想要空間大面子足，就選這三款合資7座SUV

從車市下行以及SUV銷量負增長兩點來看，國人對於SUV的熱衷已經不及當年。但是，隨著二胎家庭的增多以及家庭出行、自駕遊等出行方式的改變，原本考慮5座SUV車型的消費者很容易會產生向6座或者7座車型的轉變。

尤其是對於家庭成員的乘坐舒適度有較高追求的消費者，在選擇7座SUV上自然會選擇空間更大的中型SUV。而目前市場中關注度較高的合資7座SUV中，當屬漢蘭達、大指揮官和途昂。至於原因為何，兵哥相信看完這篇文章大家就會懂了。

廣汽豐田-漢蘭達

指導價：23.98-32.58萬元

今年已經是漢蘭達入華的第十個年頭，作為同級別車型中關注度最高的車型，漢蘭達有著極為優秀的產品口碑和市場保值率。發展之今，漢蘭達給人的印象一直都是沉穩、大氣，這也是這個價位、級別消費者追求的一個產品要點。

除此以外，漢蘭達有著出色的空間表現，在同價位車型中，擁有7座且空間利用率如此高的的SUV也就唯漢蘭達而已了。因此，雖然在駕駛風格上，漢蘭達無法給人以太多激情，但是沉穩、靠譜的產品表現卻能夠吸引到更多的二胎家庭的消費者或者追求這類風格的消費者。

廣汽菲克Jeep-大指揮官

指導價：27.98-40.98萬元

大指揮官留給兵哥的印象其實還是很深刻的，因為它既是Jeep對市場的一種妥協，但同時也是Jeep一種全新個性的體現。一方面，大指揮官有著出色的動力表現，動態感受完全不同於市面上追求沉穩的同級別競爭對手。

另一方面，大指揮官也有著沉穩大氣的外觀，加上豪華的內飾設計，還是很容易給人一種較高檔次的即時感。雖然，就乘坐舒適性上，大指揮官並沒有同級別的美系車型那般出色，但是就產品力而言而是有過之而無不及。唯一擺在大指揮官面前的，唯有價格而已。

上汽大眾-途昂

指導價：30.09-50.59萬元

別看途昂的價格比大指揮官更高，但是須知道途昂是一款足以對中大型SUV市場發起衝擊的車型，這麼一看，途昂的價格其實並沒有想象中那麼貴不是嗎？因此，從定位和定價上講，途昂無疑開拓了一個新的細分市場，這一點倒是和大指揮官有著異曲同工之妙。

巨大的空間以及極為大氣的外觀，為途昂賦予了寬敞的乘坐空間和足夠強的氣場，這也是途昂的殺手鐧。但是從產品力上說，途昂無疑存在低配車型過於“低配”，內飾設計過於“大眾”的問題。因此，如果你是一個追求氣場和空間的消費者，那麼途昂還是很值得推薦的。

縱觀三款車型，無疑都是有著大氣的外觀設計與不俗的內部空間表現。但是在定位和定價上，三款車其實都有著不同的追求。從消費者的角度出發，如果是求穩的消費者，那麼漢蘭達無疑最符合你的需求；但如果追求車輛的綜合表現且預算夠高的話，不妨考慮一下大指揮官；當然，途昂擁有著最大的空間表現，因此對於空間有著極高追求的消費者自然不容錯過。