隨著新能源車企對產品進行不斷的迭代更新，電動汽車以往的“短板”正在慢慢被彌補，特別是消費者最在意的電池方面，不僅安全性得到了加強，其續航能力也大幅度提升。
除了電動“王者”特斯拉外，越來越多的電動車續航里程都開始突破600公里大關，如廣汽新能源Aion LX、小鵬P7、愛馳U5、博郡iV6這幾款已經上市或即將上市的國產電動車，它們的到來將有助於消費者逐漸擺脫里程焦慮。
廣汽新能源Aion LX，最高續航650km
售價24.96——34.96萬
去年，廣汽新能源推出了Aion品牌，其首款轎車Aion S實現了510公里的NEDC續航+L2級自動駕駛功能，是當時國內領先的電動汽車之一。
而剛剛上市的Aion LX則是Aion系列的第二款車型，新車定位於豪華智能超跑SUV，目前已經上市，售價24.96——34.96萬，並推出了一系列尊崇服務，如終身質保、免費贈送智能充電樁、提供直升機極速救援服務等。
Aion LX最大的殺手鐧在於其續航能力，NEDC續航超650公里的它刷新了目前國內量產電動汽車的續航記錄。除此之外，Aion LX在智能科技方面的表現也是極為出色，ADiGO（智駕互聯）生態系統讓它擁有了L3級自動駕駛技術和主動關懷式的智能系統。同時，用戶還可根據自己的需求在APP上進行個性化定製，這或將俘獲一大批樂於嚐鮮的“純電玩家”。
小鵬P7，最高續航640km
上市時間：2020年第二季度
作為造車新勢力前三強，小鵬汽車近來雖然經歷了一些風波，但平均月銷量還是能達到“破千”這樣一個水平。P7 是小鵬汽車第二款產品，定位於智能電動轎跑，根據小鵬汽車的規劃，新車將於今年廣州車展開啟預售，並於明年二季度上市。
為了提高續航，小鵬P7一直在進行優化，從最開始宣傳的600km到目前的620km，小鵬汽車創始人何小鵬曾在微博上表示其最終續航有望增至640km。
此外，小鵬P7也是躋身2020年“智能大戰”的重點選手，除了將具備5G技術支持，且量產後可實現L3級自動駕駛，並融合感知交互、萬物互聯以及整車OTA四大智能能力。
愛馳 U5，最高續航 623km
上市時間：2019年第四季度
雖然同為造車新勢力中的一員，但愛馳汽車名聲不顯，可能大多數消費者甚至都沒聽過這個品牌，因此愛馳U5作為愛馳汽車旗下第一款車型，也揹負著打好頭炮的使命。
愛馳U5定位於一款A+級純電動SUV，在9月份的成都車展上已經啟動預售，全系車型補貼後價格為19.79萬—30.21萬元，預計將於今年四季度上市交付。
愛馳U5可實現的綜合工況續航里程為503km，不過在加裝綠色增程包後，最終續航可達到623km。同時，在智能方面，新車也將配備L2級別自動輔助駕駛、自動泊車等高科技裝備。
值得一提的是，愛馳汽車在預售期間特別推出了“試愛行動”，用戶可以選擇最長三個月的租賃期來體驗U5，並提供“半月免費，三月優惠”的租金返還政策。這種業內首創的體驗式營銷模式或將幫助愛馳提高一定的知名度，並最終體現在銷量上。
博郡iV6，最高續航610km
上市時間：2020年年初
在今年4月的上海車展上，博郡汽車不僅一下子帶來了 iv6和 iv7兩款全新純電動SUV，還發布了針對小型車、中型車、大型車開發的 i-SP、i-MP、i-LP 三大電動車平臺，實力可見一斑。而博郡iV6作為博郡首款量產車型，之前已公佈其預售價為25-35萬元，新車預計於今年年底量產，明年初正式上市交付。
續航方面，新車提供530km/605km/610km 3種續航版本，都能滿足日常出行需求；同時，新車也具備OTA升級功能、L2+級自動駕駛等智能系統。
跟愛馳汽車一樣，博郡汽車也是屬於造車新勢力當中名聲不顯的那一類，不過姍姍來遲的它大招頻出，最近又和一汽夏利組建了一家合資公司用來生產和銷售新能源汽車，後續有望成為一匹黑馬也說不定。
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