紅牛F1車手馬克斯-維斯塔潘認為，梅賽德斯是唯一能在2019賽季輕鬆找到正確賽車升級方式的車隊。並強調自己從未掙扎於紅牛賽車的操控，RB15目前的改進方向是增加下壓力。
維斯塔潘在F1西班牙排位賽中排名第四，成功超越一輛法拉利，正賽將從第二排發車。
紅牛是否能夠在本賽季縮小與梅賽德斯的差距？維斯塔潘回答說：“我不是設計師，我只是盡我所能將賽車開得更快。”
“如果一切都容易理解，那麼我們每一場比賽都會改進賽車。我認為總的說來，在賽季的這個時刻，如何才能提高賽車的速度，找到正確的方式並不容易。”
“是的，梅賽德斯看上去是非常清楚（賽車應該如何改進），但是我認為所有其它車隊，我們都在苦苦掙扎。”
對於紅牛賽車受困於賽車調校，維斯塔潘不以為然，認為RB15的改進重點是增加下壓力。
“是的，我從未真正地掙扎於賽車的平衡窗口。我只是將賽車推向極限。如果我開得更快，我會衝出賽道，我從未真正地遇到嚴重轉向不足，或者嚴重轉向過度，我們在巴林可能遇到了賽車調校的問題。”
“我們升級了賽車，我們的賽車更快了，抓地力只處於正常狀態，仍然沒有達到我們想要的狀態。”
維斯塔潘補充說：“梅賽德斯在整個週末都非常快，我認為我們也做得不錯，至少幹掉了一輛法拉利。儘管他們在三練中看起來更快一些。”
是否會因為梅賽德斯的再次進步感到沮喪？維斯塔潘回答說：“對我來說，這並不會令人沮喪。我們非常積極地去嘗試縮小差距，這並不容易。如果很容易，你會看到許多車手許多車隊湧進F1。”
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