海夫吉戰役:薩達姆下令主動進攻聯軍 整個裝甲旅被美軍連隊阻擊


海夫吉戰役:薩達姆下令主動進攻聯軍 整個裝甲旅被美軍連隊阻擊


1991年1月。波斯灣地區已是戰雲密佈。但出乎很多人的意料,看似弱勢的伊拉克軍隊卻主動向多國部隊防區發動進攻。經過精心挑選和佈置,薩達姆的精銳力量殺入了沙特邊境小城海夫吉。

然而,面對巨大的軍事理念差距,伊拉克人的出擊也就很快演變為全面潰敗。

傻大木的野望

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只能依靠高射炮火力來自我安慰的巴格達



1991年1月17日凌晨3點,多國部隊按計劃發起了沙漠風暴空襲行動。伊拉克軍隊幾乎每天都要面對1700-3000架次的超高強度空襲。經過半個月的狂轟濫炸,整個伊拉克空軍已失去大部分作戰能力,地面部隊與指揮系統也慘重重創。

面對無限傾斜的戰爭天秤,薩達姆卻不想坐以待斃。他認為自己的陸軍依然在科威特保有2500餘輛坦克,而聯軍只是因為害怕陸戰才只能以轟炸來敷衍了事。根據他腦中的歷史積澱,美軍曾在10年越戰中陣亡5.8萬人,最後因覺得傷亡太慘而選擇撤軍。反觀自己的強軍,卻可以在兩伊戰爭的單次作戰中就陣亡5萬餘人,並且堅持到媾和為止。所以美軍外表看似強大,實則貪生怕死且不堪一擊。


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部署在沙特機場的美軍F15E機群



在寫給巴勒斯坦領導人阿拉法特的信中,他甚至聲稱:當阿拉伯人民真正開戰,而不再是說說而已的時候,他們會在任何角落同美國鬥爭,並最終擊潰美國。

面對心存疑慮的部下,薩達姆也不忘激勵他們:美國已告別青壯年,進入了衰老的黃昏期。以至於當時的伊軍高層真的認為,自己依然坐擁陸戰優勢並可以獲得最終勝利。


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海灣戰爭前的薩達姆個人宣傳畫



此後,伊拉克又進行了許多超出常規軍事行動的極限操作。比如為了迫使阿拉伯國家退出聯軍,薩達姆下令用導彈轟炸以色列,試圖將它拖入戰爭。但在美軍愛國者導彈的幫助下,以色列全國上下總共只有1人因伊拉克的襲擊而喪生。之後,薩達姆又嘗試爆破科威特油田,並往海中傾倒石油進行汙染。最後,伊拉克軍隊還不斷向沙特境內發動炮擊和導彈襲擊,想要通過這種挑釁來激怒聯軍,逼著對方早日進入自己期盼已久的地面戰。多國部隊對此都是無動於衷,繼續按計劃完成轟炸任務。

當然,所有挫折和與日激增的傷亡,都沒有讓薩達姆氣餒。他很快想出了一個更加異想天開的作戰方案:主動發起突襲,給予多國部隊重大殺傷。在敵軍士氣崩潰後,再抓幾個美軍戰俘退回科威特境內,作為籌碼和美國談判。同時激起美國的反戰情緒來迫使美國撤軍。因此,位於科威特和沙特邊境15公里外的石油小城—海夫吉,就成為了理想目標。


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正在前線鼓勵士兵捐軀的薩達姆



此時,從海岸到瓦夫臘油田一側的邊境線上,伊軍擁有著絕對的兵力優勢。第7、8、14、19、29等5個步兵師正沿著邊境線依次展開,依託一條遍佈反坦克掩體、地雷網的“薩達姆防線”部署。這是伊軍程師根據兩伊戰爭的經驗設計的死亡陷阱。除共和國衛隊外最精銳的第3軍和第4軍也在邊境整裝待發。美軍在這片區只設置了幾個觀察哨和1個海軍陸戰隊的偵察監視與情報集群,完全沒有部署重兵防守。

薩達姆的計劃也很簡單:第3坦克師從瓦夫臘油田一側出擊,配合側翼的第1摩步師攻擊美軍哨所。他們不僅能吸引美軍注意力,還能掩護第5摩步師沿著海灣高速公路突襲海夫吉。在佔領城市後,2個師立即撤退到科威特邊境,讓第5摩步師負責死守和殺傷聯軍。


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負責統帥第3坦克師的 胡桑-扎丁准將



行動定於1月29日的晚上8點發起,預計在次日凌晨1點就可以佔領海夫吉。最後要堅持到2月3日,再帶著抓獲的俘虜撤出。參戰的伊軍部隊,全部由馬哈茂德-阿布德少將指揮,而胡桑-扎丁准將負責統帥第3坦克師。

戰線另一側的多國部隊,只在海夫吉部署了8個觀察哨,主力是海軍陸戰隊第1輕型裝甲步兵營的“牧羊人”特遣隊。該營的3個連兵力,還被分散在了OP4/5/6這三個哨所裡,彼此相距約15-20公里。更為致命的是,伊軍大規模調動非常隱蔽,成功騙過了美軍的偵查力量。


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伊拉克軍隊在海夫吉附近擁有絕對兵力優勢



以一當千

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防守哨所的美國海軍陸戰排合影



1月29日8點,正在駐防4號觀察哨的羅斯中尉,突然聽到有大量履帶碾過地面的噪音,身為偵察排排長的他很快反應過來,伊拉克人已經發起了大規模進攻。

此時,伊軍第3坦克師的第6坦克旅正在向這個位置疾馳而來。但4號觀察哨只有羅斯中尉的偵察排和下午3才移防至此的第1輕型裝甲步兵營的D連。該連裝備有19輛LAV-25裝甲輸送車和來自營部的部分LAV-AT作為反坦克手段。


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伊拉克陸軍大量裝備的 T55主戰坦克



當羅斯中尉試圖用無線電警告友軍的時候,卻因頻道阻塞而無法接通。不得已之下,他只得嘗試帶領士兵自行撤退。他的排已被分成3個分隊,部署在觀察哨的防禦陣地前500米位置上。由於突襲來的太過突然,所有分隊都陷入了混亂,不僅沒有按照計劃有序撤退,反而自作主張的用武器反擊。他們手裡只有AT4火箭筒等輕武器,在理論上難以對遠距離的伊軍坦克造成傷害。但他們的反擊火力還是讓對方陷入混亂。伊軍坦克只能停止前進,向美軍方向胡亂射擊。

這一舉動為羅斯中尉提供了寶貴的時間,他身後的D連也因此發現了伊軍。連長羅傑-波拉德上尉,迅速組織部下前往營救偵察排。


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大放異彩的LAV-AT反坦克導彈發射車



由於LAV-AT在開火時無法移動,所以D連選擇了各排交替掩護戰術。也就是由1個排停下對伊軍進行遲滯攻擊,掩護另1個排前進。之後再由第二個排掩護自己前進。他們的LAV-AT裝備了射程達3.75公里的TOW II反坦克導彈,還有先進的熱成像儀,可以在夜幕中遠程狙殺伊軍坦克。伊軍則只有著後的T-55/62與69式坦克,其紅外探照燈的視距甚至不到1公里,根本無法在夜戰中與美軍相提並論。

很快,D連2排與偵察排會合,讓他們乘車後撤。到晚上的20:30分,由於通訊恢復,羅斯中尉成功向營部告知了伊軍的攻擊。


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慘遭美軍反坦克導彈摧毀的伊軍坦克



在後撤到觀察哨的U形陣地後,美軍繼續發揚夜視儀帶來的不對稱優勢。經過1個多小時的激戰,成功擊毀11輛坦克和裝甲車。伊拉克人的進攻也因此停滯,只能以數量優勢不斷填補前方空檔。

21:30分,美軍期盼已久的空中支援終於抵達。偵察排的2名空襲引導員用無線電引導戰鬥機進入戰場,並指揮LAV-25使用25mm曳光彈射擊伊軍坦克,為戰鬥機點亮目標。這種方法非常有效,空軍的2架F-15E和2架F-16C戰機,先後攜帶對地攻擊吊艙與精確制導彈藥進入戰場,精準的獵殺著伊軍坦克。到晚上23:00,又有3架AC-130空中炮艇和4架A-10攻擊機也飛抵戰場。它們用加特林機炮和105mm榴彈炮同時潑灑死亡鋼雨,徹底打碎了伊軍的獲勝希望。


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正在前線大殺四方的美軍AC130空中炮艇



就在4號哨所打的熱火朝天之時,1號哨所同樣遭到了敵軍攻擊。伊軍第5摩步師的1個旅,試圖從這裡穿插進入海夫吉。但卻遭到了丹尼斯上尉指揮的第2輕裝甲步兵營的A連阻擊。面對60-100輛步戰車和坦克組成的蘇式鋼鐵洪流,陸戰隊員們沒有絲毫膽怯。他們利用LAV-AT和手中所有的武器展開了攻擊。僅威利斯下士個人就擊毀了2輛T-62坦克。

隨後,5架海軍的A-6攻擊機、2架空軍的F-16戰機、2架A-10攻擊機和2架陸戰隊的AV-8B也趕來增援,將伊軍徹底擊退。隸屬第1輕裝甲步兵營的A連的波特茲勒上尉,還引導空襲擊退了已經攻佔5號哨所的伊軍步兵。


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起飛支援前線戰鬥的美軍A10攻擊機



但8號哨所的駐軍卻沒有這麼幸運了。這裡的美軍只是一群由海豹突擊隊、第3武裝偵察連和第9火力控制小隊混編的輕步兵單位,沒有任何反坦克武器。負責領導的朗中尉下達了撤退命令,並帶領所有人藉助夜色的掩護從伊軍炮火下脫身。位於2號哨所蘭德斯曼上尉,也指揮海軍空中艦炮火力聯絡小組全身而退。附近7號哨站的小股美軍也同時脫離危險。

在美軍英勇地阻擊伊拉克人的同時,防守海夫吉的沙特軍隊卻敵方敞開了大門。陸軍第5旅的第2營在防守高速公路時,僅僅因為遭到了炮擊就選擇撤退。儘管美軍隨即派出了1架AC-130炮艇機和第369中隊的AH-1W武裝直升機進行空襲,並擊毀了13輛坦克和裝甲車,卻依然無法阻止伊軍第15和第26摩步旅進入城市。


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海夫吉戰役期間的陸戰隊 AH1攻擊直升機



本來已撤退到海夫吉海水淡化廠的美軍第1監視偵查與情報集群、第5支援武器聯絡小組、第9和第13火力控制小組,就不得不再次撤離到米斯哈卜與沙特軍隊會合。此時,城中只有美軍陸戰隊的一支偵察分隊。他們奉命隱秘與此,為隨後的反擊提供偵查和情報。

到1月30日凌晨,海夫吉正式宣告淪陷。

然而,僅僅在1月31日的凌晨2:30,多國部隊就展開了收復海夫吉的反攻作戰。美軍並沒有按照常理的調集重兵來來進行反攻,而是將從海夫吉撤出的那些支援部隊和沙特-卡塔爾營混編,都部署到海夫吉以南4公里的加油站。他們身邊還有第3陸戰團的炮兵營負責掩護。隨後,沙特與卡塔爾軍隊衝鋒陷陣,美軍則負責提供火力支援。多國部隊僅僅經過數小時的激戰,就成功擊敗了伊拉克陸軍的2個旅,奪回了海夫吉城。


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正在支援反擊作戰的美軍榴彈炮



死亡天使

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戰役中被擊落的 幽靈03號AC130空中炮艇



在海夫吉戰役中,美軍只有25人陣亡,損失LAV-25和LAV-AT各1輛。其中11人為陸戰隊員,全部是因為友軍火力誤殺,且均發生在4號哨所的戰鬥中。還有14人是幽靈03號AC-130空中炮艇的機組乘員,該機在31日凌晨被伊軍便攜式防空導彈擊落,成為整場戰役中損失的唯一聯軍飛機。沙特與卡塔爾軍隊則總計陣亡18人,另有50餘人受傷。他們也擊毀了2輛坦克和10輛裝甲車。

伊軍方面的傷亡則眾說紛紜。按照伊軍公佈數據,攻入海夫吉城內的伊軍第15和第26旅只有71人陣亡、148人受傷和702人失蹤。實際上,僅美軍第1海空火力聯絡小組就報告,摧毀伊軍各類車輛90餘輛、擊斃300餘人,俘虜680餘人。當然,此戰最大的意義並非在於戰損比,而是幫助聯軍擊潰了伊軍士氣,讓對方再不敢發起反擊。

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正在檢查被摧毀裝甲車的 卡塔爾士兵

美軍之所以能用1個連就阻擊伊軍的1個坦克旅,除了是陸戰隊員的英勇,更有通訊體系的進步和空地協同戰術升級的功勞。此戰的美軍空中力量,在包含海夫吉的科威特行動區內出擊554架次,擊毀坦克544輛、裝甲車314輛,並摧毀炮兵陣地425處。其中僅空軍的A-10就出動了293架次,奠定了“疣豬”在反坦克行動中的赫赫兇名。

首次參戰的E-8“聯合星”預警機,也顛覆了傳統的空襲模式。該機可以在戰區長時間巡航,對地形和敵軍目標進行測繪跟蹤,同時充當塔臺引導戰鬥機空襲。尤其是在夜間,E-8引導過104架次的F-15E和40架次F-16進行空襲,表現出了普通機場塔臺所沒有的高效率。


海夫吉戰役:薩達姆下令主動進攻聯軍 整個裝甲旅被美軍連隊阻擊

充當了空中司令部的E-8A對地預警機



此外,陸戰隊第3航空聯隊在獵殺炮兵方面也是戰果斐然。在執行此類任務時,他們一般要出動6架飛機相互配合。1架OV-10充當偵查任務,1架雙座型F/A-18D負責前線引導。再由2架F/A-18和EA-6B電戰飛機壓制敵軍防空系統,摧毀火干擾伊軍防空陣地。最後才由A-6E攻擊機完成對炮兵的致命打擊。美軍在海夫吉之就靠此戰術發威,摧毀數以百計伊軍火炮陣地,而自身無一損失。

同時,聯軍還創造性的使用了“殺戮盒”戰術。他們將整個科威特行動區,都劃分成數個長寬30公里的殺戮盒。然後以白天8分鐘-晚上15分鐘的頻率,不斷派出機群空襲,殺戮那些盒內的伊軍單位。


海夫吉戰役:薩達姆下令主動進攻聯軍 整個裝甲旅被美軍連隊阻擊

海夫吉之戰中的6個殺戮盒和執勤機型


可以毫不誇張的說,海夫吉戰役不僅創造了1個連隊阻擊整個坦克旅的神話,更開啟了新時代戰爭模式的序曲。

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