一直以來，後驅車都是與高端、豪華等名詞掛鉤，相比於前驅車，後驅車確實擁有一些優勢，比如起步加速能力強，四輪負荷平均，操控性方面也比前驅稍高一籌。
所以今天就來推薦幾款售價均在30萬起步，2.0T、前置後驅、擁有強勁的動力、更好的操控體驗。而市場上符合這些條件的車型也就雷克薩斯IS、凱迪拉克ATS-L、捷豹XEL、英菲尼迪Q50L等這幾款。雖然在品牌影響力方面不如德系BBA主流，但要說運動和操控，這四款的實力也算旗鼓相當了。
英菲尼迪Q50L
廠商指導價：26.48-38.98萬
英菲尼迪Q50L集成了對手們的很多優點，尤其是在國產、加長軸距這一做法上。同時這款車的綜合素質相當不錯，調教雖然更偏舒適巡航，但精準的轉向與媲美進口版相同的底盤懸架調教也為自己添彩不少，兼具實用與科技效果的裝備與貼心精緻的內飾用料，已經凸顯出十足的性價比。
外觀方面，Q50L採用雙波型的前車罩和彎月型的後車窗。獨特的鋁合金輪轂與車體完美結合，運動型前保險槓與豪華流暢的線條有機融合為一體。車身整體外觀來說就是不管時間怎麼推移也不會過時。
內飾方面，整體造型非常的簡潔，按鍵佈局合理，同時兩塊大尺寸中控臺顯示屏，顯得具有檔次感和豪華感，並且中控區域以外的地區都採用皮質材料包裹，滿滿的豪華感。
配置方面，中高配車型擁有胎壓顯示、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、360℃全景攝像、定速巡航、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、方向盤換擋等。
動力方面，全系均搭載2.0T渦輪增壓發動機，匹配7擋手自一體變速箱，最大功率為211馬力，峰值扭矩為350N.m。同時這款車採用了前獨立雙叉臂式獨立懸架+橫向穩定杆，後為多連桿獨立懸架+橫向穩定杆。
捷豹XEL
廠商指導價：28.18-42.58萬
全新捷豹XEL擁有先進的智能全鋁車身架構，實現了靈活的操控以及快捷的制動響應。雙叉臂式前懸架與集成式多連桿後懸架，以及扭矩矢量分配系統，在提供最優的操控性能的同時也能保證乘坐舒適性。
外觀方面，開眼角式設計的前大燈和中網的整體感覺相呼應，內部配備的標誌性J-Blade日間行車燈使得它的辨識度極高，在黑色蜂窩進氣格柵的襯托下，紅色捷豹LOGO非常醒目。
內飾方面，捷豹XEL的內飾設計風格與外觀如出一轍，豪華中透著運動，運動裡含著優雅，經得起推敲。內飾大部分採用了真皮進行包裹，並採用雙縫線工藝，微微向下傾斜的儀表臺為駕駛員帶來更好的視野。全液晶儀表盤和10.2英寸中控屏幕自然融入其中，不會讓人覺得浮誇。
配置方面，全景天窗、大尺寸中控觸摸屏、無鑰匙啟動、LED日間行車燈、自動頭燈、真皮多功能方向盤、真皮座椅、前排座椅10向調節、自動空調等。
動力方面，全新捷豹XEL搭載ingenium2.0升渦輪增壓發動機，分別提供200馬力和250馬力的動力，峰值扭矩分別為320N.m和365N.m。全系標配8擋手自一體變速箱。
雷克薩斯IS
廠商指導價：29.80-41.30萬
雷克薩斯IS由於全系進口，所以並沒有為了迎合市場而加長，相對短的軸距帶來的是更靈巧的車身與敏銳的操控。總體上來看雷克薩斯IS300也是一款細膩而精緻的車，在這個滿大街BBA的時代，這款小眾車也不失為一個個性的選擇。
外觀方面，雷克薩斯家族全新的前臉設計，標誌性的紡錘形進氣格柵，而且運動版的車型內部是黑色菱形格的裝飾，並且由下至上菱形格變得越來越密集，整個前臉營造了很強的運動感。
內飾方面，雷克薩斯IS採用了運動型車十分經典的紅黑拼接內飾設計，而且有著鮮明的層次感，可移動的金屬液晶儀表盤也是十分高端大氣。
配置方面，無鑰匙進入系統，一鍵啟動，自適應巡航，車身穩定控制系統，前後駐車雷達，上坡輔助，併線輔助，車道偏離預警，方向盤加熱，座椅加熱等。
動力方面，雷克薩斯IS搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率245馬力，最大扭矩350牛米，傳動系統匹配的是愛信的八速手自一體變速箱。同時，雷克薩斯IS的油耗僅為百公里7.3L，日系車節油的特點在這臺主打運動的車上依然沒有缺席。
凱迪拉克ATS-L
廠商指導價：27.38-42.88萬
凱迪拉克ATS-L有著獨特的美式豪華，給人一種豪華車的感覺。但其實，ATS-L作為與科邁羅同平臺的產物，有著不容小覷的運動性能。無論是強烈的推背感亦或是乾淨利落的過彎，ATS-L都能滿足你的需求。同時，ATS-L目前有著極大優惠，追求運動感的消費者不妨多加留意。
外觀方面，多橫幅式的鍍鉻飾條和燻黑的蜂窩狀進氣格柵相結合，不僅帶來了專屬於美系車的粗獷感，而且還營造出了十足的運動氣息。兩側立柱式的大燈造型比較富有辨識度。
內飾方面，對稱式的中控佈局帶來了中規中矩的效果，副駕駛前的碳纖維裝飾板拼接也襯托出了較為年輕的味道。中控臺大面積採用皮質包裹，縫合線清晰可見，做工精緻，絲毫沒有廉價的感覺。
配置方面，胎壓回首頁測、車身穩定、發動機啟停、一鍵啟動、無鑰匙進入、BOSE音響等主流配置都是標配。
動力方面，全系搭載了2.0T的渦輪增壓發動機，最大的輸出功率可達205千瓦，最大的扭矩可達400N·m，與之匹配的均為8檔手自一體變速箱。根據實際的測試，僅需要6.17秒就能夠完成0-100km/h的加速。
小結
今天推薦的雷克薩斯IS、凱迪拉克ATS-L、捷豹XEL、英菲尼迪Q50L，這4款都是30萬起步的二線豪華品牌後驅中級車。它們不但能夠滿足年輕人貪玩的性格，同時也擁有中級車的空間，能最大程度地兼具家用。
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