老照片看大連的前身今世:城市建築、街景


老照片看大連的前身今世:城市建築、街景

一百年前,在遼東半島的最南端,有一個叫"青泥窪"的小漁村。

1894年,日本侵佔遼東半島, 實行軍事統治。

1896年, 清軍重新接收金州和旅順。

1898年,沙俄取代日本侵佔大連。1899年,在今大連地區設關東省,又稱關東州。同年7 月,沙俄將青泥窪改為達里尼特市。

1904年 2月,日俄戰爭爆發,1905年9月,戰敗的俄軍將旅順和大連的租借權轉讓給日本。大連地區變為日本殖民地。沙俄侵佔旅大時期,關東州租借地(含違約 擴展部分)面積3200平方公里,日本侵佔大連地區後又擴展至總面積3426平方里。

我們的文章就這樣開始了……

老照片看大連的前身今世:城市建築、街景

1860年大連全景。

老照片看大連的前身今世:城市建築、街景

1903年大連的冬天 。

老照片看大連的前身今世:城市建築、街景

沙俄統治時期的大連市街 。

老照片看大連的前身今世:城市建築、街景

1903年的市區北郊。

老照片看大連的前身今世:城市建築、街景

日俄戰爭後的市區一瞥。

老照片看大連的前身今世:城市建築、街景


1911年的市區西南郊。


老照片看大連的前身今世:城市建築、街景


1916年的大連市區局部(今中山廣場東北區域)。


老照片看大連的前身今世:城市建築、街景


大連街景。


老照片看大連的前身今世:城市建築、街景


大連街景。


老照片看大連的前身今世:城市建築、街景


大連稅關及山縣通(今中山區人民路)。


老照片看大連的前身今世:城市建築、街景


30年代的市區東南郊(今老虎灘一帶)。


老照片看大連的前身今世:城市建築、街景


1934年大連市區(今昆明街一帶)。


老照片看大連的前身今世:城市建築、街景


日本橋:位於長大鐵路東端,市中心區域北部。1899年興建,初為木結構橋,俄國街木橋。日俄戰爭後,日本殖民當局於1907年開始將其改為鋼筋混凝土結構,1908年3月完工,稱日本橋,大連解放後改稱為勝利橋。該橋長106米,寬22米。該橋曾於20世紀80年代再次擴修,橋兩旁各加一人行通道。


老照片看大連的前身今世:城市建築、街景


日本橋(今勝利橋)。


老照片看大連的前身今世:城市建築、街景


日本橋(今勝利橋)一隅。


老照片看大連的前身今世:城市建築、街景


港灣橋:位於大連港客運站南,為鋼筋混凝土結構。1928年12月建成。


老照片看大連的前身今世:城市建築、街景


常盤通(今青泥窪橋)街景。


老照片看大連的前身今世:城市建築、街景


常盤通(今青泥窪橋)街景。


老照片看大連的前身今世:城市建築、街景


北沙河口。


老照片看大連的前身今世:城市建築、街景


達里尼行政街(今西崗區團結街)。圖中遠景樓房為當時的達里尼市政廳辦公樓(大連解放後曾被用作大連自然博物館館舍)。


老照片看大連的前身今世:城市建築、街景


俄羅斯街,位於今勝利橋北,上海路北段。


老照片看大連的前身今世:城市建築、街景


1904年的俄羅斯街入口。


老照片看大連的前身今世:城市建築、街景


俄羅斯街一瞥。


老照片看大連的前身今世:城市建築、街景


1905年日本佔領大連初期的浪速町(今中山區天津街)。

老照片看大連的前身今世:城市建築、街景

20世紀30年代的浪速町(今中山區天津街)。


老照片看大連的前身今世:城市建築、街景


1933年時的浪速町(今中山區天津街)商業街。


老照片看大連的前身今世:城市建築、街景


1937年時的浪速町(今中山區天津街)。


老照片看大連的前身今世:城市建築、街景


大連浪速町(今中山區天津街)。


老照片看大連的前身今世:城市建築、街景


1938年時的大連信濃町(今長江路勝利橋至青泥窪橋)街景。


老照片看大連的前身今世:城市建築、街景


監部通(今長江路勝利橋至民主廣場)街景。


老照片看大連的前身今世:城市建築、街景


石道街。


老照片看大連的前身今世:城市建築、街景


1915年的小崗子(今西崗區北京街)全景。


老照片看大連的前身今世:城市建築、街景


小崗子地區的街道。


老照片看大連的前身今世:城市建築、街景


1904年的尼古拉耶夫卡亞廣場(今中山廣場)。中山廣場:圓形交通廣場,位於大連市區東部中山路、人民路、上海路、延安路等10條路的交匯處。始建於沙俄租港期間,稱尼克拉耶夫卡亞廣場;日本殖民統治時期建成,稱大廣場;大連解放後改名為中山廣場。面積22600平方米。


老照片看大連的前身今世:城市建築、街景


1910年的大廣場(今中山廣場)。


老照片看大連的前身今世:城市建築、街景


20世紀30年代的中山廣場。廣場周圍有大連民政署(今工商銀行大連分行)、大廣場警察署(今外經貿部大連特派員辦公樓)、正金銀行大連支店(今中國銀行遼寧分行)、朝鮮銀行大連支店(今人民銀行大連分行)、大和旅館(今大連賓館)等。


老照片看大連的前身今世:城市建築、街景


1935年的大廣場(今中山廣場)。


老照片看大連的前身今世:城市建築、街景


1921年的大連西廣場(今友好廣場)。


老照片看大連的前身今世:城市建築、街景


普蘭店贊子河永安臺瞭望臺。


老照片看大連的前身今世:城市建築、街景


城子坦。


老照片看大連的前身今世:城市建築、街景


大連瓦斯株式會社工廠。


老照片看大連的前身今世:城市建築、街景


大連滿鐵瓦斯作業所。

老照片看大連的前身今世:城市建築、街景

旅順供水工程:中國第一個較完備的現代自來水供水系統。1879年,為興建旅順軍港而修建。工程以旅順北八里莊龍引泉為源,修築高2.3米、寬0.76米、長727.27米的拱形集水暗渠,鋪設一條口徑165毫米,長6180米的鑄鐵輸水管線,修建儲水庫、淡水庫各1座,挖水井18眼,建泵站一座,安有18臺水泵,並有1335米的配水管道。1890年11月竣工,形成日供水150噸的能力,供當時旅順2萬軍民飲用。圖為1888年為此工程豎立的紀念碑。


老照片看大連的前身今世:城市建築、街景


沙河口淨水廠:大連最大的淨水廠。位於今沙河口區泉源街一帶。1914年始建,1932年建成,用以淨化王家店水庫貯水以供城市使用。初期日淨水能力為3.5萬立方米。


老照片看大連的前身今世:城市建築、街景


1932年日本為解決農業移民用水問題而發明了“滿洲水井”,1934年至1936年日本殖民當局在東北建水井、蓄水池和給水渠。圖為“滿洲水井”的內部構造。

老照片看大連的前身今世:城市建築、街景

圖為普蘭店“滿洲水井”井戶供水井的施工現場。


老照片看大連的前身今世:城市建築、街景


沙俄統治大連時期的觀測所(氣象所)。


老照片看大連的前身今世:城市建築、街景


中日甲午戰爭前的旅順口。


老照片看大連的前身今世:城市建築、街景


1888年12月,清政府北洋艦隊在旅順口正式建立,此為1899年的旅順口。


老照片看大連的前身今世:城市建築、街景


1899年沙俄盤踞的旅順口。


老照片看大連的前身今世:城市建築、街景


旅順舊市街(今旅順口區下溝一帶)。


老照片看大連的前身今世:城市建築、街景


1926年旅順舊市街遠眺((今旅順口區上溝一帶)。


老照片看大連的前身今世:城市建築、街景


旅順乃木町(今九三街)。


老照片看大連的前身今世:城市建築、街景


營城子。


老照片看大連的前身今世:城市建築、街景


遼東雄鎮——金州城。


老照片看大連的前身今世:城市建築、街景


老照片看大連的前身今世:城市建築、街景


金州魁星樓。

老照片看大連的前身今世:城市建築、街景

1914年的金州街景。


老照片看大連的前身今世:城市建築、街景

圖為金州南街。


老照片看大連的前身今世:城市建築、街景


圖為金州城內北街。


老照片看大連的前身今世:城市建築、街景

金州新市街一角。


老照片看大連的前身今世:城市建築、街景

王家店水庫:位於今甘井子區紅旗鎮棠梨溝馬欄河上.1914年動工,1921年建成。集水面積31平方公里,壩高29米,壩長248米,總庫容555萬立方米,日供水能力4800立方米。


老照片看大連的前身今世:城市建築、街景

龍王塘水庫:位於旅順口區龍王塘鎮官房村龍王河上。1920年8月動工,1924年3月建成。壩長326.7米,最大庫容1578萬平方米,集水面積37平方公里,日供水能力1.2萬立方米。


老照片看大連的前身今世:城市建築、街景

旅順龍王塘水源地。


老照片看大連的前身今世:城市建築、街景

大西山水庫:位於甘井子區灣家村西南馬欄河谷。1927年8月動工,1934年3月竣工,1935年送水。壩長583.3米、壩高37.3米,集水面積28.8平方公里,總庫容1680萬立方米,日供水能力2萬立方米。


老照片看大連的前身今世:城市建築、街景

大沙河水庫:位於今普蘭店市大劉家鄉窪子店西南方。1939年4月動工,1945年8月竣工。大壩長493米,設計最大庫容為974萬立方米。集水面積9平方公里。1960年將溢洪道提高3米,使庫容達到1150萬立方米,日中轉水量53萬立方米。


老照片看大連的前身今世:城市建築、街景

伏見臺水源地 。大連早期建設的配水池,沙俄時期建成,沿用至今。現在是大連自來水集團下屬廣和泵站及配水池。


老照片看大連的前身今世:城市建築、街景

貔子窩,現在的皮口鎮。1873年1月,這一帶農民不堪壓榨,揭竿而起。1894年10月26日,日軍佔領這裡,使日軍繼佔領莊河花園口之後又增加了一個海上登陸點。


未完,待續。

"


分享到:


相關文章: