銷機構。

作者 孔明明